U-Bahnhof San Donato
| San Donato | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Eröffnet | 12. Mai 1991 |
| Gleise (Bahnsteig) | 2 |
| Koordinaten | 45° 25′ 45″ N, 9° 15′ 23″ O |
| Nutzung | |
| Linie(n) | 
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| Umstiegsmöglichkeiten | Busse |
Der U-Bahnhof San Donato ist ein unterirdischer Bahnhof der U-Bahn Mailand, südliche Endstation der Linie M3. Er befindet sich am südlichen Stadtrand, an der Grenze mit der Nachbarstadt San Donato Milanese, nach der er benannt wurde.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der U-Bahnhof San Donato wurde am 12. Mai 1991 als Teil mit der Verlängerung vom U-Bahnhof Porta Romana in Betrieb genommen.[1]
Lage[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der Bahnhof befindet sich in unterirdischer Lage und verfügt über drei Gleise.
Die architektonische Ausstattung wurde wie bei allen Bahnhöfen der Linie M3 von den Architekten Claudio Dini und Umberto Cappelli gestaltet.[2]
Anbindung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Über den U-Bahnhof befindet sich ein großer Busbahnhof mit vielen Busverbindungen zu den Nachbarstädten in südöstlichen Richtung. Neben dem Busbahnhof befindet sich auch eine große Park-and-Ride-Anlage.
| Linie | Verlauf |
|---|---|
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Comasina – Affori FN – Affori Centro – Dergano – Maciachini – Zara – Sondrio – Centrale FS – Repubblica – Turati – Montenapoleone – Duomo – Missori – Crocetta – Porta Romana – Lodi TIBB – Brenta – Corvetto – Porto di Mare – Rogoredo FS – San Donato |
Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Giuseppe Severi, Roberto Vasini: Metropolitana a Milano. Hrsg.: Azienda Trasporti Municipali. 3. Auflage. Grafiche Alma, Mailand 1996, S. 130 (italienisch).
- ↑ Giovanni Luca Minici: La metropolitana milanese. Evoluzione urbanistica e architettonica. SilvanaEditoriale, Cinisello Balsamo 2018, ISBN 978-88-366-4169-7, S. 181–185 (italienisch).