MM71FE

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MM71FE
Losna
Losna
Schiffsdaten
Land Norwegen Norwegen
Schiffsart Doppelendfähre
Reederei Fjord1, Florø
Entwurf Multi Maritime, Førde
Bauwerft Ada Tersanesi, Tuzla, Istanbul
Gebaute Einheiten 2
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 74,00 m (Lüa)
70,60 m (Lpp)
Breite 14,20 m
Seitenhöhe 5,55 m
Tiefgang (max.) 3,80 m
Vermessung 1795 BRZ / 538 NRZ
 
Besatzung 5
Maschinenanlage
Maschine 2 × Caterpillar-Dieselmotor
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 1.492 kW (2.029 PS)
Dienst­geschwindigkeit

13,5 kn (25 km/h) Vorlage:Infobox Schiff/Antrieb/Geschwindigkeit_B

Propeller 2 × Propellergondel
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 195
Fahrzeugkapazität 60 PKW

MM71FE bezeichnet einen Schiffstyp von Doppelendfähren. Von dem Schiffstyp wurden zwei Einheiten für die norwegische Reederei Fjord1 gebaut.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Schiffe wurden 2016 auf der türkischen Werft Ada Tersanesi in Tuzla, Istanbul, gebaut.[1][2]

Die Fähren verkehren über den Vågsfjord und den Fåfjord zwischen Måløy, Husevågøy und Oldeide bzw. über den Sognefjord zwischen Rysjedalsvika, Rutledal, Losnegard und Krakhella.

Der Schiffsentwurf stammte vom Schiffsarchitekturbüro Multi Maritime in Førde.[3]

Beschreibung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Fähren werden von zwei Caterpillar-Dieselmotoren des Typs C32 mit jeweils 746 kW Leistung angetrieben. Die Motoren wirken auf zwei Propellergondeln mit Zugpropeller,[4] von denen sich jeweils eine an den beiden Enden der Fähren befindet. Für die Stromversorgung stehen zwei von Caterpillar-Dieselmotoren des Typs C7.1 mit jeweils 150 kW Leistung angetriebene Generatoren zur Verfügung.[5]

Die Fähren verfügen über ein durchlaufendes Fahrzeugdeck mit drei Fahrspuren sowie auf einer Seite über ein erhöhtes Fahrzeugdeck. Das Fahrzeugdeck auf dem Hauptdeck ist über Rampen an beiden Enden, das seitliche Fahrzeugdeck über Rampen an Bord zugänglich. An beiden Enden der Fähren befinden sich nach oben aufklappbare Visiere. Das Fahrzeugdeck ist im mittleren Bereich der Fähren mit den Decksaufbauten überbaut. Die nutzbare Durchfahrtshöhe beträgt 5 Meter auf dem Hauptdeck, die maximale Achslast beträgt 15 t.

Aufenthaltsräume für die Passagiere sind auf dem Hauptdeck unterhalb des erhöhten Fahrzeugdecks sowie in den Decksaufbauten untergebracht. Auf die Decksaufbauten ist mittig das Steuerhaus aufgesetzt.

Die Fähren können 60 Pkw befördern. Die Passagierkapazität der Fähren beträgt 195 Personen. An Bord stehen Automaten für Getränke und Snacks zur Verfügung.[6]

Schiffe[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

MM71FE
Bauname Baunummer IMO-Nummer Ablieferung Strecke
Hornelen 116 9771638 22. August 2016 Måløy–Husevågøy–Oldeide
Losna 117 9771640 30. November 2016 Rysjedalsvika–Rutledal–Losnegard–Krakhella

Die Fähren fahren unter der Flagge Norwegens. Heimathafen ist Florø.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: MM71FE – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. NB 116, Ada Tersanesi. Abgerufen am 7. Januar 2021.
  2. NB 117, Ada Tersanesi. Abgerufen am 7. Januar 2021.
  3. MM71FE, Multi Maritime. Abgerufen am 7. Januar 2021.
  4. Maiden voyage of the ferry Hornelen a Redwise delivery, Netherlands Maritime Technology, 20. September 2020. Abgerufen am 7. Januar 2021.
  5. M/F "Hornelen" - M/F "Losna", Skipsrevyen. Abgerufen am 7. Januar 2021.
  6. Our vessels, Fjord1. Abgerufen am 7. Januar 2021.