Piet Moeskops
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| Piet Moeskops (1919) | |
| Zur Person | |
|---|---|
| Vollständiger Name | Pieter Daniel Moeskops |
| Spitzname | De reus uit de polder[1] |
| Geburtsdatum | 13. November 1893 |
| Sterbedatum | 16. November 1964 |
| Nation |  Niederlande
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| Disziplin | Bahn |
| Karriereende | 1933 |
| Wichtigste Erfolge | |
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| Letzte Aktualisierung: 12. August 2020 | |
Pieter Daniel „Piet“ Moeskops (* 13. November 1893 in Loosduinen, Den Haag; † 16. November 1964 in Den Haag) war ein niederländischer Radrennfahrer. In den 1920er Jahren wurde er fünfmal Weltmeister im Sprint auf der Bahn.
Sportliche Laufbahn[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Piet Moeskops lernte das Fahrradfahren als Auslieferungsfahrer für das Geschäft seines Vaters, der Geflügelhändler war.[2] Er war von imposanter Statur (1,90 Meter bei über 90 Kilogramm) und betätigte sich zunächst als Ringer.[3] Mit 19 Jahren fuhr er auf der heimatlichen Bahn in Loosduinen erste Rennen. 1914 wurde er erstmals niederländischer Meister im Bahnsprint. Insgesamt war er zehnmal niederländischer Titelträger im Sprint sowie einmal in der Mannschaftsverfolgung. Direkt nach dem Ersten Weltkrieg wechselte er zu den Profis. Dabei hatte er erhebliche Widerstände zu überwinden, denn sein Vater wollte, dass er einen bürgerlichen Beruf ergreift. Piet setzte sich aber durch und fuhr nach Brüssel, um dort vor allem bei den Bahnrennen zu lernen.[4] Er galt als besonders begabter Techniker und Taktiker.
1921 wurde Moeskops erstmals Weltmeister im Sprint, indem er den amtierenden Weltmeister Robert Spears aus Australien im Finale schlug. Diesen Erfolg konnte er in den folgenden Jahren bis 1926 wiederholen, außer 1925, als die Weltmeisterschaft ausgerechnet in Amsterdam stattfand. 1929 und 1930 wurde er Vize-Weltmeister hinter dem Franzosen Lucien Michard. Den Grand Prix Amsterdam gewann er 1926 bis 1929. Den Grand Prix de l’UCI in Paris gewann er 1924 und 1927.
Zum fünften und letzten Mal wurde Piet Moeskops Weltmeister bei den UCI-Bahn-Weltmeisterschaften 1926 in Mailand. Dabei kam es zu einem Eklat, der die niederländische Sportpresse über nahezu zwei Jahre beschäftigte und weitere Folgen hatte: Als die niederländische Delegation sich im Stadion mit Gerard Leene als Fahnenträger präsentierte, fuhr Moeskops, der Leene bei der niederländischen Meisterschaft unterlegen war, mit einem weißen Handtuch an einem Stock über die Bahn. Als ihm ein niederländischer Funktionär, der dieses Verhalten als Provokation ansah, den Stock mit Handtuch entwinden wollte, kam es zu einer Rangelei, bei der Moeskops dem Mann einen Boxhieb versetzte. In der Presse wurde Moeskops Verhalten, der angab, einen „Witz“ habe machen wollen, scharf verurteilt, und wurde bei seiner Rückkehr in die Niederlande als „Flaggenschänder“ beschimpft. Moeskops wurde gesperrt, was zu derart heftigen Kontroversen im Radsportverband Nederlandse Wieler Bond führte, dass sich 1928 ein neuer Verband, die Nederlandsche Wielren Unie (Vorgängerin der späteren Koninklijke Nederlandsche Wielren Unie (KNWU)), gründete.[3] Durch seine Erfolge hatte Moeskops aber den Bahnradsport in den Niederlanden populär gemacht, was jüngeren Fahrer wie Arie van Vliet und Jan Derksen den Weg ebnete.[5]
1930 hatte Moeskops eine schwere Operation, von der er nur schwer genas, und 1933 beendete er seine Radsportlaufbahn.[2] 1935 heiratete er Ida Berger, die Ehe blieb kinderlos; Moeskops hatte eine Tochter aus einer früheren Beziehung, die bei den Eltern von Moeskops aufwuchs. Die Eheleute selbst zogen ein nichteheliches Kind der Tochter von Ida Berger groß. Nach dem Ende seiner aktiven Karriere war Moeskops ein vermögender Mann, der seinen Immobilienbesitz klug verwaltete.[6]
1939 fungierte Piet Moeskops während der Tour de France als Chauffeur seines Freundes, des Journalisten Joris van den Bergh, der Chef des niederländischen Teams war. Dabei profitierte Van den Bergh von Moeskops' Französischkenntnissen.[7] In den 1930er und 1940er Jahren war er Teamleiter der niederländischen Bahnfahrer bei Weltmeisterschaften und Olympischen Spielen;[6] Derksen, wie Arie van Vliet aus bürgerlichen Kreisen stammend, erinnerte sich an Moeskops, der eher rustikaler Natur war, als „gefühlloses Großmaul“.[5] Noch im Jahre 1963 führte der 70-Jährige im niederländischen Fernsehen einen Stehversuch vor, ein Jahr später starb er. Sein Grab befindet sich auf dem niederländischen Friedhof Oud Eik en Duinen in Den Haag.
In den niederländischen Orten Nijmegen, Gouda sowie in Loosduinen, seit 1923 ein Stadtteil von Den Haag, sind Straßen nach Piet Moeskops benannt. Der italienische Bildhauer Ezio Roscitano schuf ein Denkmal von Moeskops, das diesem nicht gefiel und dessen Verbleib unbekannt ist.[6] Im Buch Wielerhelden van Oranje heißt es, es sei Joris van den Bergh gewesen, der Moeskops mit seinem Buch Te midden der kampioenen, in dem der Sportler sehr idealisiert dargestellt wurde, ein Denkmal gesetzt habe.[8]
Erfolge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- 1917
Niederländischer Meister – Sprint
- 1920
- Niederländischer Meister – Sprint
- 1921
Weltmeister – Sprint- Niederländischer Meister – Sprint
- 1922
- Weltmeister – Sprint
- Niederländischer Meister – Sprint
- 1923
- Weltmeister – Sprint
- Niederländischer Meister – Sprint
- Grand Prix de l’UVF
- 1924
- Weltmeister – Sprint
- 1926
- Weltmeister – Sprint
- 1927
- Niederländischer Meister – Sprint
- Grand Prix de l’UVF
- 1928
- 1929
Weltmeisterschaft – Sprint- Niederländischer Meister – Sprint
- 1930
- Weltmeisterschaft – Sprint
- Niederländischer Meister – Sprint
- Grand Prix de l’UVF
- 1931
- Niederländischer Meister – Sprint
- 1932
- Niederländischer Meister – Sprint
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Joris van den Bergh: Te midden der kampioenen. Moeskops en de sprint. Sport-Echo, Den Haag 1929 (dbnl.org – Ausgabe von 1942).
- Fred van Slogteren: Wielerhelden van Oranje. Arko Sports Media, Nieuwegein 2003, ISBN 978-90-77072-42-4, S. 142–144.
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Biografie von Pieter Moeskops
- Piet Moeskops in der Datenbank von Radsportseiten.net
- Piet Moeskops in der Datenbank Mémoire du cyclisme (französisch)
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Wim van Eyle: Een Eeuw Niederlandse Wielersport. Het Spectrum, Utrech/Amsterdam 1980, S. 111.
- ↑ a b A.A. van Gils: Moeskops, Pieter Daniel (1893–1964). In: resources.huygens.knaw.nl. 12. November 2013, abgerufen am 12. August 2020.
- ↑ a b Matty Verkamman: Champagne, wijn, warme melk met cocaïne. In: trouw.nl. 22. März 1999, abgerufen am 12. August 2020 (niederländisch).
- ↑ Bund Deutscher Radfahrer (Hrsg.): Radsport. Nr. 47/1964. Deutscher Sportverlag Kurt Stoof, Köln, S. 12.
- ↑ a b van Slogteren, Wielerhelden, S. 142.
- ↑ a b c Fred van Slogteren: Piet Moeskops een boeiend en veelzijdig mens (deel II). In: wielersport.slogblog.nl. Abgerufen am 13. August 2020.
- ↑ Benjo Maso: Nederland heeft de gele trui. Atlas Contact, Uitgeverij, 2015, ISBN 978-90-450-2635-0 (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).
- ↑ van Slogteren, Wielerhelden, S. 144.
1895 Robert Protin | 1896 Paul Bourillon | 1897 Willy Arend | 1898 George A. Banker | 1899 Major Taylor | 1900 Edmond Jacquelin | 1901–1903, 1906, 1908, 1911 Thorvald Ellegaard | 1904 Iver Lawson | 1905 Gabriel Poulain | 1907, 1910 Émile Friol | 1909 Victor Dupré | 1912 Frank Kramer | 1913 Walter Rütt | 1914–1919 nicht ausgetragen | 1920 Robert Spears | 1921–1924, 1926 Piet Moeskops | 1925 Ernst Kaufmann | 1927–1930 Lucien Michard | 1931 Willy Falck Hansen | 1932–1937, 1947 Jef Scherens | 1938, 1948, 1953 Arie van Vliet | 1939–1945 Finale bzw. WM nicht ausgetragen | 1946, 1957 Jan Derksen | 1949–1951, 1954 Reg Harris | 1952 Oscar Plattner | 1955, 1956, 1959–1962, 1964 Antonio Maspes | 1958 Michel Rousseau | 1963 Sante Gaiardoni | 1965, 1966, 1968 Giuseppe Beghetto | 1967, 1969 Patrick Sercu | 1970 Gordon Johnson | 1971 Leijn Loevesijn | 1972, 1973 Robert Van Lancker | 1974 Peder Pedersen | 1975, 1976 John Nicholson | 1977–1986 Kōichi Nakano | 1987 Nobuyuki Tawara | 1988 Stephen Pate | 1989 Claudio Golinelli | 1990, 1992 Michael Hübner | 1993 Gary Neiwand | 1994 Marty Nothstein | 1995 Darryn Hill | 1996–1998 Florian Rousseau | 1999, 2003 Laurent Gané | 2000 Jan van Eijden | 2001 Arnaud Tournant | 2002 Sean Eadie | 2004, 2006, 2007 Theo Bos | 2005 René Wolff | 2008 Chris Hoy | 2009, 2010, 2012, 2015 Grégory Baugé | 2011, 2016 Jason Kenny | 2013 Stefan Bötticher | 2014 François Pervis | 2017 Denis Dmitrijew | 2018 Matthew Glaetzer | 2019–2023 Harrie Lavreysen
1897, 1898, 1899, 1900, 1902 Harrie Meyers | 1901, 1907, 1910 Guus Schilling | 1903 Jan van de Tuyn | 1904 Jan van Gent | 1906, 1908 J. E. Fokkinga | 1909, 1912, 1915 Jan Tulleken | 1911 Arie Bouma | 1913, 1914, 1918 John Stol | 1916 Louis François Didier | 1917, 1920–1923, 1927, 1929–1932 Piet Moeskops | 1919, 1926, 1928, 1933 Gerard Leene | 1924 Klaas van Nek | 1925 Piet van Kempen | 1934–1936 Jacobus van Egmond | 1937–1942, 1945–1948, 1950, 1951, 1956 Arie van Vliet | 1943, 1949, 1952–1955, 1957–1963 Jan Derksen | 1964, 1965 Joop Captein | 1966, 1967 Frans Mahn | 1968, 1969 Gerard Koel | 1970–1976 Leijn Loevesijn | 1977 Jan Huisjes | 1978 Jan de Jong | 1980 Theo Smit | 1994 Dirk Jan van Hameren | 1995 Jurgen Denekamp | 1996, 1997 Rene Vink | 1998, 1999 Martin Benjamin | 2001, 2005, 2008, 2009, 2011 Teun Mulder | 2002–2004, 2006, 2007, 2015 Theo Bos | 2010 Roy van den Berg | 2012, 2014, 2017, 2018, 2019 Matthijs Büchli | 2013 Hugo Haak | 2016 Jeffrey Hoogland | 2021, 2022 Harrie Lavreysen
| Personendaten | |
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| NAME | Moeskops, Piet |
| ALTERNATIVNAMEN | Moeskops, Pieter Daniel (vollständiger Name) |
| KURZBESCHREIBUNG | niederländischer Radrennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 13. November 1893 |
| GEBURTSORT | Loosduinen |
| STERBEDATUM | 16. November 1964 |
| STERBEORT | Den Haag |