Busschleuse

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Linienbus passiert eine Busschleuse in Hillerød, Nord-Seeland, Dänemark

Eine Busschleuse ist ein Fahrbahnabschnitt, der ausschließlich dem Linienverkehr von Bussen vorbehalten ist. Straßenkreuzungen, Einmündungen oder Zufahrten werden dazu signaltechnisch oder baulich durch steuerbare oder passive Sperren gesichert.

Zweck[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Busschleusen dienen dazu, Bussen an Einmündungen oder Kreuzungen Vorfahrt zu gewähren, oder um Busspuren für andere Fahrzeuge zu sperren. Sie können eine Maßnahme zur Verkehrsberuhigung sein, um gleichzeitig den Durchgangsverkehr von Wohnquartieren fernzuhalten und deren Erschließung durch Buslinien zu gewährleisten.

Aktive Bussschleuse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Aktive Busschleuse in Ravensburg

Aktive Busschleusen bestehen aus einem Poller oder einer Pyramide, die bei Annäherung eines Busses per Elektronik versenkt werden. Aktive Busschleusen erlauben die Durchfahrt nur für Linienbusse.

Passive Busschleuse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Niederländische Busschleuse in einem Delfter Wohngebiet mit Warnschild

Passive Busschleusen bestehen aus einem Fahrbahnabschnitt, der durch Anlage von Rampen, Senken oder Hindernissen in der Mitte der Fahrspur normale Pkw an der Durchfahrt hindert. An Pkw können auf Grund ihrer geringeren Breite oder mangelnden Bodenfreiheit bei der Durchfahrt Schäden entstehen. Passive Busschleusen müssen aus Sicherheitsgründen mit Schildern angekündigt werden, da sonst Rechtsprobleme wegen der Schäden am Pkw die Folge sein können. In den Niederlanden ist es ein quadratisches, blaues Schild, das einen weißen Pkw mit den Vorderrädern in einer Senke zeigt, in Dänemark ein weißes Zusatzschild zum VerkehrszeichenA99: Andere Gefahren“, das einen Pkw in eine Senke stürzend zeigt. Für Lkw, private Busse und breite Geländewagen bleiben passive Busschleusen passierbar.

Busschleuse mit Ampel[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Als Busschleusen werden auch signaltechnische Maßnahmen an Bushaltestellen oder am Ende einer Busspur im Rahmen der ÖPNV-Bevorrechtigung bezeichnet. Dabei wird im Abstand von mindestens 30 Metern vor einer Straßenkreuzung eine zweite Ampel aufgestellt; der Zwischenraum dient der Einfädelung der Stadtbusse vor dem Individualverkehr.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Busschleuse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]