Saga (Schiff, 1981)

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Saga
Als Stena Saga auf See
Als Stena Saga auf See
Schiffsdaten
Flagge Schweden Schweden (bis 2020)
Zypern Republik Zypern (seit 2020)
andere Schiffsnamen

Silvia Regina (1981–1991)
Stena Britannica (1991–1994)
Stena Saga (1994–2020)

Schiffstyp Fähre
Rufzeichen 5BRC5
Heimathafen Limassol
Eigner Stena Maritime
Reederei Stena Line
Bauwerft Wärtsilä, Turku
Kiellegung 22. April 1980
Taufe 28. April 1981
Stapellauf 21. Oktober 1980
Übernahme 10. Juni 1981
Indienststellung 12. Juni 1981
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 166,70 m (Lüa)
152,71 m (Lpp)
Breite 28,41 m
Tiefgang (max.) 6,72 m
Vermessung 33.967 BRZ
Maschinenanlage
Maschine 4 × Wärtsilä-Pielstick 12PC2.5V
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 22.948 kW (31.201 PS)
Höchst­geschwindigkeit 22 kn (41 km/h)
Propeller 2 × Verstellpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 3.898 tdw
Zugelassene Passagierzahl 2000
Fahrzeugkapazität 510 PKW
Sonstiges
Klassifizierungen Registro Italiano Navale
Registrier­nummern IMO-Nr. 7911545

Die Saga ist ein im Jahr 1981 in Dienst gestelltes Fährschiff der schwedischen Reederei Stena Line. Sie verkehrte bis 2020 zwischen dem norwegischen Oslo und Frederikshavn in Dänemark.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Silvia Regina (1981–1991)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Schiff wurde 1981 ursprünglich als Silvia Regina von Wärtsilä in Turku für die Reederei Stockholms Rederi AB Svea für die Silja Line gebaut. Nach dem Stapellauf am 21. Oktober 1980 wurde das Schiff am 28. April 1981 von Königin Silvia von Schweden getauft und am 10. Juni 1981 an den Auftraggeber übergeben. Ab Juni 1981 verkehrte das Schiff auf der Strecke HelsinkiStockholm.

Stena Britannica (1991–1994)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Schiff wurde 1991 an die Stena Line verkauft. Es wurde auf der Schichau Seebeckwerft in Bremerhaven umgebaut erhielt den neuen Namen Stena Britannica. Am 19. Juni 1991 wurde es auf der Route Hoek van HollandHarwich in Dienst gestellt.

Stena Saga (1994–2020)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Da sich das große Schiff auf der Route Hoek van HollandHarwich nicht kostendeckend betreiben ließ, wechselte es 1994 auf die Route zwischen Oslo (Norwegen) und Frederikshavn (Dänemark) und wurde in Stena Saga umbenannt.

Aufgrund der COVID-19-Pandemie wurde der Fährbetrieb im März 2020 eingestellt und das Schiff in Göteborg aufgelegt. Der Fährbetrieb soll nicht wieder aufgenommen werden.[1][2] Die Reederei sprach circa 1000 Angestellten die Kündigung aus. Ab April 2020 lag das Schiff in Uddevalla auf.

Saga (seit 2020)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im Dezember 2020 wurde die Stena Saga in Saga umbenannt und fährt nun unter der Flagge Zyperns. Am 16. Juni 2021 verließ die Saga den Hafen von Uddevalla Richtung Mittelmeer. Ab Juli 2021 wurde sie im Charter von Adria Ferries zwischen Ancona und Durrës eingesetzt. Der Chartervertrag endete im September 2021.[3]

Seit November 2021 ist das Schiff für 18 Monate an Bridgemans Services Group verchartert und wird als Unterkunftsschiff auf den Philippinen eingesetzt.[4][5]

Schwesterschiff[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Saga hat mit der ebenfalls im Jahr 1981 in Dienst gestellten Finlandia ein Schwesterschiff. Heute trägt sie den Namen Moby Dada und wird von der italienischen Reederei Moby Lines betrieben.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: IMO 7911545 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Stena Line closes the Oslo-Frederikshavn route permanently. 19. März 2020, abgerufen am 25. März 2020 (englisch).
  2. Stena Saga: Die Route Oslo – Frederikshavn ist dauerhaft eingestellt. Stena Line, abgerufen am 14. September 2021.
  3. RoPax Saga Redelivered to Stena. Ferry Shipping News, 9. September 2021, abgerufen am 14. September 2021 (englisch).
  4. MV Saga. Bridgemans Services Group, abgerufen am 5. Februar 2024 (englisch).
  5. Stena Saga. Stena RoRo, abgerufen am 5. Februar 2024 (englisch).