Bergrennen Freiburg 1963

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Porsche 718 WRS

Das Bergrennen Freiburg, auch Freiburg-Schauinsland Hillclimb, war ein Bergrennen, das am 11. August 1963 ausgefahren wurde. Gleichzeitig war das Rennen der 14. Wertungslauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im August 1925 fand erstmals ein Rennen auf der knapp 12 Kilometer langen Schauinslandstraße von Horben zur Schauinsland-Passhöhe in der Nähe von Freiburg im Breisgau statt. Ab 1961 wurde beim Friedrichshof, direkt nach der Straßengabelung nach Horben gestartet. Der Grund war der Linienbus nach Horben, für den das Rennen bis dahin immer wieder unterbrochen werden musste. Durch die Verlegung wurde die Strecke um 811 Meter kürzer.

1963 erhielt das Rennen den Status eines Sportwagen-Weltmeisterschaftslaufs. Vor der Veranstaltung in Freiburg wurden bereits zwei Bergrennen mit Weltmeisterschaftsstatus ausgefahren. Das Bergrennen Consuma gewann Edoardo Lualdi auf einem Ferrari Dino 196SP. Sieger auf dem Rossfeld war Edgar Barth auf einem Porsche 356 B Carrera Abarth GTL. Barth gewann auch das Rennen auf der Schauinslandstraße. Nachdem die Strecke zweimal durchfahren wurde, hatte er einen Vorsprung von 3 Sekunden auf Hans Herrmann im Abarth 2000 herausgefahren.

Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schlussklassement[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Fahrzeit
1 S/P 2.0 65 Deutschland Porsche System Engineering Deutschland Edgar Barth Porsche 718 WRS 0:13:26,640
2 S/P 2.0 67 ItalienItalien Abarth Deutschland Hans Herrmann Abarth 2000 0:13:29,780
3 S/P 2.0 66 Schweiz Scuderia Filipinetti Schweiz Heini Walter Porsche 718 RS 0:13:45,990
4 GT 2.0 30 Schweiz Scuderia Filipinetti Schweiz Herbert Müller Porsche 356 B 2000 GS Carrera 0:14:11,970
5 S/P 2.0 68 Deutschland Joseph Greger Deutschland Joseph Greger Porsche 718 RS 0:14:14,950
6 S/P 2.0 71 Deutschland Anton Fischhaber Deutschland Anton Fischhaber Lotus 23 0:14:19,960
7 S/P 1.0 51 ItalienItalien Abarth Schweiz Tommy Spychiger Fiat-Abarth 1000SP 0:14:25,230
8 S/P 1.6 61 Schweiz Kurt Rost Schweiz Kurt Rost Lotus 23 0:14:25,570
9 S/P 1.6 62 Deutschland Robert Huber Deutschland Robert Huber Lotus 23B 0:14:27,740
10 GT 2.0 31 Deutschland Werner Brockhaus Deutschland Werner Brockhaus Porsche 356 B 2000 GS Carrera 0:14:39,420
11 GT 3.0 37 ItalienItalien Carlo-Maria Abate ItalienItalien Carlo-Maria Abate Ferrari 250 GTO 0:14:41,560
12 GT 1.6 24 Deutschland Michel Weber Deutschland Michel Weber Porsche 356 B Carrera 0:14:47,970
13 GT 1.6 19 Deutschland Joseph Greger Deutschland Joseph Greger Porsche 356 B Carrera 0:14:50,680
14 S/P 1.6 60 Schweiz Biennoise Schweiz Sidney Charpilloz Elva MK.VII 0:14:53,450
15 GT 1.3 9 ItalienItalien Abarth ItalienItalien Giampiero Biscaldi Abarth-Simca 1300 Bialbero 0:14:55,030
16 GT 1.6 20 Deutschland Siegfried Günther Deutschland Siegfried Günther Porsche 356 B Carrera 0:14:59,350
17 S/P 1.6 63 Schweiz Karl Foitek Schweiz Karl Foitek Lotus 23 0:15:06,120
18 S/P 700 42 ItalienItalien Abarth Belgien Mauro Bianchi Fiat-Abarth 700 0:15:08,750
19 GT 1.6 21 Deutschland Karl Federhofer Deutschland Karl Federhofer Porsche 356 B Carrera 0:15:18,840
20 S/P 700 43 Deutschland Heinz Eppelein Deutschland Heinz Eppelein BMW 700 Speciale 0:15:23,070
21 GT 3.0 40 Schweiz Karl Foitek Schweiz Werner Rüfenacht Ferrari 250 GT 0:15:23,960
22 S/P 1.0 56 Schweiz Tartaruga Schweiz Fritz Baumann Lotus 23 0:15:26,050
23 GT 1.6 26 Deutschland Gabriel Lanzo Wambolt von Umstadt Deutschland Gabriel Lanzo Wambolt von Umstadt Porsche 356 B Carrera 0:15:27,670
24 GT 1.0 1 ItalienItalien Abarth ItalienItalien Vittorio Venturi Fiat-Abarth 1000 Bialbero 0:15:27,730
25 S/P 1.0 54 OsterreichÖsterreich OASC OsterreichÖsterreich Walter Schatz Lotus 23 0:15:28,970
26 GT 1.3 11 Deutschland Kurt Geiss Deutschland Kurt Geiss Abarth-Simca 1300 Bialbero 0:15:33,510
27 GT 1.0 3 Schweiz Squadra Tartaruga Schweiz Hans Illert Fiat-Abarth 1000 Bialbero 0:15:35,280
28 GT 1.0 2 Schweiz Scuderia Filipinetti Schweiz André Knörr Fiat-Abarth 1000 Bialbero 0:15:47,490
29 GT 3.0 38 Schweiz Waldham Racing Schweiz Charly Müller Ferrari 250 GT SWB 0:16:03,290
30 GT 1.6 23 Schweiz Karl Foitek Schweiz Arthur Blank Lotus Elan 0:16:04,730
31 S/P 2.0 51 Schweiz Karl Foitek Schweiz Roland Stierli Fiat Ciolino 0:16:05,840
32 GT 1.3 15 Schweiz Badonia Schweiz Otto Model Abarth-Simca 1300 Bialbero 0:16:08,950
33 GT 1.3 10 Schweiz Karl Foitek Deutschland Ernst Gertsch Alfa Romeo Giulietta SZ 0:16:28,910
34 GT 2.0 34 Deutschland Christoph Herrling Deutschland Christoph Herrling Porsche 356 B 2000 GS Carrera 0:16:42,010
35 GT 1.0 7 Deutschland Andreas Schmalbach Deutschland Andreas Schmalbach Fiat-Abarth 1000 0:16:43,490
36 S/P 700 44 Deutschland Willi Martini Deutschland Karl-Günther Bechem Martini 0:16:48,240
37 GT 2.0 33 Deutschland Holm Winkler Deutschland Holm Winkler Porsche 356 B Carrera 0:17:14,980
38 S/P 700 46 Deutschland Günther Volle Deutschland Günther Volle BMW 700 Speziale 0:18:00,510
39 S/P 700 47 Deutschland Richard Lichtenberg Deutschland Richard Lichtenberg BMW 700 Speziale 0:18:01,520
40 GT 3.0 39 Deutschland Armin von Freyberg Deutschland Armin von Freyberg Alfa Romeo 2600 0:18:54,770
Ausgefallen
41 GT 1.6 22 Deutschland Manfred Mohr Deutschland Manfred Mohr Porsche 356 B Carrera
42 S/P 700 45 Deutschland Willi Martini Deutschland Heinrich Hülbüsch Martini
43 S/P 700 48 Deutschland Werner Dinkel Deutschland Rudolf Baum BMW 700 Speziale
44 S/P 1.6 59 OsterreichÖsterreich OASC OsterreichÖsterreich Alban Scheiber Lotus 23
45 R 59 Deutschland Gerhard Mitter Mitter-Lotus
Nicht gestartet
46 S/P 700 57 Deutschland Peter Ruby Deutschland Peter Ruby Ginetta G6 1

1 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
S/P 2.0 Deutschland Edgar Barth Porsche 718 WRS Gesamtsieg
S/P 1.6 Deutschland Kurt Rost Lotus 23 Rang 8
S/P 1.0 Schweiz Tommy Spychiger Fiat-Abarth 1000SP Rang 7
S/P 700 Belgien Mauro Bianchi Fiat-Abarth 700 Rang 18
GT 3.0 ItalienItalien Carlo-Maria Abate Ferrari 250 GTO Rang 11
GT 2.0 Schweiz Herbert Müller Porsche 356 B 2000 GS Carrera Rang 4
GT 1.6 Deutschland Michel Weber Porsche 356 B Carrera Rang 12
GT 1.3 ItalienItalien Giampiero Biscaldi Abarth-Simca 1300 Bialbero Rang 15
GT 1.0 ItalienItalien Vittorio Venturi Fiat-Abarth 1000 Bialbero Rang 24

Renndaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Gemeldet: 46
  • Gestartet: 45
  • Gewertet: 40
  • Rennklassen: 9
  • Zuschauer: 60000
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 11,200 km
  • Streckenlänge: 11,200 km
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 2
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 22,400 km
  • Siegerschnitt: 99,970 km/h
  • Pole Position: keine
  • Schnellste Rennrunde: Edgar Barth – Porsche 718 WRS (#65) – 6:61,460 = 100,433 km/h
  • Rennserie: 14. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Vorgängerrennen
Trophée d’Auvergne 1963 		Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
Coppa Città di Enna 1963
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