Bahnhof Seligenstadt (Hess)
| Seligenstadt (Hess) | |
|---|---|
 Bahnhof Seligenstadt im Mai 1980
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| Daten | |
| Lage im Netz | Zwischenbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 2 |
| Abkürzung | FSEL[1] |
| Preisklasse | 6 |
| Eröffnung | 1. Mai 1882 |
| bahnhof.de | Seligenstadt (Hess) |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Seligenstadt |
| Land | Hessen |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 50° 2′ 29″ N, 8° 58′ 4″ O |
| Eisenbahnstrecken | |
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| Bahnhöfe in Hessen | |
Der Bahnhof Seligenstadt (Hess) ist der Bahnhof der hessischen Stadt Seligenstadt im Landkreis Offenbach und liegt an der Bahnstrecke Eberbach–Hanau. Sein Empfangsgebäude an der Eisenbahnstraße 5D ist ein Kulturdenkmal nach dem Hessischen Denkmalschutzgesetz.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Mit Inbetriebnahme des Abschnitts Babenhausen–Hanau am 1. Mai 1882 bekam die Entwicklung von Seligenstadt neue Impulse.
Zum Fahrplanwechsel am 11. Dezember 2005 übernahm das Eisenbahnverkehrsunternehmen Vias von der Deutschen Bahn den Personenverkehr auf der Strecke. Einhergehend damit erfolgte auch eine grundlegende Modernisierung der Gleise und Bahnsteige und der Bau eines P+R-Parkplatzes an Stelle des ehemaligen Gütergleises. Die Formsignale wurden durch zentral gesteuerte Lichtsignale ersetzt. Der Mittelbahnsteig wurde zurückgebaut und das Gleis 2 verkürzt. Seitdem verfügt der Bahnhof über zwei hintereinander liegende Bahnsteige sowie eine Kreuzungsmöglichkeit, die aber planmäßig nicht benötigt wird. Der Bahnsteig von Gleis 1 liegt direkt vor dem Empfangsgebäude, jener von Gleis 2 wenige Meter südlich vor dem P+R-Parkplatz.
Von Februar 2021 bis Februar 2022 wurde des Bahnhofsumfeld zu einem zentralen ÖPNV-Verknüpfungspunkt umfassend umgestaltet. Hierbei wurden u. a. die Bushaltestellen barrierefrei umgebaut sowie moderne Bike-and-Ride- und Park-and-Ride-Anlagen errichtet.[3]
Empfangsgebäude und Restauration[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Das Empfangsgebäude des Bahnhofs – damals noch weit außerhalb der Stadt liegend – wurde 1882 als Typenbau von der Hessischen Ludwigsbahn in einem einfachen klassizistischen Stil errichtet. Es dient heute als Eventlocation.[4] Aus dem Eröffnungsjahr stammt auch die ehemalige „Restauration zum Bahnhof“, welche noch heute als Gasthaus genutzt wird.[5]
Verkehr[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Schiene[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Vias betreibt im Auftrag des Rhein-Main-Verkehrsverbundes (RMV) im Stundentakt die Linie RB86 von Groß-Umstadt Wiebelsbach nach Hanau. Ergänzend kommen im Zweistundentakt die Züge der Linie RE85 von Groß-Umstadt Wiebelsbach und teilweise Erbach nach Frankfurt (Main) Hbf dazu.
| Linie | Verlauf | Takt |
|---|---|---|
| RE 85 | Odenwaldbahn: Frankfurt (Main) Hbf – Frankfurt (Main) Süd – Offenbach (Main) Hbf / (Frankfurt (Main) Ost – Maintal Ost → Hanau West →) – Hanau Hbf – Hainburg-Hainstadt – Seligenstadt (Hess) – Babenhausen (Hess) – Groß-Umstadt Mitte – Groß-Umstadt Wiebelsbach – Höchst (Odenw) – Bad König – Michelstadt – Erbach (Odenw) Stand: Fahrplanwechsel Juni 2022 |
60 min (Frankfurt–Babenhausen) 120 min (Babenhausen–Erbach) |
| RB 86 | Odenwaldbahn: Hanau Hbf – Hanau-Klein Auheim – Hainburg-Hainstadt – Seligenstadt (Hess) – (Mainhausen-Zellhausen –) (zweistdl.) Babenhausen (Hess) – Babenhausen Langstadt – Groß-Umstadt Klein-Umstadt – Groß-Umstadt Mitte – Groß-Umstadt Wiebelsbach Stand: Fahrplanwechsel Juni 2022 |
60 min |
Bus[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Im Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) auf der Straße wirkt die Kreis-Verkehrs-Gesellschaft Offenbach (KVG) als Lokale Nahverkehrsgesellschaft und Aufgabenträger im Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV).
Am Bahnhof Seligenstadt halten die regionalen Buslinien 58, OF-85, OF-86 und OF-99, welche umsteigefreie Verbindungen nach Aschaffenburg, Rodgau, Obertshausen, Mainhausen, Dietzenbach und Langen bieten.
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Heinz Schomann: Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland. Kulturdenkmäler in Hessen. Eisenbahn in Hessen. Band 2: Eisenbahnbauten und -strecken 1839–1939. Hg.: Landesamt für Denkmalpflege Hessen. Theiss Verlag, Stuttgart 2005. ISBN 3-8062-1917-6
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Abkürzung
- ↑ Abfrage der Kursbuchstrecke 641 bei der Deutschen Bahn.
- ↑ Moderner ÖPNV-Verknüpfungspunkt am Bahnhof Seligenstadt. In: Hessenschiene 127 (April – Juni 2022), S. 33
- ↑ Website der Eventlocation EINHARDS
- ↑ Quelle: Lebenswerte Seligenstädter Altstadt e. V.