Sportequipe 8
| Sportequipe | |
|---|---|
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| |
| 8 | |
| Produktionszeitraum: | seit 2023 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Otto-Hybrid: 1,5 Liter (233 kW) |
| Länge: | 4700 mm |
| Breite: | 1860 mm |
| Höhe: | 1705 mm |
| Radstand: | 2710 mm |
| Leergewicht: | 1815 kg |
Der Sportequipe 8 ist ein Sport Utility Vehicle des italienischen Automobilherstellers DR Automobiles, das baugleich mit dem chinesischen Tiggo 8 Plus von Chery ist.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Vorgestellt wurde das siebensitzige Fahrzeug im Oktober 2022 auf dem Pariser Autosalon.[1] Seit November 2023 wird es in Italien verkauft.[2]
Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der 4,70 Meter lange Sportequipe 8 ist ein Plug-in-Hybrid mit einem 55-Liter-Tank und einem Lithium-Ionen-Akkumulator mit einem Energieinhalt von 19,3 kWh.[3] Das Fahrzeug kombiniert einen aufgeladenen 1,5-Liter-Ottomotor mit zwei Elektromotoren. Die Systemleistung wird mit 233 kW (317 PS) angegeben. Das Fahrzeug hat ein dediziertes Hybridgetriebe und Vorderradantrieb. Die Räder sind an MacPherson-Federbeinen und Querlenkern vorne und einer Mehrlenkerachse hinten aufgehängt. Auf 100 km/h soll der Wagen in 6,9 Sekunden beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit gibt der Hersteller mit 201 km/h an. Das SUV erfüllt die Abgasnorm Euro 6e.[4]
| Sportequipe 8 | |
|---|---|
| Bauzeitraum | seit 11/2023 |
| Motorkenndaten | |
| Motortyp | R4-Ottomotor + 2 Elektromotoren |
| Hubraum | 1498 cm³ |
| max. Leistung des Verbrennungsmotors | 108 kW (146 PS) bei 5500 min−1 |
| max. Leistung der Elektromotoren | 55 kW (75 PS) und 70 kW (95 PS) |
| max. Systemleistung | 233 kW (317 PS) |
| max. Drehmoment des Verbrennungsmotors | 210 Nm bei 1750–4000 min−1 |
| max. Drehmoment der Elektromotoren | 155 Nm und 160 Nm |
| Kraftübertragung | |
| Antrieb | Vorderradantrieb |
| Getriebe | Dediziertes Hybridgetriebe |
| Messwerte | |
| Höchstgeschwindigkeit | 201 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 6,9 s |
| Tankinhalt | 55 l |
| Energieinhalt Lithium-Ionen-Akku | 19,3 kWh |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
1,0 l Super (WLTP) |
| CO2-Emissionen (kombiniert) | 22 g/km (WLTP) |
| Abgasnorm | Euro 6e |
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Fabio Gemelli: Sportequipe 8, il SUV 7 posti ibrido plug-in che va a GPL. In: it.motor1.com. 17. Oktober 2022, abgerufen am 16. Januar 2024 (italienisch).
- ↑ Alberto Carmone: Sportequipe 8: prova, video, foto, interni, esterni, design. In: it.motor1.com. 28. November 2023, abgerufen am 16. Januar 2024 (italienisch).
- ↑ Fabio Gemelli: Sportequipe 8 ibrida plug-in, la prova dei consumi reali. In: it.motor1.com. 20. Dezember 2023, abgerufen am 16. Januar 2024 (italienisch).
- ↑ Andrea Farina: Una giornata con Sportequipe 8, ibrida Plug-In da 317 CV. In: it.motor1.com. 28. Dezember 2023, abgerufen am 16. Januar 2024 (italienisch).
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Offizielle Website (italienisch)