Großer Preis von Hockenheim 1967

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Der Große Preis von Hockenheim 1967, auch Sports Car Grand Prix, Hockenheim, war ein GT-Rennen das am 9. Juli 1967 auf dem Hockenheimring ausgefahren wurde. Gleichzeitig war das Rennen der achte Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Große Preis von Hockenheim endete nach einer Fahrzeit von 1 Stunde und 47 Minuten mit dem Sieg von Toine Hezemans, der einen Werks-Abarth 1300GT fuhr. Auf den Plätzen zwei und drei folgten mit Ernst Furtmayr und Erich Bitter zwei weitere Abarth-Piloten.

Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schlussklassement[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 S 1.3 3 ItalienItalien Abarth NiederlandeNiederlande Toine Hezemans Abarth 1300 OT 45
2 S 1.3 2 ItalienItalien Abarth Deutschland Ernst Furtmayr Abarth 1300 OT 45
3 S 1.3 5 Deutschland Abarth Deutschland Deutschland Erich Bitter Abarth 1300 OT 45
4 S 1.3 7 Deutschland Abarth Deutschland Deutschland Helmut Krause Abarth 1300 OT 43
5 GT 1.3 29 Belgien Matra Benelux Belgien Jean Pier Matra Djet 5S 39
6 GT 1.3 26 Deutschland Glas Deutschland Heinrich Baumgartner Glas 1300 GT 38
7 GT 1.0 30 Deutschland Solex Deutschland Karl-Heinz Panowitz NSU Wankel Spider 38
8 GT 1.3 25 Deutschland Glas Deutschland Karl Herd Glas 1300GT 38
9 GT 1.0 31 Deutschland Renngemeinschaft Lahn FrankreichFrankreich Gerd Rustige NSU Wankel Spider 37
10 GT 1.0 33 Deutschland Renngemeinschaft Lahn Deutschland Rolf Edel NSU Wankel Spider 37
11 GT 1.0 34 Deutschland Renngemeinschaft Lahn Deutschland Heinz Schondelmaier NSU Wankel Spider 35
12 GT 1.0 32 Deutschland Renngemeinschaft Lahn Deutschland Helmut Bez NSU Wankel Spider 35
13 GT 1.0 36 Deutschland Steinwinter Automobile Deutschland Horst Schmidt Honda S800 34
14 S 1.0 16 Schweiz Abarth Switzerland Deutschland Pierre Sourky Fiat-Abarth 850 33
15 GT 1.0 38 Deutschland Steinwinter Automobile Deutschland Wilfried Zahn Honda S800 33
16 GT 1.0 37 Deutschland Steinwinter Automobile Deutschland Herbert Heimer Honda S800 31
Nicht klassiert
17 S 1.0 4 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Diva Cars Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Bloomfield Diva GT
Ausgefallen
18 S 1.3 1 ItalienItalien Abarth Deutschland Kurt Ahrens Abarth 1300 OT
19 GT 1.0 31 ItalienItalien Abarth Deutschland Eberhard Mahle Fiat-Abarth 1000 15
20 S 1.0 15 Schweiz Badonia Schweiz Karl Bolzhauser
Schweiz Theo Hofer 		Fiat-Abarth 1000 Bialbero
21 S 1.0 17 ItalienItalien Fixo-Flex Deutschland Kurt Geiss Fiat-Abarth 1000
22 GT 1.3 27 Deutschland Glas Deutschland Gerhard Bodmer Glas 1300GT
23 GT 1.0 35 Deutschland Steinwinter Automobile Deutschland Martin Braungart Honda S800

Nur in der Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
24 S 1.3 8 Deutschland Scuderia Lufthansa Deutschland Reinhold Joest Abarth 1300GT
25 S 1.0 16 Schweiz Nord Schweiz Jean-Pierre Brun Elva Mk.7
26 GT 1.3 28 Deutschland Alexander Herrgott Deutschland Alexander Herrgott Matra Djet 5S
27 GT 1.3 38 Schweiz Abarth Switzerland Schweiz Michel Piller Fiat-Abarth 1000GT

Klassensieger[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
S 1.3 NiederlandeNiederlande Toine Hezemans Abarth 1300GT Gesamtsieg
S 1.0 Deutschland Pierre Soukry Fiat-Abarth 850 Rang 14
GT 1.3 Belgien Jean Pier Matra Djet 5S Rang 5
GT 1.0 Deutschland Karl-Heinz Panowitz NSU Wankel Spider Rang 7

Renndaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Gemeldet: 27
  • Gestartet: 23
  • Gewertet: 16
  • Rennklassen: 4
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 6,769 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 1:47:50,400 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 45
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 304,605 km
  • Siegerschnitt: 169,476 km/h
  • Pole Position: unbekannt
  • Schnellste Rennrunde: Toine Hezemans – Fiat-Abarth 1300GT (#3) – 2:19,600 = 174,559 km/h
  • Rennserie: 8. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1967

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Vorgängerrennen
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1967 		Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
500-km-Rennen von Mugello 1967
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