Nostalgie (Schiff, 1928)

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Nostalgie
Die Nostalgie im Jahr 2013
Die Nostalgie im Jahr 2013
Schiffsdaten
Flagge Deutschland Deutschland
andere Schiffsnamen
  • Rheingold
  • Mousel-Nostalgie (1992–1996)
Schiffstyp Tagesausflugsschiff
Rufzeichen DC4541
Heimathafen Berlin
Eigner Reederei Roderich Wolff
Bauwerft Schiffswerft Clausen, Oberwinter
Stapellauf 1928
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 22,60 m (Lüa)
Breite 4,03 m
Tiefgang (max.) 0,69 m
Verdrängung 36,970 t
 
Besatzung 2
Maschinenanlage
Maschine Mercedes-Benz
Maschinen­leistung 110 kW
Höchst­geschwindigkeit 7,5 kn (14 km/h)
Propeller 1 Schottel-Ruderpropeller
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 60 (im Jahr 2022)
Sonstiges
Klassifizierungen SUK Zone 4[1]
Registrier­nummern ENI 05613000

Die Nostalgie ist ein deutsches Fahrgastschiff.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Schiff wurde 1928 auf der Schiffswerft Clausen in Oberwinter gebaut. Es trug zeitweise den Namen Rheingold und gehörte Franz Hartmann & Sohn in Bingen. Laut Rheinschiffsregister 1956 war die Rheingold 20,24 Meter lang und 4,08 Meter breit, hatte einen Tiefgang von 0,9 Metern und eine 1943 gebaute Maschine von Klöckner-Humboldt-Deutz, die 120 PS leistete.[2] Möglicherweise wechselte das Schiff vor 1975 seinen Namen. Günter Benja führt jedenfalls in seinem 1975 erschienenen „Vollständigen Verzeichnis aller Fahrgastschiffe und -dienste“ kein passendes Schiff namens Rheingold auf.[3]

1992 kam das Schiff als Mousel Nostalgie nach Remich in Luxemburg, 1997 als Nostalgie nach Berlin. Dort fuhr es zunächst für Dieter Hadynski.[2] Im Jahr 2000 verzeichnete Dieter Schubert für die Nostalgie eine Länge von 22,6 Metern, eine Breite von 4,03 Metern und einen Tiefgang von 0,7 Metern. Das Schiff hatte damals eine 165-PS-Maschine und durfte 135 Fahrgäste befördern.[4] Einige Jahre später ging das Schiff in den Besitz der Reederei Roderich Wolff über. Dieter und Helga Schubert gaben im Jahr 2007 noch dieselben Schiffsmaße an wie Schubert im Jahr 2000, notierten aber, dass das Schiff nun nur noch 45 Personen befördern durfte.[5] Im Binnenschifferforum finden sich zur Nostalgie nahezu dieselben Angaben wie bei Schubert im Jahr 2000; der 165-PS-Motor des Schiffes stammt laut dieser Quelle von Mercedes-Benz.[6]

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Schiffszeugnis Nr. B 2367 G ZSUK Mainz
  • Günter Benja, Personenschiffahrt in deutschen Gewässern. Vollständiges Verzeichnis aller Fahrgastschiffe und -dienste. Mit 115 Schiffsfotos, Oldenburg und Hamburg 1975, ISBN 3-7979-1853-4
  • Dieter Schubert, Deutsche Binnenfahrgastschiffe. Illustriertes Schiffsregister, Berlin 2000, ISBN 3-933177-10-3, S. 430
  • Dieter und Helga Schubert, Fahrgastschifffahrt in Berlin, Erfurt 2007, ISBN 978-3-86680-120-2, S. 50

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Nostalgie – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Karte, Einteilung in Zonen nach Binnenschiffsuntersuchungsordnung (Memento vom 20. Oktober 2016 im Internet Archive; PDF)
  2. a b Rheingold - FGS - (Baujahr 1928) auf www.binnenschifferforum.de
  3. Günter Benja, Personenschiffahrt in deutschen Gewässern. Vollständiges Verzeichnis aller Fahrgastschiffe und -dienste. Mit 115 Schiffsfotos, Oldenburg und Hamburg 1975, ISBN 3-7979-1853-4
  4. Dieter Schubert, Deutsche Binnenfahrgastschiffe. Illustriertes Schiffsregister, Berlin 2000, ISBN 3-933177-10-3, S. 430
  5. Dieter und Helga Schubert, Fahrgastschifffahrt in Berlin, Erfurt 2007, ISBN 978-3-86680-120-2, S. 50
  6. Nostalgie - FGS - 05613000 auf www.binnenschifferforum.de