Diskussion:Pragelpass
Länge der gesamten Militärseilbahn über den Pragelpass[Quelltext bearbeiten]
Sie wurde von den allzu grosszügigen 13 km auf die realen 9.6 km zurückgenommen. Das kann auch auf einer Landkarte leicht kontrolliert werden (oder beim neu eingefügten Web-Link). --2A02:1206:452E:A620:C441:7761:4A7C:F61 19:56, 30. Jul. 2021 (CEST) MLS-Archäologe
Ungültiger link[Quelltext bearbeiten]
Neuer Link für Profil ab Muotathal =. http://www.salite.ch/pragel.asp (nicht signierter Beitrag von 178.195.207.7 (Diskussion) 22:34, 23. Jan. 2012 (CET))
- erledigt, danke für den Hinweis. --Hozro (Diskussion) 13:20, 14. Okt. 2012 (CEST)
Defekte Weblinks[Quelltext bearbeiten]
| Die folgenden Weblinks wurden von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt. |
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- http://www.aags.ch/uploads/media/081009_BdU_Pragelbus.pdf
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: webcitation.org
- http://www.kloental.com/geschichte-details/items/pragel-diskussionen-ii.html
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- Serverproblem (HTTP-Statuscode 500) andere Artikel, gleiche Domain
- Dieser Link ist vermutlich nicht mehr im Quelltext des Artikels vorhanden; falls insgesamt weg, dann diesen Eintrag löschen.
– GiftBot (Diskussion) 04:58, 21. Dez. 2015 (CET)
Namensherkunft[Quelltext bearbeiten]
Falls irgendwo etwas über die namenherkunft bekannt ist, wäre sinnvoll, das zu ergänzen. Immerhin erinnert der name an noch mindestens drei andere lokale namen in Mitteleuropa, deren herkunft jedoch bei allen unterschiedlich ist: Die tschechische hauptstadt Prag, ein teil von Stuttgart Praga und ein ebenso Praga benannter teil der polnischen hauptstadt Warszawa -- 178.38.27.187 04:20, 28. Feb. 2017 (CET)
Neigungsprofil[Quelltext bearbeiten]
Das Neigungsprofil und die Angaben im Artikel stimmen nicht überein. 18 % im Artikel 13.8 % im Profil. Welches ist richtig? --Netpilots ✉ 01:29, 24. Sep. 2019 (CEST)