Diskussion:Opel 1,3 Liter
Lemma[Quelltext bearbeiten]
Ich habe schwere Zweifel daran, dass die Verkaufsbezeichnung „Opel 1397 LZ“ lautete. Das ist ein interner Typencode – im Opel-Modellprogramm 1899–1995 steht auch nur „Opel 1,3 Liter“.
Außerdem ist dieser Artikel komplett unbelegt und auch noch redundant zu Opel 1,2 Liter/Opel 6 (bzw. der Weiterleitung Opel 1,3 Liter). Falls ein eigener Artikel bestehen beliben soll, muss die Redundanz aufgelößt werden.
Übrigens widersprechen die Hubraumangaben in beiden Artikeln dem Typenschild, ebenso wie die offizielle Angabe von Opel. Grüße, • 
• hugarheimur 16:20, 22. Mai 2013 (CEST)
- Bezeichnung 1,3 Liter laut Werner Oswalds Standardwerk über deutsche Autos von 1920 bis 1945. Demnach Lemma falsch - kann man verschieben. Literatur ergänzt, also trifft unbelegt nicht mehr zu. Bohrung 67,5 mm, Hub 90 mm, Hubraum 1288 cm³ laut Oswald; das passt rechnerisch. 1279 cm³ oder 1297 cm³ mag ein Rundungsfehler sein. Der Artikel Opel 1,2 Liter/Opel 6 sollte aufgeteilt werden. Schließlich soll jeder Artikel nur einen Begriff erklären. --Buch-t (Diskussion) 20:17, 8. Jul. 2013 (CEST)
- Artikel wurde von Itti auf das korrekte Lemma verschoben. Ich werde in den nächsten Tagen versuchen, die entstandenen Redundanzen aufzulösen. Den LA habe ich zurückgezogen. Schöne Grüße, •
• hugarheimur 00:35, 9. Jul. 2013 (CEST)
- Artikel wurde von Itti auf das korrekte Lemma verschoben. Ich werde in den nächsten Tagen versuchen, die entstandenen Redundanzen aufzulösen. Den LA habe ich zurückgezogen. Schöne Grüße, •
Belege[Quelltext bearbeiten]
werden erbeten für: "Ein Novum für die Zeit war die tropfenförmige Karosserie mit von außen zugänglichem Kofferraum, hydraulisch betätigte Bremsen". 1.) für die tropfenförmige Karosserie und 2.) dafür, dass hydraulisch betätigte Bremsen damals (1933) ein Novum darstellten. --888344 (Diskussion) 13:33, 22. Apr. 2014 (CEST)
- "Tropfenförmige Karosserie" ist Blödsinn, die hydraulisch betätigten Bremsen gab es damals schon in den USA. Daher habe ich die Formulierungen aus der (neu eingefügten) Quelle "Opel – Räder für die Welt" übernommen. --MartinHansV (Diskussion) 15:24, 22. Aug. 2014 (CEST)
Produktionszeit?[Quelltext bearbeiten]
Ende 1933 wurden erst zwei Prototypen hergestellt - aber noch im selben Jahr begann die Produktion? --888344 (Diskussion) 14:13, 22. Apr. 2014 (CEST)
- Als Produktionszeit wird allgemein (Quellen und fremdsprachige Wikis) 1934–1935 angegeben. Ende 1933 gab's wohl nur die Prototypen und das Schwestermodell Opel 6. Daher Angaben korrigiert. --MartinHansV (Diskussion) 15:24, 22. Aug. 2014 (CEST)