Diskussion:Zellertalbahn

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Letzter Kommentar: vor 2 Jahren von Subamaggus in Abschnitt Verschieben auf Lemma: Zellertalbahn
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Ein Schnellzugpaar Worms-Kaiserslautern befährt nicht das gesprengte Pfrimmtalviadukt! (nicht signierter Beitrag von Olipet91 (Diskussion | Beiträge) 19:41, 25. Sep. 2008 (CEST)) Beantworten

Unklare Quelle[Quelltext bearbeiten]

Im Text wird die Quelle "Mühl, S. 204" bzw. "Mühl, S. 203" erwähnt. könnten die Autoren die Quelle bitte konkretisieren? In dieser Form ist sie vollständig sinnlos (siehe auch WP:LIT). --Cepheiden 16:50, 14. Mär. 2009 (CET)Beantworten

Aktuelle Entwicklung Ende 2013[Quelltext bearbeiten]

Bitte einbauen (falls ich selber nicht dazu komme):

Gruß kandschwar (Diskussion) 15:34, 11. Dez. 2013 (CET)Beantworten

"Auch 2014 soll die Strecke Monsheim - Hochspeyer von Mai bis Oktober an Sonn- und Feiertagen fünfmal in jede Richtung bedient werden." Wurde das in 2014 so realisiert? Gruß --1rhb (Diskussion) 15:22, 8. Mai 2015 (CEST)Beantworten
Wahrscheinlich, siehe Meldungen 2014 des veranstaltenden Vereins und Archiv Fahrplan 2014, "fünfmal" ist danach aber nicht richtig. --Thoken (Diskussion) 21:07, 8. Mai 2015 (CEST)Beantworten
Dank für Info & Link, werde es "einbauen". --1rhb (Diskussion) 00:15, 9. Mai 2015 (CEST)Beantworten
"SWR Aktuell meldet am 10.09.2020, dass das Land Rheinland-Pfalz die Sanierung der Zellertalbahn mit 6,5 Mio Euro fördern will. Hinzu kommen rund 660.000 Euro durch den Donnersbergkreis. (nicht signierter Beitrag von 87.147.229.242 (Diskussion) 18:33, 10. Sep. 2020 (CEST))Beantworten

Verschieben auf Lemma: Zellertalbahn[Quelltext bearbeiten]

In der Öffentlichkeit wird praktisch immer der Name Zellertalbahn verwendet. Auch der Artikel Donnersbergbahn ist unter der namensgebenden Bezeichnung auf Wikipedia und nicht mit Start-Ziel. Daher bin ich dafür den Artikel auf das Lemma Zellertalbahn zu verschieben. --Subamaggus (Diskussion) 17:35, 15. Feb. 2016 (CET)Beantworten

Done --Subamaggus (Diskussion) 22:06, 16. Feb. 2016 (CET)Beantworten

Lieber Mef.ellingen ich finde es sehr unglücklich, dass du eigenmächtig den Artikel auf ein anderes Lemma verschoben hast, ohne vorher hier die Diskussion zu suchen, obwohl die Thematik schon diskutiert wurde. Nach den Namenskonventionen hast du die Strecke auf das falsche Lemma verschoben. Denn überregionale Medien berichten über die Bahnstrecke als "Zellertalbahn" - es handelt sich insoweit nicht bloß um einen umgangssprachlich verwendeten Namen. Vgl. [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]. Nach dem Namenskonventionen ist auch der gebräuchliche Name dem Kunstnamen "Bahnstrecke A-B" vorzuziehen (dies ergibt sich aus der Formulierung "soweit vorhanden" und der Reihenfolge, sowie aus dem Sinn und Zweck der Auffindbarkeit des Artikels über die gebräuchliche Bezeichnung). Somit ist die Lemmaverschiebung rückgängig zu machen. --Subamaggus (Diskussion) 23:02, 13. Mai 2021 (CEST)Beantworten

Einstellung?[Quelltext bearbeiten]

In der Einleitung steht, dass der Wochenendverkehr auf der Strecke eingestellt wurde, aber im Resttext wird nicht mehr darauf eingegangen und mir als Lautrer ist darüber, dass die Strecke stillgelegt wurde, auch nichts bekannt. Was ist jetzt genau der Fall? Hab ich was verpasst?--Leif (Diskussion) 06:58, 22. Okt. 2019 (CEST)Beantworten

Sieht so aus. Kursbuch und VRN-Fahrplantabelle (der String "stream" ist base64-kodiertes PDF) führen die Züge noch auf, aber in der Fahrplanauskunft gibt es sie nicht. Die extrem sparsamen Veröffentlichungen auf der Website des Fördervereins verstehe ich so, dass der Betrieb mangels Genehmigung und betriebssicherem Zustand eingestellt ist (das ist was anderes als eine formale Streckenstilllegung). Kannst ja versuchen, nächsten Sonntag damit zu fahren :-D --nenntmichruhigip (Diskussion) 14:27, 22. Okt. 2019 (CEST)Beantworten
Der Artikel bleibt im Vagen, und die Website des Fördervereins ist da auch nicht hilfreich. Im Kursbuch 2021 ist ein Fahrplan veröffentlicht. Aber sind die letzten JAhre Züge gefahren ?--Köhl1 (Diskussion) 09:34, 13. Mär. 2021 (CET)Beantworten