Diskussion:Westbahn (Unternehmen)

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Letzter Kommentar: vor 3 Monaten von Gibsea106 in Abschnitt Einstundentakt?
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Die Linie WESTblue wurde gestrichen[Quelltext bearbeiten]

daher es fahren keine WESTbahn-Züge mehr von Wien Praterstern, Wien Mitte-Landstraße, Wien Rennweg, Wien Quartier Belvedere, Wien Hbf (Südtiroler Pl.) und Wien Meidling. Siehe Verbindungssuche auf westbahn.at. Der Hintergrund dürfte der im Artikel bereits erwähnte Verkauf von Garnituren sein. Der Artikel sollte dementsprechend angepasst werden, ich weiß leider nicht ob es da üblich ist, die Tabelle dieser Linie ganz zu löschen oder nur dazuzuschreiben, dass sie derzeit inaktiv ist (2021 wäre eine Wiederinbetriebnahme möglich, es ist aber auch möglich, dass die WESTbahn dann die neuen Garnituren verwendet um den Takt vom Westbahnhof zu verdichten). --MrBurns (Diskussion) 21:17, 16. Dez. 2019 (CET)Beantworten

Ich würde die Tabelle belassen und alles, was zu den Linien WESTblue/WESTgreen gehört, in den Geschichte-Absatz einarbeiten. Da die Tabelle der historischen Linie vor der aktuell gültigen Tabelle (ex WESTgreen) stehen würde, sollte man sie ev. zuklappen. --Schaffnerlos (Diskussion) 09:55, 17. Dez. 2019 (CET)Beantworten
Ich denke, das ist so jetzt erldigt --Taste1at (Diskussion) 10:04, 26. Dez. 2019 (CET)Beantworten

Wien-München-Bregenz[Quelltext bearbeiten]

Was hat das mit der SBB zu tun? Anscheinend die nicht beschriebene Verlängerung nach Zürich.. --213.208.157.38 17:33, 26. Aug. 2022 (CEST)Beantworten

Siehe vorletzter Abschnitt in #Geschichte: Es mangelt an Trassen, die nicht die SBB belegen. --Der König (Disk.·Beiträge) 13:30, 30. Aug. 2022 (CEST)Beantworten

Einstundentakt?[Quelltext bearbeiten]

Nach meiner Recherche fährt die Westbahn in den Nachtstunden gar nicht im "Einstundentakt". Wer Lust hat könnte den Artikel diesbezüglich ändern. LG Martin --Gibsea106 (Diskussion) 17:37, 16. Jan. 2024 (CET)Beantworten