Diskussion:Schiffbautechnische Versuchsanstalt

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Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von Tom in Abschnitt Internationale Information zur Marinetechnologiehistorie
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2009[Quelltext bearbeiten]

Meine Frage dazu - war Alexander Behm, der das Echolot erfand an diesem Institut - zeitmäßig würde es sich ausgehen. --K@rl 16:08, 15. Mär. 2009 (CET)Beantworten

Defekte Weblinks[Quelltext bearbeiten]

GiftBot (Diskussion) 21:58, 14. Jan. 2016 (CET)Beantworten

Internationale Information zur Marinetechnologiehistorie[Quelltext bearbeiten]

Guten Tag, aus dem Artikel Kriegsfischkutter ist mir bekannt, dass die umseitig beschriebene Schiffbautechnische Versuchsanstalt maßgeblich an den Entwürfen gearbeitet hat. Es würde mich interessieren, inwieweit es Zusammenarbeit oder andere Querverbindungen mit ähnlichen Institutionen auf internationaler Ebene gegeben hat. Dazu fallen mir in erster Näherung die Schiffbautechnische Gesellschaft oder der Germanischer Lloyd ein. Historisch natürlich auch die Berliner Maschinenbau und die Versuchsanstalten bei Fiume und z. B. Marineentwicklungsabteilungen in Japan[1] ein. Falls in diesem Themenbereich ggf. jemand einen groben überregional/historischen Überblick hat? Vielleicht Benutzer:SteKrueBe? Was könnte ein Zielartikel für solche Informationen sein? "Entwicklungsgeschichte der Marinetechnologie"? o.Ä.? Grüße --Tom (Diskussion) 13:44, 24. Jan. 2023 (CET)Beantworten

Moin Tom!
Du sprichst da mehrere Ebenen an. Das eine ist der wissenschaftliche Überbau des Fachs, darin gehört die STG zur Gruppe vergleichbarer Fachgesellschaften wie z.B. die Society of Naval Architects and Marine Engineers, die Royal Institution of Naval Architects oder das Institute of Marine Engineering, Science and Technology.
Der Entwurf geschieht entweder durch werfteigene oder unabhängige Schiffsingenieurbüros. Das geschieht je nach Komplexität oder Spezialisierung oft arbeitsteilig durch verschiedene Unternehmen wobei die Schiffbauversuchsanstalten in ihrem Ressort die hydrodynamische Eigenschaften der verschiedenen Rohentwürfe im Versuch prüfen.
Groetjes, --SteKrueBe 18:41, 27. Jan. 2023 (CET)Beantworten
Klar. SteKrueBe bitte im Kern dies: „würde mich interessieren, inwieweit es Zusammenarbeit oder andere Querverbindungen ... “ → Zielartikel? --Tom (Diskussion) 18:50, 27. Jan. 2023 (CET)Beantworten
Moin Tom!
Im Kern veranstaltet die STG Vortragsversammlungen und veröffentlicht die Beiträge später in ihren Jahrbüchern. Die Vorträge der STG werden unter anderem durch Mitarbeiter der Schiffsingenieurbüros und der Schiffbauversuchsanstalten gehalten und andere Mitarbeiter der Schiffsingenieurbüros und der Schiffbauversuchsanstalten lernen was draus. Die Zielartikel wären momentan wohl Schiffbau und Geschichte des Schiffbaus. Einen Grund für eine ausgegliederte Darstellung der Querverbindungen zwischen der akademischen Lehre der Hochschulen, den berufsfachlichen Gesellschaften und den umsetzenden Unternehmen sehe ich persönlich jetzt nicht aber das muß nichts heißen. Die richtige Person zum ansprechen wäre der Kollege Benutzer:Dr. Karl-Heinz Hochhaus - der kommt aus dem Fach und hat die von dir erfragten Verbindungen im Detail auf dem Schirm. Schöne Grüße von der Ems, --SteKrueBe 03:56, 28. Jan. 2023 (CET)Beantworten
Ah ja, genau die Richtung habe ich gemeint. Danke dir! Bei der Geschichte des Schiffbaus könnte man auch die historischen Entwicklungen zu der Thematik aufgreifen. Was will man schon groß zu Symposien und Mailverkehr im 21. Jahrhunderts schreiben? Historischer Schiff- und Bootsbau, wo wie es zum Jesusboot (bisher nicht im Zielartike erwähnt) kurz angerissen wird, finde ich als Meilensteine in der Entwicklung des Schiffbaus wesentlich interessanter. Dabei den Bogen bis zur umseitigen Versuchsanstalt zu spannen, dürfte eine Anspruchsvolle Aufgabe werden. Schönes WE & Grüße --Tom (Diskussion) 10:58, 28. Jan. 2023 (CET)Beantworten