Liste der Brücken über die Suhre
Die Liste der Brücken über die Suhre enthält die Suhre-Brücken vom Ausfluss aus dem Sempachersee in Oberkirch bis zur Mündung bei Aarau in die Aare.
Brückenliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
160 Übergänge überspannen den Fluss: 76 Strassen- und Feldwegbrücken, 62 Fussgänger- und Velobrücken, 10 Gebäude-«Brücken», 7 Eisenbahnbrücken und 5 Wehrstege.
Luzerner Surental[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
53 Übergänge überspannen die Sure im Kanton Luzern.
| Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m |
Höhe m ü. M. |
Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Unbenannter Steg | Oberkirch | 
|
Wehrbrücke |  Balkenbrücke |
Holz Stahl |
6 | 504 | |
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Unbenannte Brücke | Oberkirch |
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Feldwegbrücke mit Schotteroberfläche | Balkenbrücke |
Beton | 6 | 504 | Wanderland-Route 599 Sempachersee-Moosweg (Sursee–Nottwil)
Hinweistafel «Fischen verboten» |
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Unbenannter Steg | Oberkirch |
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Fussgängerbrücke |  Bogenbrücke |
Holz Stahl |
8 | 504 | Holzbogenbrücke mit Stahlgeländer
Fussweg zum Bauernhof Lindenhof |
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Zwimpfer-Brücke | Oberkirch |
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Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Holz Stahl |
10 | 504 | Holzbrücke mit Stahlgeländer |
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Unbenannte Brücke | Oberkirch |
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Strassenbrücke, dient heute Fussgängern und Velofahrern |  Bogenbrücke |
Stein Beton |
14 | 504 | Gebaut 1806, diente der neuen Baselstrasse als Übergang 1806–1830,[1] restauriert 2003[2]
Die sogenannte «Römerbrücke» ist im Kantonalen Bauinventar als schützenswert aufgeführt.[3][4] |
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Surenbrücke Oberkirch (Luzernstrasse) |
Oberkirch |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs | Bogenbrücke |
Stein Beton |
30 | 512 | Gebaut 1830, restauriert 1846/47 und 1930, Brüstung und Geländer neu erstellt 1975[5]
Das Bauwerk ist im Kantonalen Bauinventar als schützenswert aufgeführt.[3]
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h ARAG-Buslinie 65 (Sursee – Oberkirch – Nottwil) Blumenkisten schmücken die Brückengeländer Die hydrometrische Messstation Suhre - Oberkirch (2417) vom Bundesamt für Umwelt (BAFU)[6] befindet sich flussabwärts auf der rechten Flussseite. |
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Unbenannter Steg | Oberkirch |
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Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
15 | 504 | Die Holzbrücke auf Stahlfundamenten befindet sich auf der rechten Flussseite im Steinbogen der Surenbrücke Oberkirch.
Wanderweg |
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Unbenannter Steg | Oberkirch |
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Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
8 | 504 | |
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Meienriesli-Brücke | Oberkirch |
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Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Beton Stahl |
10 | 504 | Wanderweg |
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Unbenannter Steg | Oberkirch |
|
Fussgängerbrücke | Bogenbrücke |
Stahl Holz |
8 | 504 | |
|
Unbenannter Steg | Oberkirch |
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Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 8 | 503 | |
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Unbenannte Brücke | Oberkirch |
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Fussgänger- und Velobrücke | Bogenbrücke |
Stahl Holz |
16 | 503 | Gebaut 2020[7] |
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Münigenstrasse-Brücke | Oberkirch |
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Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 13 | 503 | Höchstgeschwindigkeit 30 km/h
Wanderweg |
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Unbenannter Steg | Oberkirch |
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Wehrbrücke (stillgelegtes Kraftwerk) | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
6 | 502 | Privater Übergang auf dem Calida-Areal.
Hinweistafeln beim Schieberhaus: «Betreten verboten wegen Unfallgefahr!» und «Fischen verboten» |
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Calida-Gebäude | Sursee – Oberkirch |
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Gebäude-«Brücke» | Bachdurchlass | Beton | 60 | 502 | Bürogebäude, gebaut 1954[8] |
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Unbenannte Brücke | Sursee – Oberkirch |
|
Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 501 | Wanderweg |
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Unbenannter Steg | Sursee |
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Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Beton Stahl |
8 | 501 |  Allgemeines Fahrverbot
|
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Unbenannter Steg | Sursee |
|
Wehrbrücke | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
16 | 500 | Übergang ist nicht behindertengerecht (Treppe). |
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Unbenannte Brücke | Sursee |
|
Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 500 | Höchstgeschwindigkeit 30 km/h
Wanderweg |
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Unbenannter Steg | Sursee |
|
Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
10 | 500 | |
|
Badstrasse-Brücke | Sursee |
|
Strassenbrücke (einspurig) mit beidseitigen Holzstegen für Fussgänger | Balkenbrücke |
Beton Holz |
20 | 500 |  Vortritt vor dem Gegenverkehr (Fahrtrichtung Ost)
Höchstgeschwindigkeit 30 km/h |
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Unbenannte Brücke | Sursee |
|
Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Holz | 12 | 500 | |
|
Unbenannter Steg | Sursee |
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Fussgängerbrücke mit Metalltor | Balkenbrücke |
Beton | 5 | 500 | Privater Durchgang |
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Wilemattstrasse‑1-Gebäude | Sursee |
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Gebäude-«Brücke» | Bachdurchlass | Beton | 15 | 500 | |
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Centralstrasse-Brücke | Sursee |
|
Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs | Balkenbrücke |
Beton | 8 | 498 |  Begegnungszone
Höchstgeschwindigkeit 20 km/h PostAuto-Buslinie 86 (Sursee Spital – Post – Bahnhof – Campus Sursee) |
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Unbenannter Steg | Sursee |
|
Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 8 | 498 | |
|
Bahnhofstrasse-Brücke | Sursee |
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Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 8 | 498 |  Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Ausgenommen 06.00–22.00 Anwohner Altstadt und Personen mit Spezialbewilligung
Höchstgeschwindigkeit 30 km/h Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 2 Aarau–Luzern), Route 84 Mittelländer Hügelroute (Etappe 2 Langenthal–Sursee) und Route 94 L'Areuse–Emme–Sihl (Etappe 4 Huttwil–Hochdorf (Urswil)) Wanderland-Route 7 Via Gottardo (Etappe 6 Sursee–Luzern) und Route 559 Sempachersee-Moosweg (Sursee–Nottwil) |
|
Unbenannter Steg | Sursee |
|
Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
4 | 498 | Übergang ist nicht behindertengerecht (Treppe). |
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St.‑Georg‑Strasse‑2-Gebäude | Sursee |
|
Gebäude-«Brücke» | Bachdurchlass | Beton Holz |
40 | 498 | Gebaut 2004[8] |
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Unbenannter Steg | Sursee |
|
Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
5 | 498 | Übergang befindet sich auf dem Gebäudeareal St. Georg-Strasse 2. |
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St.‑Urban‑Strasse-Brücke | Sursee |
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Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 497 | Brücke führt über alte Sure und Surenkanal
Höchstgeschwindigkeit 30 km/h |
|
Bahnhöfliweg-Brücke | Sursee |
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Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 497 | Brücke führt über alte Sure und Surenkanal
Wanderweg |
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Unbenannter Übergang | Sursee |
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Fussgängerbrücke | Bachdurchlass | Stahl | 10 | 497 | Wanderweg |
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Ringstrasse-Nord-Brücke | Sursee |
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Strassenbrücke (vierspurig) mit Mittelstreifen  
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Bachdurchlass | Stahl | 40 | 497 | Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
ARAG-Buslinien 65, 66, 81, 83, 84, 85 und 87 PostAuto-Buslinie 399 (Beinwil am See – Rickenbach – Sursee) Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 2 Aarau–Luzern) und der Suhrenuferweg unterqueren die Brücke auf der linken Flussseite |
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Moosgasse-Brücke | Sursee |
|
Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
30 | 497 | |
|
Unbenannter Steg | Sursee |
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Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
20 | 497 | Stahlträger sind in der Brückenmitte an einem Holzdach befestigt. |
|
Unbenannter Steg | Sursee |
|
Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
20 | 497 | Stahlträger sind in der Brückenmitte an einem Holzdach befestigt. |
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Zeughausstrasse-Brücke | Sursee |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Eisenbahngleis | Balkenbrücke |
Beton | 40 | 496 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 2 Aarau–Luzern) Wanderweg ARAG-Buslinie 66 (Sursee – Willisau (Willisauer Express)) PostAuto-Buslinie 85 (Sursee – Triengen – Schöftland) |
|
Unbenannte Brücke | Sursee |
|
Feldwegbrücke mit Rohrleitung an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton Stahl |
10 | 495 | |
|
A2‑Brücke | Sursee |
|
Autobahnbrücke (vierspurig)  
|
Balkenbrücke |
Beton | 40 | 495 | Höchstgeschwindigkeit 120 km/h |
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Sursee‑Triengen‑Bahn-Brücke | Sursee |
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Eisenbahnbrücke (eingleisig) | Balkenbrücke |
Beton | 30 | 495 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Die Eisenbahnstrecke Sursee–Triengen wird heute von SBB Cargo für den regionalen Güterverkehr genutzt. Ausserdem verkehren auf dieser Strecke nostalgische Dampffahrten.[9] |
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Unbenannte Brücke | Sursee |
|
Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 494 | Wanderweg |
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Unbenannte Brücke | Sursee |
|
Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 493 | |
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Unbenannte Brücke | Knutwil – Sursee |
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Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 492 | |
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Schaubernbrücke | Knutwil – Geuensee |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 15 | 489 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h |
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Unbenannte Brücke | Knutwil – Büron |
|
Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 487 | |
|
Knutwilerstrasse-Brücke | Knutwil – Büron |
|
Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 486 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
PostAuto-Buslinie 83 (Sursee – Büron – Schlierbach – Etzelwil) |
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Unbenannte Brücke | Knutwil – Büron |
|
Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 486 | Wanderweg |
|
Unbenannter Steg | Knutwil – Büron |
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Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
8 | 485 | |
|
Unbenannte Brücke | Knutwil – Triengen |
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Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 8 | 484 | Wanderweg
Übergang bei der Abwasserreinigungsanlage (ARA) Surental. |
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Neuhusstrasse-Brücke | Triengen |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 51 | Balkenbrücke |
Beton | 23 | 484 | Höchstgeschwindigkeit 80 km/h |
 Im Bau (Bild von Juli 2021)  Neue Brücke (Bild von März 2022) |
Surebrücke Triengen (Mühlegasse) |
Winikon – Triengen |
|
Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 52 | Balkenbrücke |
Beton | 20 | 483 | Neubau 2021, ersetzte Brücke aus den frühen 1950er Jahren[10][11]
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinie 85 (Sursee – Triengen – Schöftland) |
|
Unbenannte Brücke | Winikon – Triengen |
|
Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitungen an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton | 15 | 483 |  Fahrverbot für Motorwagen und Motorräder
Wanderweg |
Surenkanal Sursee[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Um die Mitte des 13. Jahrhunderts wurde ein Arm der Sure als künstlicher Kanal durch die Unterstadt angelegt.[2]
Der Surenkanal mit Wehranlagen ist im Kantonalen Bauinventar als schützenswert aufgeführt.[12]
22 Übergänge überspannen die neue Sure.
| Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m |
Höhe m ü. M. |
Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Unbenannte Brücke | Sursee |
|
Strassenbrücke (zweispurig) mit Rohrleitungen an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 500 | Höchstgeschwindigkeit 30 km/h |
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Unbenannter Steg | Sursee |
|
Fussgängerbrücke mit abschliessbarem Holztor auf der rechten Flussseite | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
8 | 500 | |
|
Unbenannter Steg | Sursee |
|
Fussgängerbrücke mit abschliessbarem Metalltor auf der rechten Flussseite | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
8 | 500 | |
|
Badstrasse-Brücke | Sursee |
|
Strassenbrücke (einspurig) mit beidseitigen Holzstegen für Fussgänger | Balkenbrücke |
Beton Holz |
20 | 500 |  Dem Gegenverkehr Vortritt lassen (Fahrtrichtung West)
Höchstgeschwindigkeit 30 km/h |
|
Unbenannter Steg | Sursee |
|
Wehrbrücke mit beidseitigen abschliessbaren Metalltoren | Balkenbrücke |
Beton Stahl |
8 | 500 | Privater Übergang |
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Unbenannter Steg | Sursee |
|
Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Holz | 8 | 500 | |
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Unterer-Graben-Brücke | Sursee |
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Fussgänger- und Velobrücke | Bogenbrücke |
Beton | 12 | 500 | Wanderweg |
|
Unbenannte Brücke | Sursee |
|
Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
12 | 500 | Der Übergang hat keine seitlichen Geländer, das in der Bachmitte gelegene offene Oval dagegen ist mit einem schlichten Staketengeländer gesichert. |
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Turbinenhaus-Stadtmühle-Gebäude | Sursee |
|
Gebäude-«Brücke» | Bachdurchlass | Beton | 16 | 500 | |
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Hirschengasse-Brücke | Sursee |
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Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke |
Beton | 8 | 500 | |
|
Unbenannter Steg | Sursee |
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Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Holz | 6 | 498 | Übergang zum Gebäude Surengasse 22. |
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Unbenannter Steg | Sursee |
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Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Holz | 6 | 498 | Übergang zum Gebäude Surengasse 14. |
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Unbenannter Steg | Sursee |
|
Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Holz | 6 | 498 | Übergang zum Gebäude Surengasse 8. |
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Altstadtgasse-Übergang | Sursee |
|
Fussgängerplatz | Bachdurchlass | Beton | 30 | 498 | |
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Centralstrasse-Brücke | Sursee |
|
Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs | Bachdurchlass | Beton | 15 | 498 | Begegnungszone
Höchstgeschwindigkeit 20 km/h Buslinie 86 Sursee Spital − Oberkirch, Campus Sursee |
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Schützenhaus-Gebäude | Sursee |
|
Gebäude-«Brücke» | Bachdurchlass | Beton | 20 | 498 | Das Schützenhaus ist denkmalgeschützt. |
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Bahnhofstrasse-Brücke | Sursee |
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Strassenbrücke (zweispurig) | Bachdurchlass | Beton | 12 | 497 | Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Ausgenommen 06.00–22.00 Anwohner Altstadt und Personen mit Spezialbewilligung
Höchstgeschwindigkeit 30 km/h Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 2 Aarau–Luzern), Route 84 Mittelländer Hügelroute (Etappe 2 Langenthal–Sursee) und Route 94 L'Areuse–Emme–Sihl (Etappe 4 Huttwil–Hochdorf (Urswil)) Wanderland-Route 7 Via Gottardo (Etappe 6 Sursee–Luzern) und Route 559 Sempachersee-Moosweg (Sursee–Nottwil) |
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Unbenannter Steg | Sursee |
|
Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 6 | 497 | |
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Bahnhofstrasse‑2-Gebäude | Sursee |
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Gebäude-«Brücke» | Bachdurchlass | Beton | 20 | 497 | |
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Unbenannter Steg | Sursee |
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Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Holz | 6 | 497 | Wanderweg |
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St.‑Urban‑Strasse-Brücke | Sursee |
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Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 497 | Brücke führt über alte Sure und Surenkanal
Höchstgeschwindigkeit 30 km/h |
|
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Bahnhöfliweg-Brücke | Sursee |
|
Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 497 | Brücke führt über alte Sure und Surenkanal
Wanderweg |
Oberes Aargauer Suhrental[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
19 Übergänge überspannen die Suhre von Reitnau bis Schöftland.
| Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m |
Höhe m ü. M. |
Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Suhrematten-Brücke | Reitnau – Triengen |
|
Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 14 | 478 | Fahrverbot für Motorwagen und Motorräder: Ausgenommen sind Anstösser, der landwirtschaftliche Verkehr sowie Fahrzeuge mit Spezialbewilligung
|
|
Hydrometrische‑Messstation-Brücke | Reitnau |
|
Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 12 | 477 | Hydrometrische Messstation Nr. 338 des Kantons Aargau (BVU Departement Bau, Verkehr und Umwelt)[13] |
|
Gründelstrasse-Brücke | Reitnau – Moosleerau |
|
Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke |
Beton Holz |
13 | 476 | Holzbetonverbundbrücke, ersetzte alte Betonbrücke[14] |
|
Unbenannte Brücke | Attelwil – Moosleerau |
|
Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
19 | 476 | Gebaut 2011[15]
Bauwerksnummer B‑7840[16]
|
|
Suhrebrücke Moosleerau (Attelwilerstrasse) |
Attelwil – Moosleerau |
|
Strassenbrücke (zweispurig) 326 | Balkenbrücke |
Beton | 20 | 476 | Gebaut 1949
Bauwerksnummer B‑187[16] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Buslinie 85 Schöftland − Sursee |
|
Mühleweg-Brücke | Staffelbach |
|
Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitung an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton | 12 | 472 | Gebaut 1923[17]
Wanderweg |
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Unbenannte Brücke | Staffelbach |
|
Viehübergang |  Gedeckte Brücke |
Holz Stahl |
18 | 471 | Private gedeckte Brücke mit Eternitdach |
|
Suhrebrücke Staffelbach | Staffelbach |
|
Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 327 | Balkenbrücke |
Beton | 17 | 470 | Gebaut 1949
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Buslinie 85 Schöftland − Sursee Wanderweg |
|
Ruchgasse-Brücke | Staffelbach |
|
Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 465 | Fahrverbot für Motorwagen und Motorräder: Ausgenommen Landwirtschaft
|
|
Suhrentalstrasse-Brücke | Schöftland |
|
Strassenbrücke (zweispurig)  108
|
Balkenbrücke |
Beton | 30 | 462 | Gebaut 1987
Bauwerksnummer B‑119[16] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h |
|
Unbenannte Brücke | Schöftland |
|
Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke |
Beton | 14 | 461 |  Fahrverbot für Motorwagen: Zubringerdienst gestattet
Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 2 Aarau–Luzern) |
|
Badweg-Brücke | Schöftland |
|
Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 460 | Höchstgeschwindigkeit 30 km/h |
|
Suhrebrücke Picardie | Schöftland |
|
Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Rohrleitung an der Brückenseite 237 | Balkenbrücke |
Beton | 40 | 457 | Gebaut 1980
Bauwerksnummer B‑186[16] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Buslinie 85 Schöftland − Sursee Wanderweg |
|
Unbenannter Steg | Schöftland |
|
Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 18 | 454 | Kleinwasserkraftwerk Obere Mühle, gebaut 2017[19] |
|
Unbenannter Steg | Schöftland |
|
Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Beton Stahl |
10 | 454 | Wanderweg |
|
Mattenweg-Brücke | Schöftland |
|
Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 12 | 453 | Gebaut 2007[17]
Höchstgeschwindigkeit 30 km/h Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 2 Aarau–Luzern) |
|
Unbenannter Steg | Schöftland |
|
Fussgängerbrücke | Bogenbrücke |
Holz | 16 | 453 | Offene Holzbrücke, gebaut 1983[20]
|
|
Holzikerstrasse-Brücke | Schöftland |
|
Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 236 | Balkenbrücke |
Beton | 30 | 449 | Gebaut 1981
Bauwerksnummer B‑153[16] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Buslinie 13 Schöftland − Zofingen |
|
I‑der‑Au-Brücke | Schöftland |
|
Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 446 | Bauwerksnummer B‑7130[16]
|
Mittleres Aargauer Suhrental[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
31 Übergänge überspannen die Suhre von Hirschthal bis Unterentfelden.
| Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m |
Höhe m ü. M. |
Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Suhrebrücke Hirschthal (Holzikerstrasse) |
Hirschthal |
|
Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir und Rohrleitung an der Brückenseite 323 | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 443 | Gebaut 1975
Bauwerksnummer B‑198[16] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h |
|
Hardstrasse-Brücke | Hirschthal |
|
Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 440 | Fahrverbot für Motorwagen und Motorräder: Ausgenommen Zubringerdienst
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 2 Aarau–Luzern) |
|
Suhrenbrücke Chesslermatt | Muhen |
|
Eisenbahnbrücke (eingleisig) | Balkenbrücke |
Beton | 30 | 439 | Gebaut 2004
Bauwerksnummer B‑7833[16] |
|
Kesslerstrasse‑1-Gebäude | Muhen |
|
Gebäude-«Brücke» | Bachdurchlass | Beton | 22 | 436 | Gebaut 1915[8] |
|
Kesslerstrasse-Brücke | Muhen |
|
Strassenbrücke (zweispurig) | Bogenbrücke |
Stein Beton |
12 | 436 | Einjochige Steinbogenbrücke, gebaut 1869, ist denkmalgeschützt und im kantonalen Denkmalschutzinventar aufgeführt.[21]
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Höchstgewicht 16 t |
|
Unbenannter Steg | Muhen |
|
Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Holz Beton |
16 | 435 | Gebaut 2004[23]
Bauwerksnummer B‑7834[16]
|
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Suhrebrücke Muhen (Köllikerstrasse) |
Muhen |
|
Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 320 | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 433 | Gebaut 1971, ersetzte Steinbogenbrücke von 1861, die einige Meter nördlich lag[24]
Bauwerksnummer B‑185,[16] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Wanderweg |
|
Unbenannter Steg | Muhen |
|
Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 12 | 432 | Private Brücke, gebaut 2004, Bauwerksnummer B‑7836[16] |
|
Suhrenbrücke Landi | Muhen |
|
Eisenbahnbrücke (eingleisig) | Balkenbrücke |
Beton | 29 | 432 | Gebaut 2003
Bauwerksnummer B‑7831[16] |
|
Unbenannte Brücke | Muhen |
|
Fussgängerbrücke | Bogenbrücke |
Beton Stahl |
12 | 431 | |
|
Schulstrasse-Brücke | Muhen |
|
Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 430 |  Verbot für Lastwagen: Zubringerdienst gestattet
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h |
|
Unbenannte Brücke | Muhen |
|
Hirsch-Übergang | Balkenbrücke |
Beton Holz |
14 | 428 | Eingezäuntes Privatareal |
|
Hardstrasse-Brücke | Muhen |
|
Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 14 | 428 | Verbot für Lastwagen: Zubringerdienst gestattet
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Gebaut 2003,[17] früher war an diesem Ort die Dreibogenbrücke von 1610 |
|
Fabrikstrasse-Brücke | Muhen |
|
Strassenbrücke (einspurig) mit abschliessbarem Tor | Balkenbrücke |
Beton | 20 | 427 | Gebaut 2003[17]
Höchstgeschwindigkeit 30 km/h Hinweistafel: «Bei geschlossenem Tor ist der Zutritt für Unbefugte verboten» |
|
Unbenannte Brücke | Muhen |
|
Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 15 | 423 | Hinweisschild «Unfallgefahr: Das Baden im Bereich der defekten Wehranlage sowie das Befahren mit Schiffen ist untersagt!»
Übergang ist nicht mehr passierbar. |
|
Unbenannte Brücke | Muhen |
|
Feldwegbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 12 | 423 | |
|
A1‑Brücke | Muhen – Oberentfelden |
|
Autobahnbrücke (vierspurig) 
|
Balkenbrücke |
Beton | 40 | 423 | Bauwerksnummer N1‑208[16]
Höchstgeschwindigkeit 120 km/h |
|
Suhrentalstrasse-Brücke | Muhen – Oberentfelden |
|
Strassenbrücke (zweispurig) 108
|
Balkenbrücke |
Beton | 36 | 423 | Gebaut 1965
Bauwerksnummer N1‑208A[16] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h |
|
Unbenannte Brücke | Oberentfelden |
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Fussgängerbrücke | Bogenbrücke |
Holz Stahl |
15 | 423 | Offene Holzbrücke, gebaut 2002[25]
Übergang befindet sich auf dem Golfplatz Entfelden. Hinweistafel «Privatgrundstück, Zugang nur zum Restaurant gestattet!» |
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Unbenannte Brücke | Oberentfelden |
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Fussgängerbrücke |  Fachwerkbrücke |
Stahl | 20 | 417 | Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder
|
|
SBB-Brücke | Oberentfelden |
|
Eisenbahnbrücke (eingleisig) | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 415 | Höchstgeschwindigkeit 100 km/h |
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Köllikerstrasse-Brücke | Oberentfelden |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs  235
|
Bogenbrücke |
Beton | 12 | 414 | Gebaut 1964
Bauwerksnummer B‑146[16] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Buslinie N25 Aarau – Schöftland |
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Engelbrücke | Oberentfelden |
|
Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl Holz |
9 | 414 | Mit Kletterpflanzen überdachte Brücke |
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Schönenwerderstrasse-Brücke | Oberentfelden |
|
Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs | Balkenbrücke |
Beton | 10 | 414 | Gebaut 1989
Bauwerksnummer B‑7142[16]
Höchstgeschwindigkeit 30 km/h |
|
Isegüetlistrasse-Brücke | Oberentfelden |
|
Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitungen an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton | 8 | 413 | Fahrverbot für Motorwagen und Motorräder: Anwohner gestattet
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h |
|
Unbenannte Brücke | Oberentfelden |
|
Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 8 | 412 | |
|
Unbenannter Steg | Oberentfelden |
|
Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 25 | 412 | Allgemeines Fahrverbot
|
_%C3%BCber_die_Suhre,_Oberentfelden_AG_20210729-jag9889.jpg)
|
Suhrentalbahn-Brücke | Oberentfelden |
|
Eisenbahnbrücke (eingleisig) | Balkenbrücke |
Beton | 30 | 412 | Gebaut 1983
Bauwerksnummer B‑7139[16] |
|
Aarauerstrasse-Brücke | Unterentfelden – Oberentfelden |
|
Strassenbrücke (dreispurig) mit Trottoir, einspurig Fahrtrichtung Unterentfelden, zweispurig Fahrtrichtung Oberentfelden mit Abzweigspur zur Unterdorfstrasse 286 208 | Balkenbrücke |
Beton | 30 | 412 | Gebaut 1984
Bauwerksnummer B‑123[16] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h |
|
Suhrenmattstrasse-Brücke | Unterentfelden |
|
Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und beidseitigen Velofahrstreifen | Balkenbrücke |
Beton | 25 | 410 | Bauwerksnummer B‑6113[16]
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 2 Aarau–Luzern) und Route 34 Alter Bernerweg (Etappe 4 Zofingen (Oftringen)–Baden) Hydrometrische Messstation Nr. 335 des Kantons Aargau (BVU Departement Bau, Verkehr und Umwelt) befindet sich flussabwärts auf der linken Flussseite.[26] |
|
Suhrentalstrasse-Brücke | Unterentfelden |
|
Strassenbrücke (zweispurig) 108
|
Balkenbrücke |
Beton | 40 | 410 | Gebaut 1975
Bauwerksnummer N1‑226[16] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 2 Aarau–Luzern) und Route 34 Alter Bernerweg (Etappe 4 Zofingen (Oftringen)–Baden) unterqueren die Brücke auf der rechten Flussseite. |
Unteres Aargauer Suhrental[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
35 Übergänge überspannen die Suhre von Suhr bis zur Mündung in die Aare in Aarau.
| Bild | Name | Ort | Lage | Funktion | Konstruktion | Material | Länge in m |
Höhe m ü. M. |
Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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Eichmattebrücke | Suhr |
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Strassenbrücke (einspurig) | Gedeckte Brücke |
Holz | 14 | 406 | Gedeckte Holzbrücke, gebaut 1944, saniert 2002[27]
Das Bauwerk ist denkmalgeschützt.
Höchstgeschwindigkeit 5 km/h, Höchstgewicht 3 t Veloland-Route 3 Nord-Süd-Route (Etappe 2 Aarau–Luzern) und Route 34 Alter Bernerweg (Etappe 4 Zofingen (Oftringen)–Baden) |
|
Unbenannter Steg | Suhr |
|
Wehrbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 15 | 402 | Hydrometrische Messstation Nr. 333 des Kantons Aargau (BVU Departement Bau, Verkehr und Umwelt) befindet sich 200 m flussaufwärts auf der linken Flussseite[28] |
|
Niedermattweg-Brücke | Suhr |
|
Strassenbrücke (zweispurig) | Balkenbrücke |
Beton | 15 | 400 | Höchstgeschwindigkeit 30 km/h |
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Unbenannter Steg | Suhr |
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Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Holz | 15 | 400 | |
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Obere‑Dorfstrasse-Brücke | Suhr |
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Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir und Rohrleitungen an der Brückenseite | Balkenbrücke |
Beton | 15 | 397 | Höchstgeschwindigkeit 50 km/h
Wanderweg |
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Tramstrasse-Brücke | Suhr |
|
Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Fussgängerstreifen 242
|
Bogenbrücke |
Beton | 22 | 396 | Gebaut 1770
Bauwerksnummer B‑155[16] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Buslinien 4 Suhr − Biberstein und 6 Suhr − Aarau Wanderweg |
|
Alte‑Gasse-Brücke | Suhr |
|
Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoirs | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 395 | Verbot für Lastwagen
Höchstgeschwindigkeit 30 km/h Skatingland-Route 3 Mittelland Skate (Etappe 6 Brugg–Olten) Veloland-Route 67 Wynental-Route (Luzern–Aarau) und Route 34 Alter Bernerweg (Etappe 4 Zofingen (Oftringen)–Baden) |
|
Unbenannte Brücke | Suhr |
|
Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Beton | 18 | 393 | |
|
Unbenannte Brücke | Suhr |
|
Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 20 | 389 | Wanderweg |
|
Suhrentalbahn-Brücke | Suhr |
|
Eisenbahnbrücke (zweigleisig) | Balkenbrücke |
Beton | 30 | 392 | Bauwerksnummer B‑7151[16]
WSB Bahnstrecke Aarau−Schöftland (S14) Höchstgeschwindigkeit 80 km/h |
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Kasse‑und‑Garderobe‑Badi-Gebäude | Suhr |
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Gebäude-«Brücke» | Bachdurchlass | Holz | 60 | 389 | Gebaut 2008[8] |
| Unbenannter Steg | Suhr |
|
Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 19 | 388 | Übergang befindet sich beim Schwimmbad Suhr. | |
|
Restaurant‑Badi-Gebäude | Suhr |
|
Gebäude-«Brücke» | Balkenbrücke |
Holz | 15 | 388 | |
|
Alter‑Badiweg-Brücke | Suhr |
|
Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 18 | 388 | Wanderweg |
|
Unbenannte Brücke | Suhr |
|
Strassenbrücke (einspurig) | Balkenbrücke |
Beton | 16 | 385 | Privatareal der Firma Schmid Textilrewashing AG. |
|
Schmid‑Textilrewashing-Gebäude | Suhr |
|
Gebäude-«Brücke» | Bachdurchlass | Beton | 16 | 385 | Gebaut 1917[8] |
|
Unbenannte Brücke | Suhr |
|
Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitungen an den Brückenseiten | Balkenbrücke |
Beton | 20 | 385 |  Schleudergefahr
Elektrische Metallbarriere mit Chauffeur-Gegensprechanlage Zufahrt zur Firma Schmid Textilrewashing AG. |
|
Unbenannte Brücke | Buchs |
|
Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 30 | 384 | |
|
Unbenannter Steg | Buchs |
|
Fussgänger- und Velobrücke | Fachwerkbrücke |
Stahl Beton |
22 | 382 | Gebaut 1983
|
|
Unbenannter Steg | Buchs |
|
Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 20 | 380 | Übergang ist nicht behindertengerecht (beidseitige Treppen). |
|
Lenzburgerstrasse-Brücke | Buchs |
|
Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs und Rohrleitungen unterhalb der Brücke 210 | Balkenbrücke |
Beton | 30 | 383 | Gebaut 1960
Bauwerksnummer B‑128[16] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Buslinie 1 Küttigen − Buchs AG |
|
Suhrenweg-Brücke | Buchs |
|
Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Beton | 50 | 380 | Die Brücke wurde 2011/12 erstellt.[29]
Bauwerksnummer B‑8113[16]
Wanderweg |
|
Unbenannte Brücke | Buchs |
|
Fussgänger- und Velobrücke | Trogbrücke | Holz | 20 | 377 | Offene Holzbrücke, gebaut 2007, ersetzte Stahlbrücke von 1970[30]
Wanderweg |
|
Suhrenmatte-Steg | Buchs |
|
Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 22 | 376 | Gebaut 2012/13,[31] ersetzte Brücke von 1983.
|
|
Unbenannte Brücke | Buchs |
|
Fussgängerbrücke | Balkenbrücke |
Stahl | 25 | 376 | Übergang ist nicht behindertengerecht (Treppe). |
|
SBB-Brücke | Buchs |
|
Eisenbahnbrücke (viergleisig) mit Rohrleitungen unterhalb der Brücke | Bogenbrücke |
Beton | 50 | 381 | Höchstgeschwindigkeit 160 km/h |
|
Unbenannte Brücke | Buchs |
|
Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 26 | 373 | Fahrverbot für Motorwagen und Motorräder: Ausgenommen im Verkehr mit Tennisanlage Aarau
|
|
Unbenannte Brücke | Aarau |
|
Strassenbrücke (einspurig) mit Trottoir | Balkenbrücke |
Beton | 24 | 372 | Gebaut 1982
Bauwerksnummer B‑8106[16]
|
|
Hauptstrasse-Brücke | Aarau |
|
Strassenbrücke (zweispurig)  244
|
Balkenbrücke |
Beton | 25 | 372 | Gebaut 1982
Bauwerksnummer B‑160[16]
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Buslinie 2 Aarau − Rohr AG |
|
Aaretalstrasse-Brücke | Aarau |
|
Strassenbrücke (zweispurig) A1R | Balkenbrücke |
Beton | 40 | 372 | Gebaut 1979
Bauwerksnummer N1‑332[16] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h |
|
Hauptstrasse-Brücke | Aarau |
|
Strassenbrücke (zweispurig) 244
|
Balkenbrücke |
Beton | 38 | 372 | Gebaut 1979
Bauwerksnummer B‑161[16]
Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Buslinie 2 Aarau − Rohr AG |
|
Unbenannte Brücke | Aarau |
|
Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Beton | 34 | 372 | |
|
Unbenannte Brücke | Aarau |
|
Fussgänger- und Velobrücke | Balkenbrücke |
Beton | 75 | 368 | Gebaut 2010
Bauwerksnummer L‑00113[16] |
|
Staffeleggstrasse-Brücke | Aarau |
|
Strassenbrücke (zweispurig) 107
|
Balkenbrücke |
Beton | 70 | 368 | Gebaut 2004/05[32]
Bauwerksnummer B‑105[16] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Buslinie N21 |
|
Suhresteg Aarau | Aarau |
|
Fussgänger- und Velobrücke | Bogenbrücke |
Stahl Holz |
29 | 363 | Dreigelenkbogenbrücke, gebaut 2011[33][34]
Wanderland-Route 42 Aargauer Weg (Etappe 3 Aarau–Brugg) |
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise und Anmerkungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Strecke LU 1.5.9, Oberkirch Suhrenbrücke 1806. (PDF; 1,0 MB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ a b Informationen gemäss Industriekultur Schweiz, Verein Schweizerische Gesellschaft für Technikgeschichte und Industriekultur.
- ↑ a b Surenbrücke und Alte Steinbogenbrücke. In: geoportal.lu.ch. Kanton Luzern, Denkmalverzeichnis und Bauinventar, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Surenbrücke (alte Römerbrücke). In: Website Gemeinde Oberkirch. Abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ a b Strecke LU 1.5.10, Oberkirch Suhrenbrücke 1830. (PDF; 478 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Messstelle: Suhre - Oberkirch (2417) , auf BAFU Hydrodaten
- ↑ Die neue Fussgängerbrücke ist 16 Meter lang. In: Surseer Woche. 25. September 2020, abgerufen am 19. September 2021.
- ↑ a b c d e Baujahr gemäss Eidg. Gebäude- und Wohnungsregister GWR.
- ↑ Dampffahrten erleben. In: Sursee-Triengen-Bahn. Abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Die Surebrücke in Triengen kann neu gebaut werden. In: Luzerner Zeitung. 3. September 2019, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Jetzt startet der Neubau der Surebrücke. In: Surseer Woche. 23. Februar 2021, abgerufen am 23. März 2022.
- ↑ Surenkanal mit Wehranlagen. In: geoportal.lu.ch. Kanton Luzern, Denkmalverzeichnis und Bauinventar, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Messstation Suhre - Reitnau. Kanton Aargau Hydrometrie, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Suhrebrücke Moosleerau Reitnau (LU). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Hafni Brücke Bartmatt Attelwil Moosleerau (AG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae Info gemäss Kunstbautenkataster Kanton Aargau.
- ↑ a b c d e Baujahr ist an der Brückenbrüstung eingemeisselt.
- ↑ Strecke AG 469.2, Staffelbach – Attelwil. (PDF; 17 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ KWKW Obere Mühle. Technische Betriebe Schöftland, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Obere Mühle Schöftland (AG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Kesslerstrasse, Einbogenbrücke, 1869. In: Online-Inventar der Kantonalen Denkmalpflege Aargau. Abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Wappen. Website der Gemeinde Muhen, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Suhrenbrücke Muhen (AG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Strecke AG 1061, Mittelmuhen – Kölliken. (PDF; 97 kB) In: Inventar historischer Verkehrswege der Schweiz (IVS). 10. Februar 2010, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Golfbrücke Oberentfelden (AG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Messstation Suhre - Unterentfelden. Kanton Aargau Hydrometrie, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Eichmattebrücke Suhr (AG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Messstation Suhre - Suhr. Kanton Aargau Hydrometrie, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Nicole Häfliger: B-8113 Fuss- und Radweg unter Suhrebrücke Buchs. (PDF; 411 kB) Wilhelm + Wahlen Bauingenieure AG, 4. Mai 2017, abgerufen am 4. August 2023.
- ↑ Suhrenbrücke Buchs (AG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Nicole Häfliger: S-03 Suhresteg Suhrenmatte Buchs. (PDF; 470 kB) Wilhelm + Wahlen Bauingenieure AG, 4. Mai 2017, abgerufen am 4. August 2023.
- ↑ Nicole Häfliger: Neue Staffeleggstrasse, Objekt B-105; Suhrebrücke Aarau - Rohr. (PDF; 405 kB) Wilhelm + Wahlen Bauingenieure AG, 4. August 2016, abgerufen am 4. August 2023.
- ↑ Suhresteg Aarau (AG). Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 23. August 2021.
- ↑ Suhresteg. Makiol Wiederkehr AG, abgerufen am 23. August 2021.
