Geely Jiaji
| Geely | |
|---|---|
 Geely Jiaji (2019–2021)
| |
| Jiaji | |
| Produktionszeitraum: | seit 2019 |
| Klasse: | Van |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,5–1,8 Liter (130–135 kW) Otto-Hybrid: 1,5 Liter (140–190 kW) |
| Länge: | 4706–4826 mm |
| Breite: | 1909 mm |
| Höhe: | 1690–1713 mm |
| Radstand: | 2805 mm |
| Leergewicht: | 1540–1846 kg |
Der Geely Jiaji ist ein Van des chinesischen Automobilherstellers Geely der Marke Geely.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einen ersten Ausblick auf einen Van der Marke präsentierte Geely mit dem MPV Concept auf der Shanghai Auto Show im April 2017.[1] Ein Jahr später wurden erste Bilder des Serienmodells veröffentlicht.[2] In China wird das Fahrzeug seit März 2019 als Geely Jiaji verkauft. Eine überarbeitete Version wurde im September 2021 eingeführt.[3] Der etwas längere Jiaji L ist eine weitere Modellpflege und kam im September 2022 auf den Markt.[4]
Das im August 2020 vorgestellte Elektroauto Maple 80V basiert auf dem Jiaji. Es ist das erste Fahrzeug des Geely-Konzerns mit einem Wechselakku.[5]
Als Konkurrenzmodelle des Jiaji gelten unter anderem der BYD Song Max oder der Lifan Xuanlang.
Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der Van ist in verschiedenen Sitzkonfigurationen erhältlich. Er hat immer drei Sitzreihen, wobei es ihn als 2+2+2-, 2+3+2- oder 2+2+3-Sitzer gibt.
Angetrieben wird der Jiaji entweder von einem 1,5-Liter-Ottomotor mit 130 kW (177 PS), einem 1,8-Liter-Ottomotor mit 135 kW (184 PS), einem 1,5-Liter-Mild-Hybrid mit 140 kW (190 PS) oder einem 1,5-Liter-Plug-in-Hybrid mit 190 kW (258 PS). Der Mild-Hybrid nutzt ein 48-Volt-Bordnetzsteuergerät, der Plug-in-Hybrid hat einen 11,3 kWh Lithium-Ionen-Akkumulator, der eine elektrische Reichweite von 56 km ermöglichen soll. Der Jiaji L hat einen 1,5-Liter-Ottomotor mit 133 kW (181 PS).
| 1.5TD | 1.8TD | 1.5TD PHEV | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 03/2019–09/2022 | seit 09/2022 | 03/2019–09/2022 | 03/2019–12/2021 | 12/2021–09/2022 | |
| Motorkenndaten | ||||||
| Motortyp | R3-Ottomotor | R3-Ottomotor + Elektromotor (Mild-Hybrid) |
R4-Ottomotor | R3-Ottomotor + Elektromotor (Plug-in-Hybrid) | ||
| Motoraufladung | Turbolader | |||||
| Hubraum | 1477 cm³ | 1499 cm³ | 1799 cm³ | 1477 cm³ | ||
| max. Leistung Verbrennungsmotor bei min−1 |
130 kW (177 PS) bei 5500/min | 133 kW (181 PS) bei 5500/min | 135 kW (184 PS) bei 5500/min | 130 kW (177 PS) bei 5500/min | ||
| max. Leistung Elektromotor | — | 10 kW (14 PS) | — | 60 kW (82 PS) | ||
| max. Systemleistung | — | 140 kW (190 PS) | — | 190 kW (258 PS) | ||
| max. Drehmoment bei min−1 | 255 Nm bei 1500–4000/min | 290 Nm bei 2000–3500/min | 300 Nm bei 1750–4000/min | 255 Nm bei 1500–4000/min | ||
| max. Drehmoment Elektromotor | — | 45 Nm | — | 160 Nm | ||
| max. Systemdrehmoment | — | 300 Nm | — | 415 Nm | ||
| Kraftübertragung | ||||||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | |||||
| Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | 6-Stufen-Automatikgetriebe | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | ||
| Messwerte | ||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h | 200 km/h | ||||
| Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. | k. A. | k. A. | 8,8 s | k. A. | k. A. |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
6,4 l Super | 5,9 l Super | 5,9 l Super | 6,8 l Super | 1,6 l Super | 1,3 l Super |
| Tankinhalt | 52 l | 60 l | 52 l | |||
| elektrische Reichweite | — | 56 km | 82 km | |||
| Abgasnorm | China VI | China V | China VI | |||
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Offizielle Website (chinesisch)
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Joey Wang: Geely MPV Concept Unveiled In Shanghai, China. In: carnewschina.com. 26. April 2017, abgerufen am 19. Mai 2019 (englisch).
- ↑ Joey Wang: This Is The New Geely VF11 MPV. In: carnewschina.com. 13. April 2018, abgerufen am 19. Mai 2019 (englisch).
- ↑ Igor Vladimirsky: Обновленный минивэн Geely Jiaji вышел на рынок. In: autoreview.ru. 28. September 2021, abgerufen am 28. September 2021 (russisch).
- ↑ Dong Yi Chen: Geely Jiaji L MPV Launched In China, Price Starts At 17,300 USD. In: carnewschina.com. 3. September 2022, abgerufen am 28. Dezember 2022 (englisch).
- ↑ Geng Yuan: 定位MPV/搭载换电技术 枫叶80V实车曝光. In: autohome.com.cn. 12. August 2020, abgerufen am 16. März 2021 (chinesisch).
Aktuelle Modelle: Atlas | Binrui | Binyue | Boyue | Boyue Cool | Boyue L | Coolray | Emgrand | Galaxy E5 | Galaxy E8 | Galaxy L6 | Galaxy L7 | GL | GS | Haoyue | Icon | Jiaji | Monjaro | Panda Knight | Panda Mini | Tugella | TX4 | X7 | X7 Sport | Xingrui | Xingyue S | Xingyue L | Yuanjing X6
Historische Modelle: BL | Beauty Leopard | Borui | CD | CK | Echo | Emgrand EC7 | Emgrand EC8 | Emgrand EX7 | Emgrand GT | FC | FC3 | GC2 | GC5 | GC7 | GC9 | GE | GX2 | GX9 | HQ | Haoqing | Jingang | Jinying | LC | Merrie | MK | MR | Otaka | Panda | PU | S1 | SC5 | SC7 | SL | Vision | Yuanjing X1 | Yuanjing X3 | Ziyoujian