Diskussion:Straßenbahn Liepāja

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Letzter Kommentar: vor 3 Jahren von Falk2 in Abschnitt Beiwagen V57
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Älteste Straßenbahn[Quelltext bearbeiten]

Wie kann die Strab hier die älteste im Baltikum sein, wenn die Tallinner Straßenbahn bspw. seit 1888 fährt? -- Platte ∪∩∨∃∪ 10:19, 3. Apr. 2012 (CEST)Beantworten

Ich habe mal alle Straßenbahnsysteme im Baltikum verglichen und komme zu dem Schluss, dass die älteste elektrische Straßenbahn gemeint ist. Gruß -- Bürgerentscheid (Diskussion) 13:59, 3. Apr. 2012 (CEST)Beantworten
Thx. -- Platte ∪∩∨∃∪ 15:31, 3. Apr. 2012 (CEST)Beantworten

Einmalige Betriebsform[Quelltext bearbeiten]

Eventuell könnte man in diesem Artikel noch hinzufügen, das es zwischen 1983 bis 1992 in diesem Straßenbahnbetrieb zu einer Weltweit einmaligen Betriebsform kam. Dabei wurden bei 3 T3SU die elektrische Ausrüstung ausgebaut und diese kamen dann als "Beiwagen" hinter Kt4SU zum Einsatz. Quelle: Straßenbahnmagazin 6/2010. Fotos dieser Züge gibt es auch: http://photo.tramvaj.ru/Liepaja2.htm --178.25.114.192 21:08, 27. Mai 2013 (CEST)Beantworten

Beiwagen V57[Quelltext bearbeiten]

Sollte das eine schiefgegangene Rücktranskription sein? Die Beiwagen wurden vom Hersteller B57 genannt. Die Änderung riecht sehr nach einer Fehlinterpretation des lateinischen B als kyrillisches В, das dann seinerzeit zum lateinischen V umgedeutet wurde. Oder hat es einen ganz anderen Hintergrund? –Falk2 (Diskussion) 01:49, 19. Apr. 2021 (CEST)Beantworten