Austro-Rumpler-Werke
| Austro-Rumpler-Werke | |
|---|---|
| Rechtsform | |
| Gründung | 1920 |
| Auflösung | 1922 |
| Sitz | Wien, Österreich |
| Leitung | Edmund Rumpler |
| Branche | Automobilhersteller |
Die Austro-Rumpler-Werke waren ein Hersteller von Automobilen aus Österreich.[1][2]
Unternehmensgeschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Edmund Rumpler gründete 1920 das Unternehmen in Wien und begann mit der Produktion von Automobilen.[1] Der Markenname lautete Austro-Rumpler. 1922 endete die Produktion.[1]
Fahrzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Das einzige Modell 3/10 PS war ein Cyclecar.[1] Die Karosserie bot Platz für eine Person.[1][2]
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 1 A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ a b c d e Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- ↑ a b Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
Aktuelle Marken: Ehline | KTM | Schachner
Ehemalige Marken: Amilcar | Austro-Daimler | Austro-Fiat | Austro-Grade | Austro-Rumpler | Austro-Tatra | Avis | Baja | Barth & Köhler | Custoca | Denzel | DU | Eos | ESA | Felber | Fuchs | Gloria | Gloriette | Gräf & Stift | Gräf-Ford | Grofri | Herz & Schröter | Jamos | Kral | Krauseco | Ledl | Libelle | Linett | Megu | Meister | Monos | Perl | Puch | Ru-An | Stella | Steyr | Steyr-Fiat | Steyr-Puch | Strato | Tomaszo | Tushek | U-Wagen | WAF | WD