Air Policing Island

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Air Policing Island

Eine F-15 der USAF über Island im April 2015
Datum Mai 2008 – heute
Ort Island
Ausgang Operation läuft noch

Air Policing Island (englisch Icelandic Air Policing) war die ursprüngliche Bezeichnung einer NATO-Mission zur Überwachung und zum Schutz des Luftraums von Island. Seit 2013 bilden an Stelle des Air Policing ganz allgemein Übungsflüge das primäre Ziel der Verlegungen. Der heutige Name der Mission lautet Airborne Surveillance and Interception Capabilities als Beitrag zu Islands Peacetime Preparedness Needs (ASIC IPPN), in etwa "Luftgestützte Überwachungs- und Abfangfähigkeiten" im Rahmen der "isländischen Bereitschaftanforderungen in Friedenszeiten".

Beschreibung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Eine F-15 über Island (September 2010).
Tschechischer Pilot während Air Policing Island, JAS 39 Gripen

Island verfügt zwar über ein Control and Reporting Center (CRC) und erstellt permanent ein Luftlagebild für das Land; die Überwachung und Sicherung des Luftraums übernehmen aber andere NATO-Mitglieder, da Island nicht in der Lage ist, fliegende Sichtidentifikation durchzuführen oder die Lufthoheit (zum Beispiel durch Abfangen oder Abdrängen) selbst durchzusetzen.[1]

Bis September 2006 nahm die United States Air Force die Luftpolizeiaufgabe wahr. Nach deren Abzug kam es zu mehrmaligem Eindringen russischer Militärflugzeuge. Daraufhin forderte die isländische Regierung von den NATO-Partnern Unterstützung in Form regelmäßiger Entsendungen von Kampfflugzeugen nach Island. Die erste Entsendung erfolgte im Mai 2008, Jagdflugzeuge sind dann auf der Keflavík Air Base im Südwesten von Island stationiert.

Im Gegensatz zum Air Policing Baltikum, die auf einer permanenten Präsenz von NATO-Jagdflugzeugen in Šiauliai (Litauen) beruht, forderte die isländische Regierung keine ständige NATO-Präsenz in Keflavík.[2] Stattdessen gab es anfangs durchschnittlich drei Entsendungen pro Jahr, jede von etwa zwei bis drei Wochen Dauer.[3] Die erste Stationierung von NATO-Jagdflugzeugen begann am 5. Mai 2008, als vier französische Mirage 2000 ihre Patrouillen über Island flogen. Die Düsenjäger kehrten am 30. Juni zurück nach Frankreich.[4] Eine geplante Entsendung von vier britischen Eurofighter Typhoon F2 scheiterte im Dezember 2008 an einem politischen Konflikt zwischen Island und Großbritannien.[5] Auch Polen sagte 2010 einen geplanten Beitrag mit seinen F-16 zur Alarmrotte aufgrund der Folgen der Finanzkrise ab.[6] Kampfflugzeuge, die in Island stationiert werden, werden von Boeing-E-3-Sentry-AWACS-Flugzeugen der NATO unterstützt, die die isländische Luftraumüberwachungsbehörde ergänzen.[7]

Kontingente[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Datum Land/Streitkräfte Flugzeugtyp
5. Mai – 30. Juni 2008 FrankreichFrankreich Armée de l’air Mirage 2000C[8]
September 2008 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten United States Air Force F-15C Eagle[8]
8. – 29. März 2010 Danemark Flyvevåbnet F-16A MLU Fighting Falcon[9]
1. – 25. Juni 2010 Deutschland Luftwaffe F-4F Phantom II (JG71)[10][11]
6. – 24. September 2010 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten United States Air Force F-15C Eagle[12]
28. März – 30. April 2011 Kanada Canadian Forces Air Command CF-18 Hornet
8. – 28. März 2012 Deutschland Luftwaffe F-4F Phantom II (JG71)[1]
7. August – 20. September 2012 Portugal Força Aérea Portuguesa F-16A MLU Fighting Falcon
18. März – 28. April 2013 Kanada Royal Canadian Air Force CF-18 Hornet
10. Juni – 8. Juli 2013 ItalienItalien Aeronautica Militare F-2000A Typhoon
3. – 21. Februar 2014 Norwegen Luftforsvaret F-16AM Fighting Falcon
16. Mai – 6. Juni 2014 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten United States Air Force F-15C Eagle
10. Oktober – 3. Dezember 2014 Tschechien Tschechische Luftstreitkräfte JAS 39C/D Gripen
13. April – 20. Mai 2015 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten United States Air Force F-15C Eagle
20. Juli – 29. August 2015 Tschechien Tschechische Luftstreitkräfte JAS-39C/D Gripen[13]
31. August – 2. Oktober 2015 Danemark Flyvevåbnet F-16 Fighting Falcon[14]
4.– 28. April 2016 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Air National Guard F-15C Eagle[15]
30. Mai 2016 – ca. 30. Juni 2016 Norwegen Luftforsvaret F-16AM Fighting Falcon[16]
29. September – Anfang November 2016 Tschechien Tschechische Luftstreitkräfte JAS-39C/D Gripen[17]
17. März – Mitte April 2017 ItalienItalien Aeronautica Militare F-2000A Typhoon[18]
11. April – Ende April 2018 Danemark Flyvevåbnet F-16 Fighting Falcon[19]
6. August – September ?? 2018 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten United States Air Force F-15C Eagle[20]
18. März – April 2019 ItalienItalien Aeronautica Militare F-2000A Typhoon[21]
August 2019 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten United States Air Force F-16C Fighting Falcon[22]
2. Oktober – 12. November 2019 ItalienItalien Aeronautica Militare F-35A Lightning II[23]
14. November – 10. Dezember 2019 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Royal Air Force Typhoon FGR.4[24][25]
21. Februar – März 2020 Norwegen Luftforsvaret F-35A Lightning II[26]
9. Juni – Juli 2020 ItalienItalien Aeronautica Militare F-35A Lightning II[27]
8. Oktober 2020 – 29. Oktober 2020 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten United States Air Force F-15C Eagle[28]
22. Februar – 5. März 2021 Norwegen Luftforsvaret F-35A Lightning II[29]
7. Juli 2021 – 3. August 2021 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten United States Air Force F-15C Eagle[30]
5. August – 10. Oktober 2021 Polen Luftstreitkräfte der Republik Polen F-16A MLU Fighting Falcon[31]
1. Februar – 31. März 2022 Portugal Força Aérea Portuguesa F-16C Fighting Falcon[32]
30. April – 4. Juli 2022 ItalienItalien Aeronautica Militare F-35A Lightning II[33]
20. Januar – 9. Februar 2023 Norwegen Luftforsvaret F-35A Lightning II[34][35]
22. Oktober – 12. November 2023 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten United States Air Force F-16 Fighting Falcon[36]
Ab 15. Januar 2024 Norwegen Luftforsvaret F-35A Lightning II[37]

Neben dem NATO-Mitglied Norwegen als Führungsnation unterstützten 2014 Schweden und Finnland mit JAS-39C/D Gripen bzw. F/A-18 C/D den somit trinationalen, nordischen Einsatz unter dem Namen Iceland Air Meet 2014 im Rahmen der Peacetime Preparedness Needs.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: NATO Icelandic air policing mission – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b luftwaffe.de: Schutz des isländischen Luftraums 2.0
  2. French Air Force in Iceland.
  3. PDF-Dokument, 169 kB.
  4. Air international.
  5. UK cancels Typhoon's Icelandic air policing duty in einem Bericht von Flightglobal
  6. Bartosz Glowacki: Polish military continues expeditionary focus, 10. Juni 2009.
  7. Air Policing, 2010
  8. a b worldcat.org: Air international. (Zeitschrift, 1974), Zugriff am 21. Januar 2011.
  9. airn.nato.int: Headquarters Allied Air Command Ramstein – News Release 0210 (Memento vom 22. Juli 2011 im Internet Archive), Zugriff am 21. Januar 2011.
  10. airn.nato.int: Headquarters Allied Air Command Ramstein – News Release 0210 (Memento vom 22. Juli 2011 im Internet Archive), Zugriff am 21. Januar 2011.
  11. luftwaffe.de: Luftwaffe übernimmt erstmalig Schutz des isländischen Luftraumes, Zugriff am 21. Januar 2011.
  12. lakenheath.af.mil: 493rd EFS stands up in Iceland (Memento vom 16. September 2010 im Internet Archive), Zugriff am 21. Januar 2011.
  13. Czech Gripens Take Up Icelandic Air Policing. In: Air Forces Monthly. Nr. 9. Key Publishing, September 2015, ISSN 0306-5634, S. 12.
  14. 4x F16 coming – Royal Danish Air Force, Icelandreview, 28. August 2015.
  15. US ANG F-15C fighters in Iceland, NATO HQ AIRCOM, 14. April 2016.
  16. Norwegian F-16 fighters in Iceland, NATO HQ AIRCOM, 1. Juni 2016.
  17. Icelandic NATO Mission accomplished by Czech Gripen, NATO HQ AIRCOM, 7. November 2016.
  18. Italy deploys Eurofighter to Iceland for routine NATO deployment, NATO HQ AIRCOM, 23. März 2017.
  19. Royal Danish Air Force safeguards Icelandic Airspace, NATO HQ AIRCOM, 20. April 2018.
  20. United States Air Force begins NATO mission in Iceland, UK Defence Journal, 5. August 2018
  21. Italy begins Typhoon deployment to Iceland, James, 19. März 2019
  22. US Air Force F-16 jets ready to take over Icelandic Air Policing mission, UK Defence Journal, 6. August 2019.
  23. Italian F-35 jets return from NATO Icelandic patrol, UK Defence Journal, 12. November 2019.
  24. British Typhoon jets deploy to patrol Icelandic skies, UK Defence Journal, 14. November 2019.
  25. Iceland Thanks RAF for NATO Air Policing Mission, RAF News, 10. Dezember 2019.
  26. Norwegian F-35 jets land in Iceland for NATO air policing mission, UK Defence Journal, 21. Februar 2020.
  27. Italian F-35 jets return from NATO Icelandic patrol, NATO Allied Air Command, 9. Juni 2020.
  28. John Vandiver: F-15s out of Lakenheath patrol the skies above Iceland. Stars and Stripes, 13. Oktober 2020, abgerufen am 9. Januar 2021 (englisch).
  29. Four Norwegian Airforce F-35 Fighter Aircraft Deployed To Iceland, Iceland Review, 19. Februar 2021.
  30. John Vandiver: NATO Air Policing in Iceland - We will continue to work together in the name of collective defence. Allied Air Command, 7. Juli 2021, abgerufen am 10. Februar 2022 (englisch).
  31. [1], The First News, 18. August 2021.
  32. F-16 FIGHTERS FROM PORTUGAL READY TO SECURE THE ICELANDIC SKIES, Alliied Air Command News, 7. Februar 2022.
  33. Italy's F-35 detachment in Iceland, "500 hours protecting airspace in High North", NATO Allied Air Command, 5. Juli 2022.
  34. Norway ready for third deployment of F-35 to Iceland, Allied Air Command, 11. Januar 2023.
  35. Norwegian F-35s wrap up their NATO deployment to Iceland. In: www.dvidshub.net. 7. Februar 2023, abgerufen am 1. April 2024.
  36. Greg Hadley: F-16s Deploy from Germany to Iceland for Air Policing Mission. In: www.airandspaceforces.com. 24. Oktober 2023, abgerufen am 1. April 2024 (englisch).
  37. Norway begins 2024 with F-35 deployment to Iceland. In: ac.nato.int. 12. Januar 2024, abgerufen am 1. April 2024 (englisch).