Benutzer:Nuricom1

Nuricom1 ist mit ganzem Herzen Franke und spricht auch so.

Profil:

Nuricom1

Vater:

Bj.1931 in Olmütz-Segelflieger/Fluglehrer mit Nebenberuf Laborleiter und HF-Ingenieur.

(ca.17.000 Starts auf Seglern und Motorseglern bis der Doc kam).

Mutter:

Bj.1934 in Mannheim-Segelfliegerin sei 1957 mit Nebenberuf Fotografin .

(ca. 1500 Starts und 1700h auf Seglern und Motorseglern bis der Doc kam).

Bruder:

Bj 1968- Modellbauer und Modellflieger (natürlich auch Ex-Segelflieger bis der Doc kam)

Seither:

Bau meiner ersten Segelflugmodelle (mit meinem Vater) ab Vorschulalter. Eigenbau eines L-Spatz 55 durch meinem Vater 1960,(als Familienkiste bis 1978 im Einsatz-dann ersetzt durch eine Ls1c). Am L-Spatz wurden permanent Verbesserungen durchgeführt als da wären: GFK-Nase und geblasene Haube, HR-Federtrimmung, Bremsbares Hauptrad für Gebirgslandungen, ca 1966 ein Eigenbau-E-Vario mit Integrator und Totalenergiekompensation. Silber-C 1978 noch als Flugschüler auf besagtem L-Spatz. Insgesamt ca.2000 h Segelflug seit 1975 auf ca.35 Typen ( bis auch bei mir der Doc kam). Lieblingsflugzeug bis dahin Ventus C und anstatt Mucki-Bude lieber Twin -Astir 1.

Sonstige laute Flugapparate: Zahlreiche Motorsegler, DR400 sowie Exoten wie Stinson L5, Pa18, DHC2, Tiger Moth und An2. Nur ein einziges mal Cessna 172 - dann nie wieder.

Weiter Aktivitäten:

Elektro-Modellflug seit 1982.

• Ca. 150 Modell-Eigenkonstruktionen, vornehmlich schwanzlos darunter der weltweit bisher (in Lizenz) meistgebauten Elektro-Nurflügel in GFK-Bauweise "Mamba".
• Gewinn einiger Elektro-Dauerflug-Wettbewerbe in der NiCad-Zeit dank Primitiv-Technik und auserlesenen Hi-Tech-Hölzern sowie einiger weniger Carbon-Fasern.
• Organisator div musikalischer Veranstaltungen in meiner Heimatstadt.
• Zeitweilig Organisator von Modellflug-Oldtimertreffen (bis der Doc kam).
• Entwicklung und Bau einer Kleinserie elektroakustischer Gitarren mit speziellem Tonabnahmesystem. (Kombination aus elektromagnetischen und piezokeramischen Tonabnehmern plus Körperschallmikrofon)
• Entwicklung von ca.150 eigenstabiler Flügelprofile für niedrige Re-Zahlen mittels div. Rechenprogramme. (Beginn 1986 mit einem 286er und einem modifizierten Eppler-Programm - inzwischen etwas moderner)

Beruf:

• 35 Jahre in der Produktentwicklung incl.Konstruktion, Rapid Prototyping, Cad Cam, Stereolithographie bei diversen Firmen z.B. Grundig, Carrera etc.

• Zellenentwicklung und Serienreifmachung der Bundeswehrdrohne Luna 2000 bei UAV in Abenberg.

• Im Nebenberuf Musiker und seit 1978 im Einsatz.

Sonstige Interessen:

Blues und Calypso (vornemlich älterer Machart), Akkustikgitarren, Hunde und anderes Viehzeug (insbesondere Rabenvögel), Naturgeschichte, Physik, Luftfahrtgeschichte, Weine, Biere.

Desinteressen:

Sport, Autos, Mode, Promis, Tratsch&Klatsch, Computerspiele, Smartphones, Social Networks.

Interessen im Wiki:

Vervollständigung des Themas Nurflügel/schwanzlose Flugzeuge incl, Pioniere, Aeodynamik etc.

Basis war ein Buchprojekt für welches die ganzen Zeichnunge und Farbildchen von Schwanzlosen und Nurflügeln vorgesehen waren. Als das mit dem Buch nicht zustande kam wurde alles erst mal auf Eis gelegt und jetzt hab ich es halt in die Commons verfrachtet.

Noch fehlende Artikel dazu:

Motorgetriebene Schwanzlose ohne Artikel

• 
  Charpentier C1- Frankreich 1935
• 
  PZL22 Polen 1935
• 
  Moskalev Sam-7 "Sigma" UDSSR 1935
• 
  Akerman Flying Wing USA 1936
• 
  Tuscar H71 USA 1937
• 
  Batwing X1 USA 1938
• 
  Whitacker Centerwing USA 1984
• 
  Hornet 130 Australien 1985
• 
  Davis Starship Alpha USA 1986
• 
  Wimmer Leonardo Dutschland/Tschechien 2000
• 
  Winco Atlantica USA 2004

Motorlose Schwanzlose ohne Artikel

• 
  Naleszkiewicz Zabus2 Polen 1932
• 
  Freel Flying Wing USA 1935
• 
  TU Ankara THK13 Türkei 1946
• 
  Werner Lutz Welu48 "Grashüpfer" Deutschland 1948
• 
  SZD20x Wampir 2 Polen 1959

Seitenerstellungen zum Thema Luftfahrt und Modellbau seit Nov. 2017 (87)

Personen

Nurflügelbezug

• Georges Abrial
• René Arnoux (Flugzeugkonstrukteur)
• John William Dunne
• Weltensegler-Werke
• Marske Aircraft Cooperation
• Geoffrey T. R. Hill
• Boris Iwanowitsch Tscheranowski
• Alexander Leo Soldenhoff
• José Weiss
• Heinrich Voepel
• August Kupper
• Flaminio Piana Canova
• Rudolf Opitz (Pilot)

Normal

• Friedrich Harth (Flugzeugkonstrukteur)
• ‎Edmund Schneider
• Heinz Huth (Segelflieger)
• Wolf Lemke
• René Hanriot
• Hermann Wurster (Flugkapitän)
• Lawrence Harding Johnston
• William Sterling Parsons

Flugzeuge

Nurflügel

• Waterman Aerobile
• Mihail Stabiloplan
• Backstrom EPB-1 Flying Plank
• Lippisch Storch
• Lippisch Delta
• Marske Pioneer 3
• Marske Pioneer II
• DFS 40
• DFS 42
• Horten H I
• Horten H II
• Horten H III
• Senkow BP-1
• Milbert Hansa
• Putilow Stal-5
• Sud-Est Aviation SE.2100
• SZD-6X Nietoperz
• Ikarus P-453
• Briffaud GB-80 Aerovolier
• Haig Minibat
• Brochocki BKB-1
• Mitchell U2
• Short SB.4 Sherpa
• Dyke JD-2 Delta
• Facet Opal
• Fauvel AV.22
• MAI-68

Normal

• Scheibe SF 26
• Scheibe Bergfalke IV
• Valentin Kiwi
• Schweizer SGS 1-26
• Schweizer SGS 1-34
• Schweizer SGS 2-33
• Hanriot HD.14
• Milomei M1
• Republic P-43
• Nakajima Typ 91
• Douglas DC-4E
• Hirth Hi-20
• Albatros Dr.I

Luftschiffe

• Zeppelin-Militärluftschiffe
• LZ 46
• LZ 50
• LZ 62
• LZ 81
• Silent Raid

Technik

• „Tonne“/„Seedorf“-Anlage
• Klimow M-105
• Mikulin AM-38
• Aerodynamische Hilfsfläche
• Fluggeräte extrem geringer Streckung
• Clark-Y
• Goebel Goe III

Einrichtungen

• Seventh Air Force
• Thirteenth Air Force
• Fourteenth Air Force
• Twentieth Air Force
• 509th Composite Group
• Bachmann von Blumenthal & Co.
• Alter Flughafen Atzenhof
• Versuchsbau Gotha Ost (V.G.O.)
• Eichelsdörfer GmbH

Modellbau

• Spannlack
• Simprop electronic‎
• Robbe Modellsport
• Multiplex Modellbau
• Holm-Rippenbauweise

Heftig umgebaute Artikel

• Nurflügel
• Me 163
• S-Schlag-Profile
• Zeppelin (Staaken) R.VI