Diskussion:Oskar Bider

Sprache und Quellen?

Beim Lesen des Artikels hatte ich den Eindruck, dass die Sprache nicht unbedingt einer Enzyklopädie angemessen ist. Beispielsweise: Er "ritt auf den unermesslichen Ebenen der Pampas. Beim abendlichen Sinnieren am Lagerfeuer keimte in ihm der Wunsch zu fliegen." Das ist Belletristik, aber keine angemessene sachliche Sprache.

Bei der Gelegenheit stellt sich die Frage,ob hier vielleicht Texte von anderer Stelle übernommen worden sind. So finde ich über Google unter anderem das [1] und [2]. Ich will keine Urheberrechtsverletzung unterstellen, finde aber eine Klärung angebracht. --Blueduck4711 (Diskussion) 10:50, 24. Jan. 2013 (CET)

Was gibt es da zu klären. Für den Guttenbergschen Roadkill braucht es kein Plagiatswiki. Es sei denn, der Autor wäre stets der selbe gewesen. --141.15.33.1 15:54, 24. Jan. 2013 (CET)

Der Artikel ist ja vom Inhalt her ganz nett, aber sprachlich eine Katastrophe. Das ganze klingt streckenweise nach Abenteuerliteratur für Jugendliche...--79.223.50.69| (14:14, 13. Jul 2013 (CEST), Datum/Uhrzeit nachträglich eingefügt, siehe Hilfe:Signatur)

Film Alpenflug - das große Abenteuer

Der Flug von Oskar Bider spielt darin eine größere Rolle aufgrund seiner Bedeutung für die Luftfahrt in den Bergen und in der Schweiz: http://tangramfilm.de/filme/film/104 (Seite der Produktionsgesellschaft), http://www.mountainfilm.com/de/2008/film/568/ (Seite des Bergabenteuer-Filmfestivals Graz), http://www.crew-united.com/index.asp?show=projectdata&ID=92738 (Seite von crew-united). Kann man das irgendwie einbauen? --Chianti 10:11, 21. Dez. 2011 (CET)

Querung Pyrenaen

Wann war das genau? Welche strecke? --Cosy-ch (Diskussion) 13:02, 8. Jan. 2013 (CET)

Habe es auf der engl wikiseite gefunden, bitte ergaenzen. Hat jemand Kartenmaterial oder beschreibungen der genauen Flugwege??

"and on January 24, 1913, pioneered in crossing the Pyrenees from Pau to Madrid." --Cosy-ch (Diskussion) 13:18, 8. Jan. 2013 (CET)

Eine genaue Beschreibung scheint es nicht zu geben. Es ist mir auch nicht ganz klar, ob so etwas damals möglich gewesen wäre – mit einer 70 PS Blériot musste man wohl hie und da mal die Pläne kurzfristig ändern... Immerhin soviel gibt ein Magazin her [3]: «Biders minutiöse Vorbereitungen vor seinen Rekordflügen sind exemplarisch. So bereiste er beispielsweise vor seinem Pyrenäen-Flug Pau–Guadalajara–Madrid vom 24. Januar 1913 die ganze Strecke per Bahn und notier- te sich alle markanten Punkte.» Das lässt auf eine Route Pau – Canfranc – Huesca – Saragossa – Guadalajara schliessen. So als POV... --Andras Corvi (Diskussion) 14:57, 2. Jul. 2014 (CEST)

Überquerung ersetzen?

"Er hat damit als erster Mensch die Alpen in beide Richtungen überquert." Von einer Überquerung spricht man doch auch bei anderen Fortbewegungsarten. Ich halte es für unwahrscheinlich, dass niemand zuvor auf andere Art und weise die Alpen in beide Richtungen überquert hat, und würde statt "überquert" "überflogen" als Ersetzung vorschlagen. (nicht signierter Beitrag von 141.83.146.206 (Diskussion) 10:34, 24. Jan. 2013 (CET))

Feuergefährlich

So ein Lagerfeuer hat es in sich: "Beim abendlichen Sinnieren am Lagerfeuer keimte in ihm der Wunsch zu fliegen." Schon doll, was da so alles keimen kann. Und bei Tage keimte das gar nicht? Hätte ja, alles in allem, auch doppelt so schnell keimen können, wenn es nicht nur am Legerfeuer gekeimt wäre. Auf die Weise hatte er viel wertvolle Zeit verloren, denke ich. --141.15.33.1 15:54, 24. Jan. 2013 (CET)

Unfallursache

Der Text unter [4] vertritt eine andere These zur Unfallursache, und das scheint mir realistischer: "Ein Selbstmord scheint aber unwahrscheinlich. Eher war es so gewesen, dass Bider den Abend vor seinem Tod mit Freunden verbrachte und dabei reichlich Alkohol konsumiert worden war. Noch betrunken soll er sich in der Euphorie am frühen Morgen ans Steuer gesetzt und dabei den Absturz verursacht haben." --Joerg 130 (Diskussion) 01:40, 2. Mär. 2020 (CET)