McDonnell 119

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McDonnell 119/220
Typ leichtes Transportflugzeug, Geschäftsreiseflugzeug
Entwurfsland

Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

Hersteller McDonnell Aircraft Corporation
Erstflug 11. Februar 1959
Produktionszeit

1959

McDonnell 220, Albuquerque 1975

Die McDonnell 119/220 war ein vierstrahliges Geschäftsreiseflugzeug von McDonnell, das Mitte der 1950er Jahre entwickelt wurde.

Entwicklung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die McDonnell 119 war eigentlich als Antwort auf einen von der US Air Force ausgeschriebenen Wettbewerb gedacht und sollte daher als leichtes Transportflugzeug und Besatzungstrainer dienen. Da der Wettbewerb jedoch vom Konkurrenten Lockheed mit der Lockheed L-1329 JetStar gewonnen wurde, wurde die Maschine zum Passagierflugzeug umgerüstet und in McDonnell 220 umbenannt. Die McDonnell 220 gilt somit als einer der ersten Businessjets. Jedoch blieb das Modell auch für die zivile Nutzung ein Ladenhüter, da kein Bedarf für Flugzeuge mit solch niedriger Kapazität von nur bis zu 26 Fluggästen bestand. Direkte Angebote an führende US-amerikanische Unternehmen und Fluglinien wie PanAm wurden abgelehnt. Der Jet wurde in den Jahren darauf als firmeneigenes Flugzeug genutzt und Anfang der 1970er Jahre an die Flight Safety Foundation in Phoenix übergeben. Bis zu der Fusion mit der Douglas Aircraft Company 1967 hielt sich McDonnell aus der Entwicklung ziviler Fluggeräte heraus.

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Kenngröße[1] Daten
Besatzung
Passagiere 10–26
Länge 20,27 m
Spannweite 17,55 m
Höhe
Flügelfläche
Flügelstreckung
Nutzlast 4.990 kg
Leermasse 10.530 kg
Startmasse 18.565 kg
max. Startmasse 20.560 kg
Reisegeschwindigkeit 837 km/h
Höchstgeschwindigkeit 901 km/h (in 11.580 m)
Dienstgipfelhöhe
Reichweite
Triebwerke vier Triebwerke Westinghouse J34-22

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: McDonnell 119 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. fliegerweb.com