Dodge Hornet

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Dodge
Dodge Hornet GT (seit 2023)
Dodge Hornet GT (seit 2023)
Dodge Hornet GT (seit 2023)
Hornet
Produktionszeitraum: seit 2023
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotor:
2,0 Liter
(200 kW)
Ottohybrid:
1,3 Liter
(215 kW)
Länge: 4528 mm
Breite: 1841 mm
Höhe: 1601–1620 mm
Radstand: 2636 mm
Leergewicht: 1600–1875 kg
Heckansicht
Dodge Hornet R/T PHEV (seit 2023)

Der Dodge Hornet ist ein Kompakt-SUV der US-amerikanischen Marke Dodge.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Vorgestellt wurde der Wagen im August 2022.[1] Seit Januar 2023 wird er in Nordamerika verkauft. Eine Plug-in-Hybrid-Variante folgte kurz darauf.[2]

Eingeordnet ist das Fahrzeug auf dem nordamerikanischen Markt als Einstiegsmodell der zum Stellantis-Konzern gehörenden Marke. In Mexiko wird der Hornet hingegen nicht angeboten, dort steht mit dem Dodge Journey auf Basis des GAC Trumpchi GS 5 seit 2021 allerdings ein Modell in einem ähnlichen Segment im Portfolio.[3] Technisch baugleich zum Hornet ist der Alfa Romeo Tonale, der im Gegensatz zum Hornet auch in Europa vermarktet wird.[4] Produziert werden beide Fahrzeuge im italienischen Stellantis-Werk Pomigliano d’Arco.[1]

Hornet ist englisch für „Hornisse“.[5]

Technik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Angetrieben wird das SUV entweder von einem Zweiliter-Ottomotor mit 200 kW (272 PS) oder einem Zweiliter-Plug-in-Hybrid mit einer Systemleistung von 215 kW (292 PS). Das Schwestermodell Tonale hat im Gegensatz zum Hornet einen 1,5-Liter-Ottomotor in zwei Leistungsstufen. Der Plug-in-Hybrid-Antrieb verwendet die gleichen Komponenten, ist im Tonale aber etwas schwächer. Außerdem steht im italienischen Modell noch ein Dieselmotor zur Wahl. Der Hornet ist nur mit Allradantrieb verfügbar.[6]

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

GT R/T PHEV
Bauzeitraum seit 01/2023 seit 02/2023
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor R4-Ottomotor + Elektromotor
Motoraufladung Turbolader
Hubraum 1995 cm³ 1332 cm³
max. Leistung Verbrennungsmotor
bei min−1 		200 kW (272 PS) 132 kW (180 PS)
max. Leistung Elektromotor — 90 kW (122 PS)
max. Systemleistung — 215 kW (292 PS)
max. Drehmoment Verbrennungsmotor
bei min−1 		400 Nm 270 Nm
max. Drehmoment Elektromotor — 249 Nm
max. Systemdrehmoment — 519 Nm
Kraftübertragung
Antrieb Allradantrieb
Getriebe 9-Gang-Wandlerautomatik 6-Gang-Wandlerautomatik
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 225 km/h 206 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 6,5 s 6,1 s
Leergewicht 1600 kg 1875 kg
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
(kombiniert) 		k. A. k. A.
Tankinhalt 51 l 42 l

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Dodge Hornet – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ a b Torsten Seibt: Dodge Hornet: Tonale-Klon mit 288 PHEV-PS. In: auto-motor-und-sport.de. 17. August 2022, abgerufen am 15. Januar 2023.
  2. ↑ Anthony Alaniz: 2023 Dodge Hornet R/T Price Starts At $41,590, Reaches Over $53,000: Report. In: motor1.com. 17. Februar 2023, abgerufen am 27. Juli 2023 (englisch).
  3. ↑ Dyogo Fagundes: Novo Dodge Journey 2022 agora é chinês e já está sendo produzido. In: motor1.uol.com.br. 28. September 2021, abgerufen am 15. Januar 2023 (portugiesisch).
  4. ↑ Stefan Wagner: Alfa Romeo ist nicht glücklich über den Dodge Hornet. In: de.motor1.com. 25. August 2022, abgerufen am 15. Januar 2023.
  5. ↑ Victoria Zippmann: Tonale wird zum performanten Hornet. In: autozeitung.de. 18. August 2022, abgerufen am 15. Januar 2023.
  6. ↑ Roland Hildebrandt: Dodge Hornet (2023): Tonale-Klon für die USA. In: de.motor1.com. 17. August 2022, abgerufen am 15. Januar 2023.
Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Dodge_Hornet&oldid=240756786“