S.A.R.A.

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Société des Automobiles à Refroidissement par Air

Logo
Rechtsform
Gründung 1923
Auflösung 1930
Sitz Courbevoie, Frankreich
Branche Automobilhersteller
Aktie über 500 Francs der Société des Automobiles à Refroidissement par Air vom 28. Juli 1924
S.A.R.A. von 1922

Die Société des Automobiles à Refroidissement par Air war ein französischer Hersteller von Automobilen.[1][2][3]

Unternehmensgeschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Unternehmen aus Courbevoie begann 1923 mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete SARA. 1930 endete die Produktion, nachdem sie noch kurzzeitig bei Chapuis-Dornier fortgeführt worden war[4].

Scotsman aus Edinburgh produzierte ab 1929 das Sechszylindermodell in Lizenz.

Fahrzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im Angebot standen Fahrzeuge mit luftgekühlten Motoren.

Anfangs gab es leichte Zweisitzer, deren Motoren 1099 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub 62 × 91 mm) aufwiesen. Der Motor leistete 20 PS bei 2500 1/min. Der Radstand betrug 2,50 m[5] oder 2,85 m. Ab 1925 gab es dieses Fahrzeug auch als Viersitzer. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 100 km/h.[6][7]

1927 erschien ein Sechszylindermodell mit 1806 cm³ Hubraum(Bohrung × Hub 62 × 91 mm)[8].

Beide Typen wurden auch regelmäßig bei Autorennen wie den 24-Stunden-Rennen von Le Mans eingesetzt.

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  • George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
  • George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)
  • René Bellu, Toutes les voitures Françaises 1924, in Automobilia Hors-Serie No.82, Paris 2007, zit. als „Bellu 1924“
  • René Bellu, Toutes les voitures Françaises 1925, in Automobilia Hors-Serie No.72, Paris 2006, zit. als „Bellu 1925“
  • René Bellu, Toutes les voitures Françaises 1926, in Automobilia Hors-Serie No.88, Paris 2007, zit. als „Bellu 1926“
  • René Bellu, Toutes les voitures Françaises 1927, in Automobilia Hors-Serie No.78, Paris 2006, zit. als „Bellu 1927“
  • René Bellu, Toutes les voitures Françaises 1928, in Automobilia Hors-Serie No.94, Paris 2009, zit. als „Bellu 1928“
  • René Bellu, Toutes les voitures Françaises 1929, in Automobilia Hors-Serie No.84, Paris 2006, zit. als „Bellu 1929“
  • René Bellu, Toutes les voitures Françaises 1930, in Automobilia Hors-Serie No.74, Paris 2005, zit. als „Bellu 1930“

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: S.A.R.A. – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  2. ↑ Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
  3. ↑ Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.
  4. ↑ Bellu 1930 S. 77
  5. ↑ Bellu 1924 S. 78
  6. ↑ Europa Motor: S.A.R.A. 1925, S. 19–20, abgerufen am 27. November 2022.
  7. ↑ Illustrierte Motorzeitung: Das S.A.R.A. Kleinauto. 1. August 1924, S. 6–7, abgerufen am 15. Dezember 2022.
  8. ↑ Bellu 1928 S. 78
Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=S.A.R.A.&oldid=234978295“