La Rochelle (Schiff, 1855)

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La Rochelle p1
Schiffsdaten
Flagge Hamburg Hamburg
andere Schiffsnamen

Saturnus

Schiffstyp Vollschiff
Eigner Johan Cesar Godeffroy;
Bauck (Helsingborg) ab 1881
Reederei Joh. Ces. Godeffroy & Sohn
Bauwerft Godeffroy’s Werfte Reiherstieg
Baunummer 11
Stapellauf 1855
Verbleib 1886 im Golfstrom aufgegeben
Sonstiges
Registrier­nummern * Marryat Code: 3-7254[1]
  • Commercial Code: W.Q.G.B.[2]
  • Unterscheidungs-Signal: RBTF[3]

Die La Rochelle war ein Vollschiff, das 1855 bei Hamburg gebaut und 1886 mit Sturmschäden im Golfstrom aufgegeben wurde.

Schiffsmaße[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im Hamburger Bielbrief vom 21. Mai 1855 sind für die La Rochelle folgende Maße angegeben:

  • Länge über Kiel = 52,44 m
  • Größte Breite = 9,22 m
  • Höhe = 6,35 m
  • Tragfähigkeit = 350 Hamburger Kommerzlasten[4]

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die La Rochelle wurde auf der Reiherstiegwerft unter der Leitung von Joachim Eduard von Somm gebaut und lief dort 1855 mit der Baunummer 11 vom Stapel.[5] Eigner war das Handelshaus Joh. Ces. Godeffroy & Sohn des Hamburger Kaufmanns Johan Cesar Godeffroy. Das Schiff wurde nach dem Ort La Rochelle benannt, aus dem die Familie Godeffroy stammt.

Das Schiff brachte Auswanderer von Hamburg nach Australien und Südafrika.

Von Herbst 1856 bis Januar 1857 segelte die La Rochelle von Hamburg nach Melbourne. Mit an Bord war der Geophysiker Georg Neumayer. Sein Interesse galt dem Aufbau eines geophysikalischen Observatoriums in Melbourne. Dazu hatte er sich der Unterstützung des bayerischen Königs Maximilian II. von Bayern, des Hamburger Senates und der Herren von Johan Cesar Godeffroy & Sohn versichert. Letztere ermöglichten ihm und seinem Gepäck die freie Passage.

Neumayer führte auf der Reise nach Melbourne ein ausführliches Logbuch, Kapitän Meyer auf der Rückreise nach Hamburg. Sie machten dazu genaue Aufzeichnungen nach Vorlagen von M. F. Maury.[6]

Während dieser Reise glaubte Neumayer eine Gruppe von Inseln zwischen dem Kap der Guten Hoffnung und Australien entdeckt zu haben und benannte sie „König Max-Inseln“ nach seinem Förderer König Maximilian II. von Bayern. Tatsächlich waren die „McDonald-Inseln“ wenige Jahre zuvor entdeckt worden. Hierzu schrieb August Petermann 1858 in den Petermanns Geographische Mitteilungen einen ausführlichen Artikel.[7]

Die Naturforscherin Amalie Dietrich reiste 1863 mit dem Schiff für einen Forschungsaufenthalt von Hamburg nach Brisbane.[8]

1881 wurde die La Rochelle an Bauck in Helsingborg verkauft.[4] Das Schiff wurde in Saturnus umbenannt. Auf einer Fahrt von Sapelo Island geriet das Schiff 1886 im Golfstrom in stürmisches Wetter. Die Saturnus schlug leck und verlor das Ruder. Der Kapitän beschloss am 13. März 1886 das Schiff aufzugeben, die Besatzung wurde gerettet.[9]

Kapitäne[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Johann Meyer[10]
  • J. Junge
  • Jürgen Heinrich Witt[11]
  • Johansen[9]

Fahrten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die La Rochelle fuhr hauptsächlich nach Australien, Südamerika und Südafrika.

Abfahrten und Ankünfte
Datum Ereignis Ort Kapitän Ziel Bemerkung Nachweis
30. Mai 1855 Abfahrt Hamburg J. Meyer mit 488 Auswanderer[12] [13]
3. November 1855 Ankunft Adelaide 487 Auswanderer [13][14]
28. November 1855 Abfahrt Adelaide Shanghai [15]
8. Januar 1856 Ankunft Hong Kong [16]
1856 Ankunft London [4]
22. Juni 1856 Ankunft Gravesend Meyer von Fuhchau(?) [17]
1. Oktober 1856 Ankunft Cuxhaven Meyer von Gothenburg [18]
5. November 1856 Abfahrt Hamburg Meyer Melbourne [19][20]
5. November 1856 Abfahrt Cuxhaven Meyer Melbourne [21]
27. Januar 1857 Ankunft Melbourne 85 Passagiere; Georg Neumayer an Bord [22][20]
4. März 1857 Abfahrt Melbourne Valparaíso [23]
14. Mai 1857 Ankunft Callao Meyer von Valparaiso [24]
18. Mai 1857 Abfahrt Callao Meyer Valparaiso [24]
1857 Ankunft Valparaiso [4]
1857 Abfahrt Valparaiso Valdivia via Zwischenhafen [4]
1857 Ankunft Valdivia Fahrt von Valdivia via Zwischenhafen [4]
1857 Ankunft Hamburg von Valdivia [4]
27. Mai 1858 Abfahrt Hamburg J. Meyer mit 498 Auswanderern[25] am 31.05 in See nach Ost-London [26]
28. August 1858 Ankunft East London [27]
20. April 1859 Ankunft Sittwe (Akyab) Meyer von Jakarta (Batavia) [28]
26. Juni 1859 Ankunft Singapore Reyer von Sittwe (Akyab) [29]
19. November 1859 Abfahrt Singapore Meyer Jakarta (Batavia) [30]
22. Dezember 1859 Abfahrt Sourabaya Meyer Holland, via Passaroeang [31]
6. Juni 1860 Abfahrt Pill Meyer Cardiff [32]
25. August 1860 Ankunft Tafelbucht (Table Bay) Junge von Cardiff [33]
26. Januar 1861 im Hafen Mumbai (Bombay) Junge [34]
2. April 1861 in Ladung Sittwe (Akyab) Junge best. nach Europa [35]
18. August 1861 Ankunft Cobh (Queenstown) Junge von Sittwe (Akyab) [36]
23. August 1861 Ankunft Liverpool Junge von Sittwe (Akyab) [37]
3. September 1861 in Ladung Liverpool Junge best. nach Newyork [38]
4. Februar 1862 Ankunft Cuxhaven Junge von London [39]
27. April 1862 Abfahrt Hamburg am 28.04 in See nach [40][41]
28. April 1862 seewärts Cuxhaven Junge Moreton Bay (Brisbane) mit 352 Auswanderern[42] [43]
31. Juli 1862 Ankunft Brisbane 339 Auswanderer [41]
19. August 1862 Abfahrt Brisbane Callao über Zwischenhafen [44][4]
1862 Ankunft Callao von Moreton Bay (Brisbane) über Zwischenhafen [4]
1862 Abfahrt Callao Hamburg [4]
1862 Ankunft Hamburg von Callao [4]
17. Mai 1863 Abfahrt Cuxhaven Junge Moreton Bay (Brisbane) Makler Cellier & Parrau [45]
7. August 1863 Ankunft Brisbane Amalie Dietrich an Bord [46][8]
17. August 1863 Abfahrt Brisbane Klar zum Auslaufen nach Callao [47]
1863 Ankunft Callao Ankunft von Moreton Bay (Brisbane) über Zwischenhafen [4]
1863 Abfahrt Callao Hamburg [4]
28. Mai 1864 Abfahrt Hamburg J. Junge am 31.05 in See nach Moreton Bay (Brisbane); 128 Auswanderer[48] [49][50]
3. September 1864 Ankunft Brisbane 184 Auswanderer [50]
23. September 1864 Abfahrt Brisbane Callao / den Antillen [51][4]
1865? Ankunft Antillen von Brisbane via Zwischenhafen [4]
1865 Abfahrt Antillen Hamburg [4]
1865 Ankunft Hamburg von den Antillen [4]
6. August 1865 Abfahrt Hamburg am 10.08 in See nach Queensland [52]
25. Dezember 1865 Ankunft Brisbane an Cape Moreton [53]
2. März 1866 Abfahrt Brisbane Valparaíso [54]
23. April 1867 Abfahrt Cuxhaven Junge Callao, den Antillen und Samoa-Inseln [4][55]
10. August 1867 Ankunft Callao Junge von Hamburg [56]
1872 Ankunft Hamburg von Apia (Samoa-Inseln) [4]
23. Juni 1872 Abfahrt Hamburg Witt Apia [57][4]
1873 Ankunft Hamburg von Apia (Samoa-Inseln) [4]
1873 Abfahrt Hamburg Apia (Samoa-Inseln) [4]
1. August 1873 Ankunft Apia Schiff im Hafen [58]
18. August 1874 klariert Liverpool Witt nach Valparaiso, Apia [59]
1876 Abfahrt Hamburg Apia (Samoa-Inseln) und Vavaʻu (Tonga) [4]
1878 Ankunft Hamburg von Vavaʻu (Tonga) [4]
1878 Abfahrt Hamburg Apia (Samoa-Inseln) via Kapstadt [4]
26. November 1878 Ankunft Sydney von Cape Town [60]
29. Januar 1879 Abfahrt Sydney nach Levuka (Fidschi) [61]
6. April 1879 Abfahrt Levuka (Fidschi) [62]
20. Mai 1879 Abfahrt Apia [62]
19. August 1879 Ankunft London [62]
1879 Ankunft Hamburg von Apia (Samoa-Inseln) [via London] [4]
16. Oktober 1879 Abfahrt Hamburg 25.10 in See ab Cuxhaven [63]
23. Januar 1880 Ankunft Melbourne an Hobson’s Bay [63]
6. Februar 1880 Abfahrt Melbourne ab Port Phillip Heads nach Sydney [64]
16. Februar 1880 Ankunft Sydney von Hamburg via Melbourne [65]
5. März 1880 Abfahrt Sydney Samoa [66]
1880 Ankunft Hamburg von Apia (Samoa-Inseln) [4]

Schiffe von Joh. Ces. Godeffroy & Sohn[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ Frederick Marryat, G. B. Richardson: The Universal Code of Signals. Richardson & Comp, London 1864, Part III. Merchant Vessels.
  2. ↑ J. H. Brown: Names Of Foreign Vessels. In: The Mercantile Navy List. Bradbury and Evans, London 1861.
  3. ↑ Bundeskanzler-Amt (Hrsg.): Amtliche Liste der Schiffe der Kriegs- und Handels-Marine des Norddeutschen Bundes. Georg Reimer, Berlin 1869.
  4. ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa Walter Kresse: Seeschiffs-Verzeichnis der Hamburger Reedereien 1824-1888. Teil 1. Museum für Hamburgische Geschichte, Hamburg 1969, S. 170.
  5. ↑ Reiherstieg Schiffswerfte und Maschinenfabrik, Hamburg. In: Historisch-biographische Blätter. Band 7, Lieferung 9. Eckstein’s Biographischer Verlag, Berlin 1905 (online).
  6. ↑ Karl-Heinrich Wiederkehr: Die hamburgische Seefahrt und die Einführung der meteorologischen-geophysikalischen Navigation. In: Zeitschrift des Vereins für Hamburgische Geschichte, Band 73, 1987, S. 11
  7. ↑ Die sogenannten König Max-Inseln, … In: Petermanns Geographische Mitteilungen, 1858, Justus Perthes, Gotha, S. 17 (Textarchiv – Internet Archive)
  8. ↑ a b La Rochelle. In: The Courier. Band XVIII, Nr. 1713. Brisbane 10. August 1863, S. 2 (online).
  9. ↑ a b Tales of Shipwreck. In: The New York Times. 27. März 1886 (nytimes.com [PDF; 37 kB]).
  10. ↑ Der Vorname geht hervor aus dem Artikel Die sogenannten Max-Inseln, … . In Petermanns Geographische Mitteilungen. 1858, S. 17.
  11. ↑ J. D. E. Schmeltz: † Jürgen Heinrich Witt. In: Verhandlungen des Vereins für naturwissenschaftliche Unterhaltung zu Hamburg 1896-1898. X. Band. L. Friederichsen & Co, Hamburg 1899, S. 121 f. (online).
  12. ↑ Tagesbericht in Hamburger Nachrichten, 9. Januar 1856, Seite 3
  13. ↑ a b Arrived. In: The South Australian Register. Adelaide 4. November 1855, S. 2 (online).
  14. ↑ La Rochelle. In: The South Australian Register. Adelaide 4. November 1855, S. 2 (online).
  15. ↑ Shipping Intelligence. In: The South Australian Register. Adelaide 28. November 1855, S. 2 (online).
  16. ↑ Port of Hong Kong. Arrived. In: The Argus. Melbourne 28. April 1856, S. 4 (online).
  17. ↑ Angekommene und abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle, (Hamburgische Abend-Zeitung). 25. Juni 1856, S. 2 (Digitalisat)
  18. ↑ Angekommene und abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle, (Hamburgische Abend-Zeitung). 2. Oktober 1856, S. 2 (Digitalisat)
  19. ↑ Per hambg. electro-magetischen Telegraph. In: Hamburger Nachrichten. 6. November 1856, S. 2, (Digitalisat)
  20. ↑ a b Arrived. In: The Argus. Melbourne 29. Januar 1857, S. 4 (online).
  21. ↑ Angekommene und abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle, (Hamburgische Abend-Zeitung). 5. November 1856, S. 2 (Digitalisat)
  22. ↑ Arrived (Hobson’s Bay). In: The Argus. Melbourne 28. Januar 1857, S. 4 (online).
  23. ↑ Sailed (Hobson’s Bay). In: The Argus. Melbourne 5. März 1857, S. 4 (online).
  24. ↑ a b Angekommene und abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle, (Hamburgische Abend-Zeitung). 20. Juli 1857, S. 3 (Digitalisat)
  25. ↑ Tagesberichte. In: Hamburger Nachrichten. 8. Januar 1859, S. 6 (Angaben zu Auswanderern, siehe Dieseldorff & Co, Digitalisat)
  26. ↑ Die Auswanderung über Hamburg im Jahre 1858. In: Allgemeine Auswanderungszeitung. 13. Jg., Nr. 3. Rudolstadt 21. Januar 1859, S. 11 (books.google.de).
  27. ↑ Keith Tankard: La Rochelle. In: The new Labyrinth of East London Lore. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 28. Dezember 2013; abgerufen am 26. Juni 2014 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.eastlondon-labyrinth.com
  28. ↑ Angekommene und abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle, (Hamburgische Abend-Zeitung). 8. Juni 1859, S. 2 (Digitalisat)
  29. ↑ Angekommene und abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle, (Hamburgische Abend-Zeitung). 13. August 1859, S. 2 (Digitalisat)
  30. ↑ Angekommene und abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle, (Hamburgische Abend-Zeitung). 31. Dezember 1859, S. 2[1] (Digitalisat)
  31. ↑ Angekommene und abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle, (Hamburgische Abend-Zeitung). 17. März 1860, S. 2[1] (Digitalisat)
  32. ↑ Angekommene und abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle, (Hamburgische Abend-Zeitung). 9. Juni 1860, S. 2 (Digitalisat)
  33. ↑ See-Berichte, Hamburg. In: Börsen-Halle, (Hamburgische Abend-Zeitung). 27. Oktober 1860, S. 1 (Digitalisat)
  34. ↑ Angekommene und abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle, (Hamburgische Abend-Zeitung). 23. Februar 1861, S. 2 (Digitalisat)
  35. ↑ Angekommene und abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle, (Hamburgische Abend-Zeitung). 16. Mai 1861, S. 3 (Digitalisat)
  36. ↑ Angekommene und abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle, (Hamburgische Abend-Zeitung). 22. August 1861, S. 2 (Digitalisat)
  37. ↑ Angekommene und abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle, (Hamburgische Abend-Zeitung). 26. August 1861, S. 2 (Digitalisat)
  38. ↑ Angekommene und abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle, (Hamburgische Abend-Zeitung). 6. September 1861, S. 2 (Digitalisat)
  39. ↑ Per Hamb. elektro-magnetischen Telegraph. Cuxhaven, den 4. Februar. In: Hamburger Nachrichten. 5. Februar, S. 2, (Digitalisat)
  40. ↑ Die Auswanderung über Hamburg im Jahre 1862. In: Allgemeine Auswanderungszeitung. 17. Jg., Nr. 3. Rudolstadt 16. Januar 1863, S. 11 (archive.org).
  41. ↑ a b Arrivals. In: The Courier. Brisbane 2. August 1862, S. 2 (online).
  42. ↑ Hamburger Nachrichten. Beilage. 14. Januar 1863, S. 6, (Digitalisat)
  43. ↑ Angekommene und abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle, (Hamburgische Abend-Zeitung). 28. April 1862, S. 2 (Digitalisat)
  44. ↑ Departure. In: The Courier. Brisbane 21. August 1862, S. 2 (online).
  45. ↑ Angekommene und abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle, (Hamburgische Abend-Zeitung). 18. Mai 1863, S. 2 (Digitalisat)
  46. ↑ Arrivals. In: The Courier. Brisbane 8. August 1863, S. 2 (online).
  47. ↑ Clearances. In: The Courier. Brisbane 19. August 1863, S. 2 (online).
  48. ↑ Hamburger Nachrichten. 11. Januar 1865, S. 6, (Digitalisat)
  49. ↑ Die Auswanderung über Hamburg im Jahre 1864. In: Allgemeine Auswanderungszeitung. 19. Jg., Nr. 2. Rudolstadt 12. Januar 1865, S. 6 (books.google.de).
  50. ↑ a b Arrivals. In: The Brisbane Courier. Brisbane 5. September 1864, S. 2 (online).
  51. ↑ Cape Moreton. Departures. In: The Brisbane Courier. Brisbane 24. September 1864, S. 4 (online).
  52. ↑ Die Auswanderung über Hamburg im Jahre 1865. In: Allgemeine Auswanderungszeitung. 20. Jg., Nr. 3. Rudolstadt 18. Januar 1866, S. 10.
  53. ↑ Cape Moreton. In: The Brisbane Courier. Brisbane 26. Dezember 1865, S. 2 (online).
  54. ↑ Departures. In: The Brisbane Courier. Brisbane 17. März 1866, S. 2 S (online).
  55. ↑ Ein– und auspassierte Schiffe. In: Hamburger Nachrichten. 24. April 1867, S. 5 (Digitalisat)
  56. ↑ Angekommene und abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle, (Hamburgische Abend-Zeitung). 18. September 1867, S. 3 (Digitalisat)
  57. ↑ Angekommene und abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle, (Hamburgische Abend-Zeitung). 24. Juni 1872, S. 3 (Digitalisat)
  58. ↑ Port of Apia. In: The Evening Star. Auckland 9. September 1873, S. 2 (online).
  59. ↑ Angekommene und abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle, (Hamburgische Abend-Zeitung). 21. August 1874, S. 4 (Digitalisat)
  60. ↑ Mary-Anne Warner: La Rochelle. 1878. In: Mariners and ships in Australian Waters. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 24. Juni 2014; abgerufen am 26. Juni 2014 (englisch).
  61. ↑ Departures. In: The Sydney Morning Herald. Sydney 30. Januar 1879, S. 4 (online).
  62. ↑ a b c London. In: The Sydney Morning Herald. Sydney 22. August 1879, S. 4 (online).
  63. ↑ a b Hobson’s Bay. Arrived. In: The Argus. Melbourne 24. Januar 1880, S. 6 (online).
  64. ↑ Port Phillip Heads. Sailed. In: The Argus. Melbourne 7. Februar 1880, S. 6 (online).
  65. ↑ Mary-Anne Warner: La Rochelle. 1880. In: Mariners and ships in Australian Waters. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 24. Juni 2014; abgerufen am 26. Juni 2014 (englisch).
  66. ↑ Departures. In: The Sydney Morning Herald. Sydney 6. März 1880, S. 4 (online).
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