Silverstone International 1953
Das Silverstone International 1953 war ein Sportwagenrennen, das am 9. Mai jenes Jahres am Silverstone Circuit ausgefahren wurde. Das Rennen zählte zu keiner Rennserie.
Das Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Bereits 1950 hatte die Scuderia Ferrari für das internationale Sportwagenrennen in Silverstone gemeldet und mit Alberto Ascari am Steuer eines Ferrari 166MM das Rennen für Sportwagen bis 2-Liter-Hubraum auch gewonnen. Drei Jahre später stellte wieder Ferrari den Sieger. Diesmal gewann der Werksfahrer und spätere Formel-1-Weltmeister Mike Hawthorn das Rennen. Hawthorn siegte mit einem Vorsprung von 16 Sekunden auf den US-Amerikaner Tom Cole, der ebenfalls einen Ferrari 340MM fuhr. Dritter wurde Aston-Martin-Werkspilot Reg Parnell. Für Cole war er das vorletzte Rennen seiner Karriere; knapp einen Monat später verunglückte der beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans tödlich.
Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Schlussklassement[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Fahrzeit | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S + 3.0 | 38 |  Scuderia Ferrari
|
 Mike Hawthorn
|
Ferrari 340MM Barchetta Touring | 33:43.000 | ||
| 2 | S + 3.0 | 37 | Atlantic Stable
|
 Tom Cole
|
Ferrari 340MM Spyder Vignale | 33:59.000 | ||
| 3 | S 3.0 | 21 | Aston Martin Ltd.
|
Reg Parnell
|
Aston Martin DB3 | 34:11.000 | ||
| 4 | S 3.0 | 22 | Aston Martin Ltd.
|
Peter Collins
|
Aston Martin DB3 | 34:25.000 | ||
| 5 | S + 3.0 | 34 | Jaguar Cars Ltd.
|
Peter Walker
|
Jaguar XK120C | 34:29.000 | ||
| 6 | S + 3.0 | 33 | P. N. Whitehead
|
Graham Whitehead
|
Jaguar XK120C | 34:39.000 | ||
| 7 | S + 3.0 | 35 | Jaguar Cars Ltd.
|
Stirling Moss
|
Jaguar XK120C | 34:51.000 | ||
| 8 | S 2.0 | 17 | Equipe Anglais
|
Alan Brown
|
Cooper T20 Sport | 35:17.000 | ||
| 9 | S + 3.0 | 31 | Ecurie Ecosse
|
Ian Stewart
|
Jaguar XK120C | 35:18.000 | ||
| 10 | S 3.0 | 20 |  Scuderia Irlanda
|
Bobbie Baird
|
Ferrari | 35:20.000 | ||
| 11 | S + 3.0 | 41 | Allard Motor Co.
|
Sydney Allard
|
Allard JR | 35:24.000 | ||
| 12 | S + 3.0 | 30 | Ecurie Ecosse
|
Jimmy Stewart
|
Jaguar XK120C | 35:30.000 | ||
| 13 | S 2.0 | 14 | Syd Greene
|
Dick Jacobs
|
Frazer Nash | 35:49.000 | ||
| 14 | S 3.0 | 25 |  Tony Gaze
|
Tony Gaze
|
Aston Martin DB3 | 33:44.000 | ||
| 15 | S 2.0 | 25 | Lawrence Mitchell
|
Lawrence Mitchell
|
Frazer Nash | 33:53.000 | ||
| 16 | S 2.0 | 10 | Dickie Stoop
|
Dickie Stoop
|
Frazer Nash | 34:15.000 | ||
| 17 | S 2.0 | 12 | W. H. Aldington
|
Ken Wharton
|
Frazer Nash Le Mans | 34:17.000 | ||
| 18 | S + 3.0 | 39 | Ken Watkins
|
Ken Watkins
|
Allard J2 | 34:28.000 | ||
| 19 | S 2.0 | 18 | Cooper Car Company
|
Tony Crook
|
Cooper | 34:28.000 | ||
| 20 | S + 3.0 | 40 | Allard Motor Co.
|
Philip Fotheringham-Parker
|
Allard JR | 34:46.000 | ||
| 21 | S 1.5 | 4 | Cliff Davis
|
Cliff Davis
|
Cooper | 35:26.000 | ||
| 22 | S + 3.0 | 44 | Ken Downing
|
Ken Downing
|
Aston Martin DB3 | 35:53.000 | ||
| 23 | S 2.0 | 16 | Kieft Cars
|
Michael Christie
|
Kieft | 36:29.000 | ||
| 24 | S 1.5 | 3 | Monkey Stable
|
Jim Mayers
|
Kieft | 34:01.000 | ||
| 25 | S 1.5 | 2 | Monkey Stable
|
Pat Griffith
|
Kieft | 34:31.000 | ||
| 26 | S + 3.0 | 36 | Jaguar Cars Ltd.
|
Tony Rolt
|
Jaguar XK120C | 34:32.000 | ||
| 27 | S 2.0 | 43 | Bill Black
|
Bill Black
|
Frazer Nash Le Mans Replica | 34:37.000 | ||
| 28 | S 1.5 | 6 |  Fritz Huschke von Hanstein
|
Fritz Huschke von Hanstein
|
Porsche 356 Coupé | 35:47.000 | ||
| 29 | S 1.5 | 7 |  Hubert Patthey
|
Hubert Patthey
|
Porsche 356 Coupé | 36:01.000 | ||
| 30 | S 1.5 | 1 | Monkey Stable
|
Mike Keen
|
Kieft | 34:16.000 | ||
| Ausgefallen | ||||||||
| 31 | S 3.0 | 24 | Aston Martin Ltd.
|
Geoff Duke
|
Aston Martin DB3 | |||
| 32 | S 2.0 | 42 | P. J. Kenneth
|
John Buncombe
|
Frazer Nash | |||
| 33 | S + 3.0 | 32 | Duncan Hamilton
|
Duncan Hamilton
|
Jaguar C-Type | |||
| Nicht gestartet | ||||||||
| 34 | 5 | Richard von Frankenberg
|
Richard von Frankenberg
|
Porsche 356 Coupé | 1 | |||
| 35 | W. H. Aldington
|
Bob Gerard
|
Frazer Nash | 2 | ||||
| 36 | 23 | Aston Martin Ltd.
|
George Abecassis
|
Aston Martin DB3 | 3 | |||
| 37 | 45 | Ecurie Ecosse
|
James Scott Douglas
|
Jaguar C-Type | 4 | |||
1nicht gestartet 2nicht gestartet 3nicht gestartet 4nicht gestartet
Nur in der Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
|---|---|---|---|
| S + 3.0 | Mike Hawthorn
|
Ferrari 340MM Barchetta Touring | Gesamtsieg |
| S 3.0 | Reginald Parnell
|
Aston Martin DB3 | Rang 3 |
| S 2.0 | Alan Brown
|
Cooper T20 Sports | Rang 8 |
| S 1.5 | Cliff Davis
|
Cooper | Rang 21 |
Renndaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Gemeldet: 37
- Gestartet: 33
- Gewertet: 30
- Rennklassen: 4
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: unbekannt
- Streckenlänge: unbekannt
- Fahrzeit des Siegerteams: 33:43,000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 17
- Gesamtdistanz des Siegerteams: unbekannt
- Siegerschnitt: 142,507 km/h
- Pole-Position: Mike Hawthorn – Ferrari 340MM Barchetta Touring (#40) – 1:55,000
- Schnellste Rennrunde: Tom Cole – Ferrari 340MM Spyder Vignale (#37) – 1:56,000 = 146.193 km/h
- Rennserie: zählte zu keiner Rennserie