Diskussion:Peugeot 404

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Letzter Kommentar: vor 2 Jahren von 87.144.26.245 in Abschnitt Nachfolger
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Diskussionsbeitrag 2010[Quelltext bearbeiten]

Durch Zufall hierhin gestolpert. Beide Links am Ende des Artikels sind doch sinnvolle Ergänzungen, find Ich--Quant3(Exil) 01:10, 13. Mär. 2010 (CET)Beantworten


Lieber Verfasser dieses Artikels, der Peugeot 404 war nie und nimmer heckangetrieben. Herzliche Grüße, HangingJack (nicht signierter Beitrag von 91.3.242.250 (Diskussion) 21:08, 13. Apr. 2011 (CEST)) Beantworten

Lieber HangingJack, Ich habe in den 70-er Jahren zwei Peugeot 404 (Vergaser- und Einspritzermodell) gefahren und die hatten beide Hinterrad-Antrieb. Die Aussage im Artikel ist somit vollkommen richtig und die Korrektur in jeder Hinsicht falsch. Das Differential der Hinterachse war übrigens eine Besonderheit mit einer Schnecke aus Bronce, welche ein spezielles Schmiermittel erforderlich machte. Herzliche Grüsse von einem alten und begeisterten Peugeot-Fahrer aus der CH (nicht signierter Beitrag von 178.199.186.133 (Diskussion) 18:49, 27. Nov. 2011 (CET)) Beantworten

„Verfeinert“[Quelltext bearbeiten]

„Verfeinert“, so steht es in der Versionsgeschichte, und ich frage mich, warum wir in der Infobox, die einen kurzen Überblick geben soll, nicht mehr erfahren dürfen, ob ein Auto als Limousine, Coupé, Cabriolet usw. gebaut wurde. Nach der „Verfeinerung“ steht dort jetzt nur noch „Stufenheck“. Diese Information sagt mir lediglich, wie ich mir das Heck des Autos vorstellen kann, aber nicht, ob es so was wie eine Familienkutsche oder ein kleines Sportwägelchen ist. Um das zu erfahren, muss ich den Artikel lesen. Abgesehen davon sehe ich die Infoboxen und deren Inhalt seit Langem sehr kritisch, weil sie den ihnen vermutlich zugedachten Zweck nicht erfüllen. Vielleicht sollte man sie ersatzlos entfernen. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 21:37, 4. Mai 2013 (CEST)Beantworten


rostfreie Teile??[Quelltext bearbeiten]

Die Radkappen waren in der Tat rostfrei - dafür war der Rest der Karosserie umso anfälliger: An unserem nagelneuen 404 (Bj. 1966) blühte bereits nach einem knappen Jahr der Rost derart an den Türfalzen, dass man mit dem Rostprimer kaum nachkam. Ansonsten war es ein tolles Auto!

Auffällig an diesem Artikel ist allerdings, dass er im Vergleich zu anderen Automodellen sehr knapp ausfällt. --Zibaldone (Diskussion) 20:54, 28. Jul. 2015 (CEST)Beantworten

Trabi[Quelltext bearbeiten]

Fiat 1500 L
BMC Farina

Mir fällt gerade auf, dass das Ding einem Trabant sehr ähnlich sieht. Gibt es da irgendwelche Zusammenhänge oder ist das Zufall? - Myotis (Diskussion) 21:57, 22. Sep. 2016 (CEST)Beantworten

Naja, Designer gucken immer von einander ab. Nebenstehende sind Deiner Meinung dann auch Trabbiähnlich? --Kängurutatze (Diskussion) 22:12, 22. Sep. 2016 (CEST)Beantworten

Nachfolger[Quelltext bearbeiten]

Ich wurde von 2 verschiedenen ähnlichen IP-Nummern 93.230. revertiert. Beim 404 und 504 wegen Vorgänger und Nachfolger. Nun habe ich es belegt eingetragen. Vor einem erneuten Revert empfehle ich, die Anleitung zur entsprechenden Infobox zu lesen. Dort steht mehr zu Vorgänger/Nachfolger, gleiches Fahrzeugsegment, und unmittelbar folgend.

Und die provokante Frage in der Zusammenfassungszeile Natürlich war der 504 der Nachfolger des 404, was denn sonst? war doch beantwortet im Text: Der größere und jahrelang parallel angebotene Peugeot 504 kann nicht als Nachfolger angesehen werden. --Buch-t (Diskussion) 10:36, 19. Feb. 2022 (CET)Beantworten

Schon mal aufgefallen, in allen anderen Sprachversionen der 404 und 504 Artikel sind 404 und 504 Folgemodelle. Seltsam oder? --93.230.7.40 19:28, 19. Feb. 2022 (CET)Beantworten

Hier in de-wiki gelten die Regeln der de-wiki. Keine anderen Sprachversionen.
Es wurde vor Jahren vom Portal beschlossen, dass Vorgänger/Nachfolger zeitlich direkt aufeinander folgen müssen und der selben Fahrzeugklasse angehören müssen. Das steht auch so in der Anleitung zu Vorlage:Infobox PKW-Modell: Modell der gleichen Marke und aus dem gleichen Fahrzeugsegment, das unmittelbar (oder mit maximal 1–2 Jahren Abstand) vorausging. Bei kriegsbedingter Produktionsunterbrechung gilt keine Jahresbegrenzung. Es ist auch ein Modell einer anderen Marke zulässig, wenn die Marke eingestellt wurde, und die neue Marke die Nachfolgemarke ist. Beispiele: DKW --> Audi und Simca --> Talbot. (Feld Vorgänger) bzw. Modell der gleichen Marke und aus dem gleichen Fahrzeugsegment, das unmittelbar (oder mit maximal 1–2 Jahren Abstand) folgte. Bei kriegsbedingter Produktionsunterbrechung gilt keine Jahresbegrenzung. Falls eine Marke eingestellt wurde, ist auch ein Modell der darauf folgenden Marke zulässig. Beispiele: DKW --> Audi und Simca --> Talbot. (Feld Nachfolger).
Siehe auch Diskussion:Peugeot 504#Vorgänger / Nachfolger. --Buch-t (Diskussion) 14:12, 26. Feb. 2022 (CET)Beantworten
Laut Infobox sollte der Abstand mit dem das neue Modell auf das alte folgte nicht mehr als 1-2 Jahre sein. Das beduetet, Nachfolger kann nur sein, wenn es keine Lücke von mehr als 2 Jahren gab. Konkret würde der 1968 vorgestellte 504 nicht als Nachfolger gelten, falls der 404 vor 1966 eingestellt worden wäre. Von überlappender Bauzeit ist da nirgends die Rede, da interprätierst du etwas rein, was dort nicht steht.
Die Diskussion der Klassenzuteilung im Portal ist nach wie vor nicht abgeschlossen, daher bitte abwarten ehe Änderungen aufgrund von Klassenentscheidungen gemacht werden.
Bist du tatsächlich der Meinung, 25 andere Sprachversionen liegen falsch, und du als einziger weist es besser? --87.144.26.245 19:05, 26. Feb. 2022 (CET)Beantworten