Kompanija Epocar
| Kompanija Epocar | |
|---|---|
| Rechtsform | |
| Gründung | etwa 2004 |
| Auflösung | etwa 2008 |
| Sitz | Belgrad |
| Branche | Automobilhersteller |
Kompanija Epocar war ein Hersteller von Automobilen aus Serbien, zuvor Serbien und Montenegro.
Unternehmensgeschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Das Unternehmen war am DeLAero-Centre in Belgrad ansässig.[1] Etwa 2004 begann die Produktion von Automobilen.[2] Der Markenname lautete Epocar.[1] Die Fahrzeuge entstanden nur auf Bestellung.[1] Abnehmer fanden sich in Bosnien und Herzegowina, Mazedonien, Montenegro und Serbien.[1] Etwa 2008 endete die Produktion.[2]
Fahrzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Das Unternehmen stellte handgefertigte Fahrzeuge im Stile der 1930er Jahre her.[1] Die Basis stellte das Fahrgestell des VW Käfer dar. Für den Antrieb sorgte ein Vierzylinder-Boxermotor von VW. Im Angebot standen zwei Modelle.
Il Conte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der Il Conte ähnelte dem S.S. Jaguar 2 ½ Litre von 1936.[1] Die offene Karosserie bot Platz für 2 + 2 Personen.[3] Das Fahrzeug war 445 cm lang, 165 cm breit und 137 cm hoch.[3] Das Leergewicht war mit 750 kg angegeben.[3]
La Contessa[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
La Contessa ähnelt dem Mercedes-Benz SSK von 1929.[1] Das Fahrzeug war 420 cm lang, 170 cm breit und 130 cm hoch und wog 750 kg.[3]
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Bericht in BelGuest, dem Belgrader Touristenmagazin, vom 21. Juli 2008 (englisch und serbisch, abgerufen am 15. Februar 2013)
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ a b c d e f g Bericht in BelGuest, dem Belgrader Touristenmagazin, vom 21. Juli 2008 (englisch und serbisch, abgerufen am 15. Februar 2013)
- ↑ a b Memento von epocar.com ( vom 6. Mai 2007 im Internet Archive) (abgerufen am 15. Februar 2013)
- ↑ a b c d Prospekt von Epocar ( vom 21. April 2007 im Internet Archive) (englisch, abgerufen am 15. Februar 2013; PDF; 1,5 MB)