Corsica Linea

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Corsica Linea SAS

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Rechtsform SAS
Gründung 5. Januar 2016
Sitz Marseille, Frankreich Frankreich
Leitung
  • Pierre-Antoine Villanova
    Vorstandsvorsitzender (Directeur général)
Mitarbeiterzahl 870[1]
Umsatz EUR 170 Mio. (2016)
Branche Transport, Logistik
Website www.corsicalinea.com

Corsica Linea ist eine private französische Fährgesellschaft, die 2016 nach dem Kauf der Maritime Corse Méditerranée, dem Rechtsnachfolger der früheren Société nationale maritime Corse Méditerranée (SNCM), gegründet wurde. Sie bedient von Marseille aus die korsischen Häfen von Bastia, L’Île-Rousse, Ajaccio und Propriano, sowie Linien nach Tunesien und Algerien.[2]

Flotte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

2023 bestand die Flotte aus neun Schiffen, von denen sechs von der früheren SNCM übernommen wurden. Zudem befindet sich ein weiteres Schiff der E-Flexer-Klasse auf der CMI-Jinling-Werft in Weihai in Bau. Das RoPax-Schiff soll im Jahr 2026 ausgeliefert werden und zwischen Marseille und Korsika eingesetzt werden.[3]

Schiff Typ Indienststellung Tonnage Länge Breite Passagiere Fahrzeuge Geschwindigkeit
Danielle Casanova RoRo-Schiff 2002 41.447 BRZ 176 m 30,4 m 2.400 700 24 kn
Méditerranée RoRo-Schiff 1989 30.985 BRZ 165 m 24,7 m 2.780 800 24 kn
Jean Nicoli RoPax-Schiff 1998 30.100 BRZ 200,6 m 25,8 m 1.500 600 27 kn
Pascal Paoli RoPax-Schiff 2003 35.760 BRZ 176 m 30,5 m 654 130 23 kn
Paglia Orba RoPax-Schiff 1994 29.178 BRZ 165,8 m 29 m 544 120 20 kn
Monte d’Oro RoPax-Schiff 1991 22.070 BRZ 145 m 25,7 m 528 130 19 kn
A Nepita RoPax-Schiff 2002 30.551 BRZ 203 m 25,7 m 1.200 100 22 kn
Vizzavona RoPax-Schiff 1999 30.114 BRZ 188,3 m 28,7 m 800 130 19 kn
A Galeotta RoPax-Schiff 2023 37.599 BRZ 206,6 m 28,2 m 920 150 22 kn

Andere Fährgesellschaften[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Artikel auf lefigaro.fr. Abgerufen am 24. Oktober 2014 (französisch).
  2. Eté 2024 en Corse : ouverture des réservations. Corsica Linea, abgerufen am 4. Februar 2024 (französisch).
  3. Marcel Reich: Stena RoRo bestellt weiteren E-Flexer Neubau. Fähren-Aktuell, 13. Januar 2024, abgerufen am 10. Februar 2024 (deutsch).