Regionalflughafen Gunnison–Crested Butte

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Gunnison–Crested Butte Regional Airport
Gunnison (Colorado) (USA)
Gunnison (Colorado) (USA)
Gunnison (Colorado)
Kenndaten
ICAO-Code KGUC
IATA-Code GUC
Koordinaten

38° 32′ 2″ N, 106° 55′ 59″ WKoordinaten: 38° 32′ 2″ N, 106° 55′ 59″ W

Höhe über MSL 2.341 m  (7.680 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 2 km südwestlich von Gunnison, Gunnison County, Colorado, Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Basisdaten
Eröffnung 1947
Betreiber County of Gunnison
Fläche 650 ha
Passagiere 52.040 (2022)
Flug-
bewegungen
8.717 (2018)
Start- und Landebahnen
06/24 2865 m × 46 m Asphalt
17/35 909 m × 46 m Schotter
Webseite
gunnisoncrestedbutte.com



i8 i11 i13

Der Gunnison–Crested Butte Regional Airport (IATA-Code: GUC, ICAO-Code: KGUC) ist ein öffentlicher Flughafen, 2 km südwestlich von Gunnison im Gunnison County, Colorado in den Vereinigten Staaten.[1]

Flughafendaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Er hat eine Asphaltpiste mit 2865 m Länge und 46 m Breite und eine Schotterpiste mit 909 m Länge und 46 m Breite. Die Fläche des Flughafens beträgt 650 ha. Die Seehöhe beträgt 2341 m.[1]

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Flughafen wurde im August 1947 eröffnet.[2] Die erste Fluggesellschaft, die hier Liniendienst betrieb, war Monarch Airlines.[3] Monarch Airlines fusionierte 1950 mit Frontier Airlines, die mehrmals täglich mit Douglas DC-3 eine Hin- und Retourstrecke von DenverPueblo, Colorado – Canon City/Florence, Colorado – Gunnison – Montrose, Colorado – Grand Junction, Colorado betrieb.[4]

Im Jahr 1967 betrieb Frontier Nonstop-Verbindungen nach Denver und Montrose sowie direkte One-Stop-Verbindungen nach Grand Junction mit Convair CV-580.[5]

Gunnison wurde 1979 von zwei Fluggesellschaften angeflogen: Frontier mit Nonstop-Flug von Denver und Montrose und Aspen Airways mit Nonstop-Flug von Denver und Flughafen Durango, Colorado, wobei beide Fluggesellschaften Convair 580-Turboprops im Einsatz hatten.[6] Im Jahr 1981 führte Trans-Colorado Airlines Nonstop-Flüge ab Denver mit Fairchild Swearingen Metroliner durch, während Frontier weiterhin Nonstop-Flüge mit der Convair 580 von Denver und Montrose aus betrieb.[7]

Anfang 1985 war der saisonale Linienverkehr mit Linienflugzeugen am Flughafen angekommen, wobei Air Atlanta samstags Nonstop-Boeing-727-100-Flüge ab Atlanta (ATL) betrieb, während Frontier zur gleichen Zeit Boeing 737-200-Flüge nonstop ab Dallas/Fort Worth durchführte und Houston Hobby Airport an Samstagen und Sonntagen anflog. Trans-Colorado Airlines bediente den Flughafen mit Metroliner nonstop von Denver, Durango und Montrose aus.[8] Bis Ende 1989 waren fünf Fluggesellschaften präsent. Darunter American Airlines mit täglichem Boeing 727-200-Flug nonstop von Dallas/Fort Worth und dem Flughafen Chicago O’Hare sowie Continental Airlines mit Nonstop-Boeing 727-200-Flug von Houston Intercontinental Flughafen samstags, Continental Express wurde von Rocky Mountain Airways auf Code-Sharing-Basis im Auftrag von Continental mit Beechcraft 1900C nonstop ab Denver betrieben, Delta Air Lines mit Nonstop-Boeing 727-200-Service ab Salt Lake City.[9]

Im Herbst 1991 flog Continental Express zusätzlich zu seinem Beechcraft 1900C-Dienst nonstop de Havilland Canada DHC-7 ab Denver und Montrose.[10] Laut dem Official Airline Guide (OAG) bedienten Anfang 1995 vier Fluggesellschaften den Flughafen, darunter American[11] mit täglicher Nonstop-Boeing 757-200-Verbindung von Dallas/Fort Worth, wobei dieser Flug auch tägliche direkte One-Stop-Verbindung von Philadelphia aus bot, Continental Express operiert auf Code-Sharing-Basis im Auftrag von Continental mit Beechcraft 1900C-Pendlerflugzeugen nonstop ab Denver, Delta mit Boeing 757-200-Service ab Atlanta[12] an mehreren Tagen in der Woche und United Express mit Mesa Airlines, auf Code-Sharing-Basis im Auftrag von United, nonstop mit Beechcraft 1900C ab Denver.[13]

Flugbetrieb[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im Jahre 2022 wurden 52.040 Passagiere befördert.[14] Im Jahr 2018 fanden 8.717 Flugbewegungen statt, davon 1.990 lokale Bewegungen, 4.938 Zwischenlandungen, 763 Air-Taxi-Flüge, 566 Frachtflüge und 460 militärische Flüge statt. In diesem Jahr waren hier 23 einmotorige und 1 zweimotoriges Flugzeug sowie 1 Jetflugzeug stationiert.[1]

Die wichtigsten Fluggesellschaften für den Flughafen sind American Airlines, United Airlines und JSX.[15]

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Liste der Verkehrsflughäfen in den Vereinigten Staaten

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Gunnison–Crested Butte Regional Airport – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b c GUC Airport Master Record. (PDF) FAA, abgerufen am 23. Oktober 2023 (englisch).
  2. GUC Gunnison-Crested Butte Regional Airport skyvector.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023
  3. Monarch Airlines Timetable 1. November 1948 timetableimages.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023
  4. Frontier Airlines Timetable 1. Juni 1950 timetableimages.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023
  5. Frontier Airlines Timetable 29. Oktober 1967 timetableimages.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023
  6. Gunnison Timetable 15. November 1979 departedflights.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023
  7. Gunnison Timetable 1. April 1981 departedflights.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023
  8. Gunnison Timetable 15. Februar 1985 departedflights.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023
  9. Gunnison Timetable 15. Dezember 1989 departedflights.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023
  10. Gunnison Timetable 1. Oktober 1991 departedflights.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023
  11. AMR Corporation 1997 Annual Report – Route Map, americanairlines.gcs-web.com; (englisch); PDF; Seite 21; abgerufen am 23. Oktober 2023
  12. Delta Air Lines Timetable 1. Oktober 1998; siehe Crested Butte departedflights.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023
  13. Gunnison Timetable 2. April 1995 departedflights.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023
  14. Final CY22 Enplanements at Commercial Service Airports, by Rank order faa.gov; (englisch); PDF; Seite 12; abgerufen am 23. Oktober 2023
  15. Airlines schedules flygunnisonairport.com; (englisch); abgerufen am 23. Oktober 2023