Typ Sunrise

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Typ Sunrise
Tankmotorschiff Piz Bever auf der Unterweser bei Brake
Tankmotorschiff Piz Bever auf der Unterweser bei Brake
Schiffsdaten
Schiffsart Tankmotorschiff
Bauwerft GS Yard, Waterhuizen
Bauzeitraum Seit 2012
Gebaute Einheiten >30
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 86,00 m (Lüa)
109,96 m (Lüa)
Breite 9,50 m
11,44 m
Tiefgang (max.) 3,30 m
max. 3,07 m
Maschinenanlage
Maschine 2 × Volvo-Penta-Dieselmotor
Maschinen­leistung 900 PS (662 kW)
Propeller 2
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 1925 t
2630 tdw
Rauminhalt 1900 m³
  m³
Anmerkung
Daten oben

kurze Rumpfversion

Daten unten

lange Rumpfversion

Der Typ Sunrise (von der Bauwerft als Projekt Sunrise geführt) ist ein Tankmotorschiffstyp der niederländischen Werft GS Yard in Waterhuizen. Der Typ wird seit 2012 gebaut.

Konstruktion[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Typ wurde von der Bauwerft in Zusammenarbeit unter anderem mit dem Germanischen Lloyd und dessen Entwicklungsabteilung Future Ship entwickelt. Das Ergebnis ist ein Typ-C-Tanker mit Doppelhülle, der in zwei verschieden großen Versionen gebaut wird, als circa 85 bis 86 Meter bzw. als 110 Meter langes Tankmotorschiff.[1] Durch einen strömungsoptimierten Rumpf mit einem speziellen Wulstbug konnte der Wasserwiderstand vermindert und der Treibstoffverbrauch um 20 Prozent gesenkt werden.[2] Die Verwendung von hochfestem Schiffbaustahl verringert das Leergewicht und erhöht die Tragfähigkeit gegenüber einem herkömmlichen Schiff deutlich.[3]

Die beschichteten Ladetanks der Schiffe sind mit einer Heizung versehen. Zum Laden und Löschen stehen zwei Pumpen mit je 300 m³/Std. und eine Pumpe mit 150 m³/Std. zur Verfügung. Das Steuerhaus ist hydraulisch absenkbar. Die Wohnung wurde teilweise versenkt im Achterschiff eingebaut und somit eine für Kanalfahrten vorteilhafte geringe Höhe über der Wasserlinie von nur 4,30 Meter bei leerem Schiff erreicht. Besonders auffallend ist, dass die Wohnung über die Gesamtbreite des Schiffs geht und das durchgehende Fensterband, das oft im Yachtbau anzutreffen ist. Letzteres wurde nicht bei allen Schiffen umgesetzt. Die auf der Roof angebrachten Geländer sind umklappbar.

Technische Daten und Ausstattung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Antrieb besteht aus zwei Volvo-Penta-D13-Motoren, die ihre Kraft über ein Wendegetriebe mit einer Untersetzung von 5044:1 an die beiden vierflügeligen Schiffspropeller im High-Scew-Design abgeben. Die Verwendung von zwei Antriebsmotoren hat den Vorteil des geringeren Gewichts im Vergleich zu einem entsprechend größeren Motor und den redundanten Aufbau.[2] Es wurden teilweise Motoren mit unterschiedlichen Leistungen verbaut. Zunächst kamen Motoren mit 450 PS Leistung zum Einsatz,[3] später auch Motoren mit 500 bzw. 750 PS Leistung.

Im Bug ist ein Vierkanal-Bugstrahlruder mit teilweise unterschiedlicher Leistung eingebaut. Für den elektrischen Antrieb der Lösch- und Ladepumpen und des Bugstrahlruders stehen zwei von Volvo-Penta-D9-Dieselmotoren mit 300 kW Leistung angetriebene Stamford-Generatoren zur Verfügung. Teilweise stehen zusätzlich noch zwei John-Deere-Generatoren mit 85 und 60 kVA Scheinleistung zur Verfügung.

Die Schiffe unterscheiden sich teilweise in Bezug auf ihre Ausstattung. So ist auf den als Bunkerboote gebauten Einheiten beispielsweise auf dem Vorschiff ein 20 Meter langer Bunkermast installiert.

Schiffe[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Typ Sunshine
Bauname Typ Baunummer ENI-Nummer Baujahr
Georg Burmester 85m 133 04810390 2012
Hannah-Luisa 85m 134 04810510 2012
Piz Bever 85m 136 04810470 2012
Asterode 85m 142 04810890 2013
Benza 85m 143 04811050 2013
Manito 85m 148 04811359 2014
Chantal 110m 149 04811580 2014
Nicole Burmester 85m 150 04811460 2014
Girbaud 85m 151 04811700 2014
Bliek 85m 155 04811980 2015
Lotti Burmester 85m 174 04812480 2017
Mai-W 85m 175 04812580 2017
Dorestad 85m 176 04812590 2017
Gervais 85m 177 04812770 2017
Lisa Reich 85m 178 04812820 2017
Janina-R 110m 179 04812830 2017
Return 110m 180 04812940 2017
Chantal II 110m 181 04813040 2017
Griffioen 110m 183 04813060 2018
Alemar 85m 184 04813160 2018
Burmester 100 85m 191 04813340 2018
Katharina Burmester 85m 193 04813500 2019
Holly Reich 85m 194 04813540 2019
Saskia Reich 110m 195 04813550 2019
Verna 85m 196 02338176 2019
Westerode 85m 197 04813640 2019
Westerhuesen 85m 198 04813670 2019
Tom Burmester 85m 199 04813700 2019
Svenja Reich 85m 209 04813690 2019
Hosta 110m 210 04813770 2020
Alexia 85m 304 06105603 2018

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Typ Sunrise – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. De schepen. GS Yard, abgerufen am 27. August 2020 (niederländisch).
  2. a b Project Sunrise. GS Yard, 1. Januar 2012, abgerufen am 27. August 2020 (niederländisch).
  3. a b Sunrise. GS Yard, abgerufen am 27. August 2020.