Nathaniël Maxuilili (Schiff)

Nathaniël Maxuilili p1

Schiffsdaten Flagge Namibia Namibia Schiffstyp Fischereischutzboot Rufzeichen V5NX Heimathafen Walvis Bay Eigner Ministerium für Fischerei und Meeresressourcen, Windhoek Bauwerft Moen Slip, Kolvereid Baunummer 53 Kiellegung 17. Juli 2001 Stapellauf 19. Oktober 2001

Schiffsmaße und Besatzung Länge 57,60 m (Lüa) 51,00 m (Lpp) Breite 12,50 m Seitenhöhe 6,00 m Tiefgang (max.) 4,22 m Vermessung 1421 BRZ / 427 NRZ

Maschinenanlage Maschine 2 × Deutz-Dieselmotor Propeller 2 × Verstellpropeller

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 380 tdw

Sonstiges Klassifizierungen DNV IMO-Nr. 9244776

Die Nathaniël Maxuilili (üblicherweise Nathaniel Maxuilili geschrieben) ist ein Fischereischutzboot des Ministeriums für Fischerei und Meeresressourcen der Republik Namibia.

Geschichte

Das Schiff wurde unter der Baunummer 53 auf der norwegischen Werft Moen Slip gebaut. Der Schiffsrumpf wurde von Riga Shipyard in Lettland zugeliefert. Die Kiellegung fand am 17. Juli, der Stapellauf am 19. Oktober 2001 statt. Die Fertigstellung des Schiffes erfolgte am 14. Mai 2002. Der Schiffsentwurf stammte vom norwegischen Schiffsarchitekturbüro Leine Maritime.

Das Schiff wird unter anderem für die Fischereiaufsicht vor der Küste Namibias eingesetzt. Es ist nach dem namibischen Politiker und Freiheitskämpfer im Unabhängigkeitskrieg, Nathaniël Maxuilili, benannt.

Technische Daten und Ausstattung

Das Schiff wird von zwei Deutz-Dieselmotoren (Typ: SBV 8M 628) angetrieben. Die Motoren wirken über Untersetzungsgetriebe auf zwei Verstellpropeller. Das Schiff ist mit einem elektrisch angetriebenen Bugstrahlruder ausgestattet. Für die Stromversorgung an Bord stehen zwei von den Hauptmotoren angetriebene Wellengeneratoren sowie drei von Cummins-Dieselmotoren angetriebene Generatoren zur Verfügung. Weiterhin wurde ein Notgenerator verbaut.