Diskussion:DB-Baureihe 605

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  • Artikel mit gleicher URL: ICE 3 (aktuell)
• http://www.db.de/site/shared/de/dateianhaenge/publikationen__broschueren/bahntech/bahntech200702.pdfhttp://giftbot.dwl.invalid/http://www.db.de/site/shared/de/dateianhaenge/publikationen__broschueren/bahntech/bahntech200702.pdf

– GiftBot (Diskussion) 12:03, 25. Dez. 2015 (CET)

Fragwürdiger Satz

Die Aussage im unbequellten Satz "Die Triebzüge 5517 und 5519 wurden im Frühjahr 2018 zur Bahnstrecke Annaberg-Buchholz–Schwarzenberg überführt und sollen dort zukünftig als Erprobungsträger für neue Bahntechniken dienen." scheint sowohl zeitlich als auch inhaltlich fehlerhaft zu sein. Er steht zumindest im Widerspruch zu den Ausführungen im Abschnitt "Nutzung als Versuchsträger". --Andre de (Diskussion) 21:07, 17. Dez. 2018 (CET)

Fahrmotoren und Kupplungen innerhalb der Einheiten

Die angegebene Achsfolge schließt Fahrmotoren unter dem Bodenrahmen in Längsrichtung mit Gelenkwellen wie bei den klassischen Pendolini einigermaßen aus. Sind sie möglicherweise in abgefederter Tatzlagerbauart aufgehängt? Über die Kupplungen innerhalb der Einheiten haben wir ebenfalls nichts. Ich vermute dieselben Dellner-Steifkupplungen wie bei den Einheiten der Reihen 411 und 415 an Stelle der früher üblichen Schalenmuffenkupplungen. Gerade die Sachen, die man aus Reisendensicht eben nicht erkennen kann, sind doch das, was Leser hier suchen. --Falk2 (Diskussion) 13:34, 25. Mai 2023 (CEST)