430-km-Rennen von Silverstone 1991

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Silverstone Circuit 1991

Das 430-km-Rennen von Silverstone 1991, auch Castrol BRDC Empire Trophy (FIA Sportscar World Championship), Silverstone, fand am 19. Mai auf dem Silverstone Circuit statt. Das Rennen war der dritte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach dem Erfolg beim 430-km-Rennen von Monza siegte das von Tom Walkinshaw geleitete Jaguar-Team auch in Silverstone. Teamkollege von Derek Warwick im Jaguar XJR-14 war diesmal Teo Fabi.

Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schlussklassement[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 Cat. 1 4 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut Jaguar ItalienItalien Teo Fabi
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick 		Jaguar XJR-14 83
2 Cat. 2 2 Schweiz Team Sauber-Mercedes OsterreichÖsterreich Karl Wendlinger
Deutschland Michael Schumacher 		Mercedes-Benz C291 82
3 Cat. 1 3 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut Jaguar Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle Jaguar XJR-14 79
4 Cat. 2 1 Schweiz Team Sauber-Mercedes FrankreichFrankreich Jean-Louis Schlesser
Deutschland Jochen Mass 		Mercedes-Benz C11 79
5 Cat. 1 8 NiederlandeNiederlande Euro Racing NiederlandeNiederlande Cor Euser
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Piper 		Spice SE90C 78
6 Cat. 1 5 FrankreichFrankreich Peugeot Talbot Sport FrankreichFrankreich Mauro Baldi
FrankreichFrankreich Philippe Alliot 		Peugeot 905 78
7 Cat. 2 16 Schweiz Repsol Brun Motorsport Argentinien Oscar Larrauri
SpanienSpanien Jesús Pareja 		Porsche 962C 77
8 Cat. 2 11 Deutschland Porsche Kremer Racing Deutschland Manuel Reuter
Finnland Harri Toivonen 		Porsche 962CK 6 76
9 Cat. 2 13 FrankreichFrankreich Courage Compétition FrankreichFrankreich Michel Trollé
Kanada Claude Bourbonnais 		Cougar C26S 75
10 Cat. 2 17 Schweiz Repsol Brun Motorsport ItalienItalien Massimo Sigala
Schweiz Walter Brun 		Porsche 962C 75
11 Cat. 2 18 JapanJapan Mazdaspeed Irland Dave Kennedy
Brasilien Maurizio Sandro Sala 		Mazda 787 74
Nicht klassiert
12 Cat. 2 14 Schweiz Team Salamin Primagaz Schweiz Antoine Salamin
Marokko Max Cohen-Olivar 		Porsche 962C 49
Ausgefallen
13 Cat. 1 6 FrankreichFrankreich Peugeot Talbot Sport Finnland Keke Rosberg
FrankreichFrankreich Yannick Dalmas 		Peugeot 905 50
14 Cat. 2 21 Deutschland Konrad Motorsport Deutschland Franz Konrad
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tiff Needell 		Porsche 962C 35
15 Cat. 2 59 Schweiz Team Salamin Primagaz Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonathan Palmer
SchwedenSchweden Eje Elgh 		Porsche 962C 33
16 Cat. 2 12 FrankreichFrankreich Courage Compétition FrankreichFrankreich François Migault
ItalienItalien Marco Brand 		Cougar C26S 6
Nicht gestartet
17 Cat. 1 60 FrankreichFrankreich Louis Descartes Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Sheldon
OsterreichÖsterreich Mercedes Stermitz 		Spice SE89C 1
18 Cat. 2 1T Schweiz Team Sauber Mercedes Deutschland Jochen Mass Mercedes-Benz C11 2
19 Cat. 1 8T NiederlandeNiederlande Euro Racing NiederlandeNiederlande Cor Euser
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Piper 		Spice SE90C 3
20 Cat. 2 11T Deutschland Porsche Kremer Racing Deutschland Manuel Reuter Porsche 962CK 6 4
21 Cat. 1 6T FrankreichFrankreich Peugeot Talbot Sport Finnland Keke Rosberg
FrankreichFrankreich Yannick Dalmas
FrankreichFrankreich Philippe Alliot 		Peugeot 905 5
22 Cat. 2 15 ItalienItalien Veneto Equipe ItalienItalien Carlo Franchi
ItalienItalien Gianluigi Franchi 		Lancia LC2 6
Nicht qualifiziert
23 Cat. 1 7 FrankreichFrankreich Louis Descartes ItalienItalien Luigi Taverna
FrankreichFrankreich Philippe de Henning 		ALD C92 7

1 Motorschaden im Training 2 Ersatzwagen 3 Ersatzwagen 4 Ersatzwagen 5 Ersatzwagen 6 zurückgezogen 7 Unfall im Training

Nur in der Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
Cat. 1 ItalienItalien Teo Fabi Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick Jaguar XJR-14 Gesamtsieg
Cat. 2 FrankreichFrankreich Jean-Louis Schlesser Deutschland Jochen Mass Mercedes-Benz C11 Rang 4

Renndaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Gemeldet: 23
  • Gestartet: 16
  • Gewertet: 11
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: 20.000
  • Wetter am Renntag: kühl und bewölkt
  • Streckenlänge: 5,226 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 2:12:30,045 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 83
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 433,720 km
  • Siegerschnitt: 196,400 km/h
  • Pole Position: Martin Brundle – Jaguar XJR-14 (#3) – 1:27,478 = 215,047 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Martin Brundle – Jaguar XJR-14 (#3) – 1:29,372 = 210,491 km/h
  • Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1991

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Vorgängerrennen
430-km-Rennen von Monza 1991 		Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1991
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