Diskussion:Sportcoupé
Sportcoupé ist keine Klasse sondern eine Karosseriebauform[Quelltext bearbeiten]
Oder? --WikiNight 13:11, 18. Mai 2012 (CEST)
"...die aus Limousinen ... entwickelt wurden ..."[Quelltext bearbeiten]
Aus welcher Limo wurde der Ford Capri entwickelt? --888344 (Diskussion) 10:38, 11. Jun. 2014 (CEST) Der erste Ford Capri beruhte auf dem Ford Cortina. --Tdaddato (Diskussion) 17:24, 4. Mai 2018 (CEST)
Ganz dringend überarbeiten oder sogar löschen![Quelltext bearbeiten]
Wo ist der Unterschied zwischen einem Coupé und einem Sportcoupé? Gibt es unsportliche Coupés? Und zu diesem ganzen Teil:
"In Europa reagierten vor allem die Hersteller Alfa Romeo mit dem Alfa Romeo GTV, Toyota mit dem Toyota Celica und Volkswagen mit dem VW Scirocco auf diese Modelle. Alle Fahrzeuge sind mehr oder weniger direkt von Mittel- oder Kompaktklasse-Modellen der Hersteller abgeleitet. Sportcoupés sind meist stärker motorisiert als die Limousinen, von denen die abgeleitet sind. Einen Extremfall hiervon stellen Hochleistungsfahrzeuge wie der BMW M3 dar, die sportwagenähnliche Fahrleistungen bieten, jedoch auch auf Mittelklassefahrzeugen basieren.
In den 1990er-Jahren wurden diese Sportcoupés durch Modelle abgelöst, die eine völlig eigenständige, oftmals eher an Sportwagen erinnernde Karosserieform haben. Beispiele hierfür sind der VW Corrado und der Opel Calibra. Die Abgrenzung zum Sportwagen definiert sich bei diesen Modellen eher über die geringere Leistung, der höhere Nutzwert ist dagegen oftmals dahin.
In dieser Zeit gab es daneben einige Sportcoupés auf der Basis von Kleinwagen, wie etwa Fiat Coupé, Ford Puma oder Opel Tigra. Auch diese waren nach einer Generation wieder verschwunden."
In Europa... Toyota! Was ist mit Coupés auf Basis von Autos der oberen Mittelklasse/Luxusklasse, bspw. der alte 6er BMW auf 5er Basis? Und der 8er BMW? Coupé, Sportwagen, GT oder auch ein Sportcoupé? Zumindest der BMW M3 der ersten Generation ist nur eine zweitürige Limousine, kein Coupé. Warum haben hier erst die Coupés der 90er eine eigenständige Karosserie? Die im Absatz davor genannten sind vom Design auch eigenständig. Und das "Coupé Fiat" basiert auf dem Tipo (laut Wiki), also nicht auf einem Kleinwagen.
Darüber hinaus sollte auch der "Seat Cordoba SX (Basis: Seat Ibiza II)" gelöscht werden. Der Cordoba ist die Stufenheckvariante vom Ibiza, es handelt sich also um eine zweitürige Limousine, kein Coupé. Auch wenn die Marketingabteilungen der Hersteller das gerne so hätten (Ford Sierra "Coupé" (nicht der XR4i, sondern der normale Dreitürer), Citroen Xsara "Coupé").