Portal Diskussion:Bahn/Archiv/2004/II
Saitenbahn
Der momentan verwaiste Artikel Saitenbahn gehört sicher auch irgendwie zum Thema Bahn. Leider verstehe ich zu wenig davon, um ihn sinnvoll linken zu können. Kale 20:10, 11. Jun 2004 (CEST)
- Eine Einschienenbahn ist es definitiv nicht. Eine normale Bahn auf zweischienigem Gleis irgendwie auch nicht. Ich würde sie zu den Seilbahnen packen. --Sascha Claus 12:23, 15. Jan 2005 (CET)
- Vorschlag: erstmal abwarten, was draußen im realen Leben wirklich daraus wird. Im Register Bahn ist es unter S... jedenfalls drin, und das reicht wohl erstmal für eine reine "Idee". --WHell 10:24, 17. Jan 2005 (CET)
Kategorien
Ich habe mal die aktuelle Struktur der Kategorien bahnbezogener Themen auf die Portalseite gebracht. Insbesondere die vielen Doppelverlinkungen machen das ganze unübersichtlich. Bitte mal nachdenken, wie man das übersichtlicher gestalten kann. Noch sind nicht viele Artikel einsortiert, so dass sich das mit vertretbarem Aufwand vernünftig gliedern kann. --MD 20:25, 12. Jun 2004 (CEST)
Unvollständig
Meines erachtens fehlt eine Kategorie "alternative konzepte" in die Magnetschwebe bahnen, luftkissen bahnen und ähnliches sortiert werden kann die nicht in andere unterkategorien von Bahn passen. --एरिक 07:34, 2. Jul 2004 (CEST)
Wohin mit Verkehr in der EU?
Unter Benutzer:Benedikt/Todo habe ich eine Textpassage zum Thema Verkehr in der EU erstellt. Wohin kommt das? Die Artikel hier beschäftigen sich vor allem mit den technischen Aspekten der Eisenbahn. Regionale Artikel finden sich überhaupt nicht. --Benedikt 11:40, 21. Apr 2004 (CEST)
Hi Benedikt, das Thema ist interessant. Der Artikel in dieser Form hat allerdings zwei Perspektiven, die aber jede für sich noch nicht vollständig sind.
Erste Perspektive: Es werden ausschließlich die Bahnen der Staaten untereinander verglichen. Als Vergleich wird jedoch ein Verhältnis-Parameter (Prozentwert) herangezogen, der die gesamte übrige und nicht zur Bahn gehörige Verkehrsstruktur des Landes zur Grundlage hat. Der Vergleich der Bahnen untereinander wird damit ziemlich "abstrakt".
Ein Vergleich der reinen Personenkilometerzahlen, also z.B. Frankreich = 100 Millionen Pkm, Deutschland = 80 Millionen Pkm pro Jahr wäre aufschlußreicher.
Zweite Perspektive: Die gewiss auch interessanten Angaben zur Verteilung der anderen Verkehrsträger fehlen. Würden sie nachgefügt, so würde das einen guten Artikel "Verkehrs-Infrastruktur in Europa", "Europa (Verkehrsinfrastruktur)" oder so ähnlich ergeben, auf den gern auch im Portal Bahn und dessen Glossar hingewiesen werden könnte.
Gruß --WHell 12:27, 21. Apr 2004 (CEST)
- Hi WHell, welche Zahlen interessant sind, sollte man dem Leser überlassen. Es gibt auch noch die Zahlen PKm pro Person (die von der Bevölkerungsdichte abhängt). Ich habe den PKm-Nutzungsgrad gewählt, weil er die Bedeutung der Eisenbahn in einem Land imho am besten darstellt. Ergänzungen sind natürlich ausdrücklich erwünscht. Wahrscheinlich sollte man dafür einen Artikel Verkehr in Europa anlegen. --Benedikt 12:32, 21. Apr 2004 (CEST)
Glossar?
Bei diesem Portal muss man sehr viel scrollen. Macht es doch so wie beim Portal:Computerspiele mit dem Glossar. Dann würde der Nutzen des Portals sehr steigen. (Studien besagen, das viele Nutzer bei Endlosen Internetseiten schnell das Weite suchen!) -- sk 23:13, 2. Apr 2004 (CEST)