John Lagodny
John Lagodny ist ein ehemaliger luxemburgischer Automobilrennfahrer.
Karriere[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
John Lagodny begann seine Rennfahrerlaufbahn Ende der 1960er Jahre im Tourenwagen-Motorsport.[1] Er fuhr dort in der Tourenwagen-Europameisterschaft (ETCC) und in Nicht-Meisterschafts-Rennen ausschließlich bei den 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps und den 6-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. 1967 und im Folgejahr startete Lagodny mit einem Mini Cooper S in der 2. Division. In den Jahren 1973 bis 1976 fuhr er in der ETCC mit einem BMW 2002 TI- und einem Sunbeam-Avenger-Rennwagen.
Parallel startete er im Zeitraum von 1966 bis 1976 bei einigen Rallyes und erreichte 1976 bei der Internationalen Gulf Tulpenrallye der Rallye-Europameisterschaft in der Klasse 2 den Gruppensieg.[2]
1977 bis 1979 fuhr Lagodny in der Belgischen-Tourenwagen-Meisterschaft der Benelux-Meisterschaft und konnte dort seine größten Erfolge im Rundstrecken-Motorsport feiern. Zunächst startete er 1977 mit einem Porsche 911 Carrera RSR in der +2000-Klasse[1] und erreichte zum Saisonende den 5. Rang in der Gesamtwertung.[3]
In den beiden Folgejahren setzte er erfolgreich den von Kremer Racing erworbenen Porsche 935 K1 ein und konnte mehrere Gesamtsiege, die er hauptsächlich im luxemburgischen Colmar-Berg errang, für sich verzeichnen.[1] 1980 stieg er aus der Benelux-Meisterschaft aus und bestritt einige Nicht-Meisterschaft-Rennen mit dem Porsche 935 auf dem Nürburgring, die er gewann. Zusammen mit Nico Demuth fuhr er einen Ford Escort II RS2000 bei Tourenwagen-Rennen in Spa-Francorchamps und auf dem Nürburgring, das beide mit dem 18. Platz in der Gesamtwertung beendeten.[1]
Lagodny fuhr 1981 mit einem Porsche 935 und 1982 mit einem BMW M1 auf dem Nürburgring je ein Rennen in der Deutschen Rennsport-Meisterschaft (DRM).
Seine beiden letzten beiden Rennen fuhr er 1990 und 1992 beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, die er und seine Team-Piloten vorzeitig beenden mussten.[1]
Statistik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1980 | Ford Luxemburg | Ford Escort |  DAY
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 BRH
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SEB
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 MUG
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MON
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RIV
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SIL
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 NÜR
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 LEM
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DAY
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WAT
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 SPA
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 MOS
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ROA
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DIJ
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| DNF |
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ a b c d e Racing Sports Cars – Internetseite: John Lagodny. Auf: www.racingsportscars.com, abgerufen am 24. Juni 2018.
- ↑ EWRC – Internetseite: John Lagodny. Auf: www.ewrc-results.com, abgerufen am 24. Juni 2018.
- ↑ Touringcarracing – Internetseite: 1977 Benelux Championship. Auf: touringcarracing.net, abgerufen am 24. Juni 2018.
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Lagodny, John |
| KURZBESCHREIBUNG | luxemburgischer Rennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 20. Jahrhundert |