Papenburg Sisters

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Papenburg Sisters
Die Wasa Express
Die Wasa Express
Schiffsdaten
Schiffsart RoPax-Schiff
Bauwerft Jos. L. Meyer, Papenburg
Gebaute Einheiten 9
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 108,07 m (Lüa)
Breite 17,25 m
Tiefgang (max.) 4,60 m
Vermessung 4238 BRT / 1814 NRT
Maschinenanlage
Maschine 2 × Viertakt-Dieselmotor
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 6.968 kW (9.474 PS)
Höchst­geschwindigkeit 18,5 kn (34 km/h)
Propeller 2 × Verstellpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 1118 tdw
laufende Spurmeter 440 m

Die Papenburg Sisters waren eine Serie von neun weitestgehend baugleichen RoRo-Fährschiffen der Papenburger Werft Jos. L. Meyer.

Einzelheiten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Schiffe der Serie waren als RoRo-Passagierfähren mit Bug- und Heckrampe ausgelegt. Der Typ verfügte über ein festes Deckshaus und über einen durchlaufenden RoRo-Laderaum mit 440 Spurmetern.

Angetrieben wurden die Schiffe der Baureihe von zwei Viertakt-Dieselmotoren, die auf Verstellpropeller wirkten. Weiterhin standen Hilfs- und Notdiesel zur Verfügung. Die An- und Ablegemanöver wurden durch ein Bugstrahlruder unterstützt.

Schiffe[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Papenburg Sisters
Bauname Baunummer IMO-Nummer Ablieferung Auftraggeber Umbenennungen und Verbleib
Apollo 560 7006314 Mai 1970 Rederi Slite, Rederi Volo, Slite 1976 Olau Kent, 1980 Gelting Nord, 1984 Benodet, 1985 Corbiére, 1995 Apollo, ab März 2019 aufgelegt, 2021 Abbruch in Aliağa.
Viking 1 562 7018599 August 1970 Rederi Sally, Mariehamn 1983 Viking I, 1984 Al Hussein II, 1991 Al Qamar Al Saudi Al Misri I, 1992 Mecca 1, 1993 Al Qamar Al Saudi II, 1994 Mecca 1, 1998 Fagr, am 19. April 2000 in Port Tewfik, Suez gesunken.
Viking 3 565 7128887 16. April 1972 Rederi Sally, Mariehamn 1976 Wasa Express, 1983 Viking 3, 1984 Wasa Express, 1988 Roslagen, 2007 Ionian Spirit, 2016 St. Damian, 2022 Abbruch in Aliağa.
Diana 566 7224370 11. Dezember 1972 Rederi Slite, Rederi Volo, Slite 1979 Botnia Express, 1992 Alandia, 2006 Jamaa II, 2015 Rahal, 2021 in Alang verschrottet.
Coromuel 568 7324833 1973 Caminos y Puentes Federales, La Paz 2004 Sinaloa Star, ab 18. September 2008 in Alang verschrottet.
Viking 4 570 7310258 1973 Rederi Sally, Mariehamn 1980 Earl Granville, 1990 Express Olympia, 2005 Express O, ab 21. Juli 2005 in Alang verschrottet.
Puerto Vallarta 571 7349596 1974 Caminos y Puentes Federales, Cabo San Lucas Ab Oktober 2005 in Mazatlan aufgelegt, 2010 als Isla Venados in Mazatlan verschrottet.
Viking 5 573 7349601 1974 SF-Line, Rederi Sally, Mariehamn 1981 The Viking, 1983 Sally Express, 1984 Bolette, 1988 Boughaz, ab August 2015 in Aliağa verschrottet.[1]
Azteca 575 7393171 1975 Caminos y Puentes Federales, Cabo San Lucas 2004 Ajman 1, am 28. September 2004 zum Abbruch in Chittagong eingetroffen.
Daten: Equasis[2]

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Geoffrey Breeze: The Papenburg Sisters. Kingfisher Railway Productions, Settle 1988, ISBN 0-946184-48-8.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Papenburg Sisters – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Christian Eckardt: Keine Zukunft für Ex-Comarit-Fähre. In: THB – Täglicher Hafenbericht. 31. August 2015.
  2. Equasis-Startseite (englisch).