Wandrahm (Schiff, 1854)

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Wandrahm p1
Schiffsdaten
Flagge Hamburg Hamburg
Schiffstyp Vollschiff, später Bark
Eigner Johan Cesar Godeffroy
Reederei Joh. Ces. Godeffroy & Sohn
Bauwerft Godeffroy's Werfte Reiherstieg
Baunummer 9
Stapellauf 1854
Sonstiges
Registrier­nummern * Commercial-Code: W.Q.F.K.[1]
  • Unterscheidungs-Signal: RBQK[2]

Die Wandrahm war ein Vollschiff,[3] das 1854 bei Hamburg gebaut wurde.

Schiffsmaße[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im Hamburger Bielbrief vom 5. April 1854 sind für die Wandrahm folgende Maße angegeben:

  • Länge über Kiel = 44,10 m
  • Größte Breite = 9,00 m
  • Höhe (Bauchdiele bis Verdeckplanken) = 7,30 m
  • Tragfähigkeit = 282 Hamburger Kommerzlasten / 675 Nettoregistertonnen[3]

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Wandrahm wurde auf der Reiherstiegwerft unter der Leitung von Joachim Eduard von Somm gebaut und lief dort 1854 mit der Baunummer 9 als Vollschiff vom Stapel.[4] Ab spätestens 1870 war die Wandrahm als Bark getakelt.[5] Eigner war das Handelshaus Joh. Ces. Godeffroy & Sohn des Hamburger Kaufmanns Johan Cesar Godeffroy. Das Segelschiff wurde nach der Elbinsel Wandrahm benannt, auf der sich das Wohnhaus und das Kontor der Familie Godeffroy befand.

Das Schiff beförderte im Liniendienst hauptsächlich Auswanderer und Handelsgüter ab Hamburg nach Australien, Südafrika und Chile. Auf einer Fahrt von Hamburg nach Australien in 1865/66 gab es ungewöhnlich viele Todesfälle. Nach der Ankunft in Brisbane diagnostizierte der Hafenarzt Typhus und stellte die Wandrahm unter Quarantäne.[6] Passagiere beklagten zudem die mangelnde Verpflegung und schlechte Behandlung während der Reise.[7]

Am 1. Mai 1869 trat der Naturforscher und Ethnologe Johann Stanislaus Kubary auf der Wandrahm seine erste Südseereise an. Am 8. September ging er in Apia (Samoa-Inseln) von Bord.[8] Auf gleiche Weise trat am 6. April 1875 der Naturforscher Franz Hübner seine erste Forschungsreise an. Er erreichte Apia mit der Wandrahm am 20. August des Jahres.

1881 wurde das Schiff vom Nachfolgeunternehmen des Ersteigentümers, der Deutschen Handels- und Plantagengesellschaft, verkauft.[3]

Kapitäne[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Fahrten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Schiff fuhr von Hamburg aus nach Australien, Südafrika, Chile und zu den Südseeinseln.

Abfahrten und Ankünfte
Datum Ereignis Ort Kapitän Ziel Bemerkung Nachweis
23. April 1854 Abfahrt Hamburg Decker Port Adelaide [17][9]
8. August 1854 Ankunft Adelaide [9]
1. September 1854 Abfahrt Adelaide Callao [18]
26. Oktober 1854 Ankunft Callao von Adelaide [19]
26. April 1855 Unweit Dover Decker Hamburg von Callao [20]
4. Dezember 1855 Ankunft San Francisco von Newcastle [21][22]
28. Dezember 1855 Abfahrt San Francisco Decker Iquique [23]
4. August 1856 (in Ladung) Liverpool Decker Hamburg [24]
1. November 1856 Abfahrt Hamburg Decker [25][26][27]
12. Februar 1857 Ankunft Puerto Montt [25][26]
9. März 1857 Ankunft Valparaiso Decker Caldera von Valdivia [28]
7. August 1857 Abfahrt Callao Decker Liverpool [29]
12. Oktober 1857 unterwegs Liverpool von Callao [30]
22. November 1857 Ankunft Cowes Decker von Callao, in 106 Tagen [31][32]
24. November 1857 Abfahrt Cowes Decker Rotterdam von Callao [33]
1. Dezember 1857 Ankunft Brouwershaven (NL) Decker von Callao [34]
10. Dezember 1857 Abfahrt Brouwershaven (NL) Decker Rotterdam [33]
13. Dezember 1857 Ankunft Helvoet (NL) Decker von Callao [35]
22. August 1858 Abfahrt Hamburg Decker mit 433 Auswanderern nach East London und Kapstadt[36] [37]
8. Dezember 1858 Ankunft East London von Hamburg via Kapstadt [37]
4. Juni 1859 in Ladung Bombay Decker Hamburg [38]
2. November 1859 Ankunft Hamburg Decker [39]
4. März 1860 Abfahrt Mobile [40]
1. Mai 1860 angekommen auf der Weser Decker von Mobile [41]
13. Mai 1860 angekommen Hamburg Decker von Bremerhaven [42]
20. Juni 1860 in See gegangen Cuxhaven Falk Capstadt [43]
Juli(?) 1861 passiert Deal, im Canal Falk Capstadt von Hamburg [44]
7. Oktober 1860 Abfahrt Table Bay Falck Ceylon [45]
9. September 1860 Ankunft Table Bay Falk von Hamburg [46]
2. Dezember 1860 Ankunft Galle Falk von Table Bay [47]
27. Dezember 1860 Ankunft Bombay Falk von Capstadt [48]
26. Januar 1861 bestellt Bombay Falck Falmouth [49]
26. Juli 1861 Abfahrt Falmouth Falk London [50]
12. August 1861 clarirt London Falck Gothenburg [51]
10. September 1861 clariert Gothenburg Falck Nordsee [52]
13. September 1861 Ankunft Cuxhaven Falck von Gothenburg [53]
9. November 1861 Abfahrt Hamburg [10]
19. Januar 1862 Ankunft Kapstadt Ankunft in der Tafelbucht [54]
14. Februar 1862 Abfahrt Kapstadt [10]
13. März 1862 Ankunft Adelaide [10]
25. April 1862 Abfahrt Adelaide London [55]
30. November 1862 Abfahrt London [56]
18. April 1863 Ankunft Singapur im Hafen; nach New York via Penang [56][57]
27. April 1863 Abfahrt Singapur New York [58]
4. Mai 1863 Ankunft Penang von Singapur [59]
11. Mai 1863 Abfahrt Penang New York [60]
30. Juli 1863 Ankunft St Helena von Penang [61]
18. September 1863 Ankunft New York [62]
1. November 1863 Abfahrt New York klar zum Auslaufen am 28.10; nach London [63][64]
24. Januar 1864 Abfahrt The Downs [65]
20. Mai 1864 Ankunft Sydney mit Fracht von London [65][66]
26. Juni 1864 Abfahrt Sydney klar zum Auslaufen am 24.06; nach Callao [11][67]
13. Januar 1866 Ankunft Brisbane von Hamburg; Quarantäne wegen Typhus [68][6]
20. März 1866 Abfahrt Cape Moreton Sydney [69]
26. März 1866 Ankunft Sydney von Brisbane [70][71]
14. April 1866 Abfahrt Sydney London [72]
26. Oktober 1866 Abfahrt Hamburg ab Cuxhaven 01.12 [13]
2. April 1867 Ankunft Adelaide [13]
8. Juni 1867 Abfahrt Sydney Valparaíso [73]
1. Mai 1869 Abfahrt Hamburg Naturforscher Johann Stanislaus Kubary an Bord [74]
8. September 1869 Ankunft Apia (Samoa-Inseln) Naturforscher Johann Stanislaus Kubary von Bord [75]
8. Juli 1870 Abfahrt Hamburg [5]
22. Oktober 1870 Ankunft Adelaide [5]
6. Januar 1871 Abfahrt Adelaide Sydney [76]
17. Januar 1871 Ankunft Sydney von Hamburg via Adelaide [77][78]
1. April 1871 Abfahrt Sydney Petropaulovski via Samoa [79]
26. August 1871 im Hafen Hamburg Früchtenicht Puerto Montt, Valdivia bestellt [81]
26. Oktober 1871 Ankunft Cuxhaven Früchtenicht von Apia [82]
21. November 1871 Abfahrt Hamburg [25][26]
28. November 1871 in See gegangen Cuxhaven Wiencke Valdivia [83]
29. Februar 1872 Ankunft Puerto Montt [25][26]
27. April 1872 Ankunft Apia (Samoa-Inseln) mit „Diversem“ als Ladung [84]
2. Juni 1872 Abfahrt Apia (Samoa-Inseln) Hamburg mit Baumwolle und Kopra als Ladung [84]
1873 Abfahrt Hamburg in die Südsee mit „Diversem“ als Ladung [84]
8. Juli 1873 Ankunft Apia (Samoa-Inseln) von Hamburg mit „Diversem“ als Ladung [84]
19. August 1873 Abfahrt Apia (Samoa-Inseln) Hamburg mit Kopra und Baumwolle als Ladung [84]
1874 Abfahrt Hamburg in die Südsee mit Kaufmannsgütern als Ladung [84]
17. Juni 1874 Ankunft Apia (Samoa-Inseln) von Hamburg mit Kaufmannsgütern als Ladung [84]
6. Juli 1874 Abfahrt Apia (Samoa-Inseln) Hamburg via Freundschaftsinseln mit Kopra und „Inselproducten“ als Ladung [84]
31. Dezember 1874 Ankunft Plymouth von Freundschaftsinseln; nach Hamburg [85]
Januar 1875 Ankunft Hamburg 109 Ballen Baumwolle, 1 Partie Kopra (Coprah), 1 Partie Coirgarn etc. [86]
6. April 1875 Abfahrt Hamburg Naturforscher Franz Hübner an Bord [87]
20. August 1875 Ankunft Apia (Samoa-Inseln) Naturforscher Franz Hübner von Bord, Ladung: Kaufmannsgüter [88][84]
30. April 1877 Ankunft Sydney von Kapstadt [89]
26. Mai 1877 Abfahrt Sydney nach South Sea Islands [90]
6. März 1879 Ankunft San Francisco von Tonga [91]
19. Mai 1879 Abfahrt San Francisco Apia [92]
25. August 1879 Ankunft Sydney von Habai (Freundschaftsinseln) [93]
5. September 1879 Abfahrt Sydney klar zum Auslaufen am 04.09; nach South Sea Islands [16][94]

Schiffe von Joh. Ces. Godeffroy & Sohn[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ J. H. Brown: NAMES OF FOREIGN VESSELS. In: THE MERCANTILE NAVY LIST. Bradbury and Evans, London 1861.
  2. ↑ Bundeskanzler-Amt (Hrsg.): Amtliche Liste der Schiffe der Kriegs- und Handels-Marine des Norddeutschen Bundes. Georg Reimer, Berlin 1869.
  3. ↑ a b c d e f g h i j Walter Kresse: Seeschiffs-Verzeichnis der Hamburger Reedereien 1824–1888. Teil 1. Museum für Hamburgische Geschichte, Hamburg 1969, S. 169.
  4. ↑ Reiherstieg Schiffswerfte und Maschinenfabrik, Hamburg. In: Historisch-biographische Blätter. Band 7, Nr. 9. Eckstein's Biographischer Verlag, Berlin 1905 (online).
  5. ↑ a b c Arrived. In: The South Australian Register. Adelaide 24. Oktober 1870, S. 4 (online).
  6. ↑ a b The Ship Wandrahm. Quarantine Notice. In: The Brisbane Courier. Brisbane 18. Januar 1866, S. 3 (online).
  7. ↑ Queensland. In: Süd Australische Zeitung. Tanunda and Adelaide 11. Mai 1866, S. 3 (online).
  8. ↑ Lech Paszkowski: John Stanislaw Kubary – Naturalist and Ethnographer of the Pacific Islands. In: The Australian Zoologist, Proceedings Issue, Bd. 16, Nr. 2 (1971), S. 43–70, hier S. 45.
  9. ↑ a b c Arrived. In: The South Australian Register. Adelaide 8. August 1854, S. 2 (online).
  10. ↑ a b c d Arrived. In: The South Australian Register. Adelaide 14. März 1862, S. 2 (online).
  11. ↑ a b Clearances. In: The Sydney Morning Herald. Sydney 25. Juni 1864, S. 4 (online).
  12. ↑ Mary-Anne Warner: Wandrahm. (GIF) 1866 scan. In: Mariners and ships in Australian Waters. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 5. April 2015; abgerufen am 10. März 2014 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/mariners.records.nsw.gov.au
  13. ↑ a b c Arrived. In: The South Australian Register. Adelaide 3. April 1867, S. 2 (online).
  14. ↑ Mary-Anne Warner: Wandrahm. (JPG) 1871 scan. In: Mariners and ships in Australian Waters. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 6. April 2015; abgerufen am 10. März 2014 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/mariners.records.nsw.gov.au
  15. ↑ Mary-Anne Warner: Wandrahm. (JPG) 1877 scan. In: Mariners and ships in Australian Waters. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 6. April 2015; abgerufen am 10. März 2014 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/mariners.records.nsw.gov.au
  16. ↑ a b Clearances. In: The Sydney Morning Herald. Sydney 5. September 1879, S. 4 (online).
  17. ↑ Per hamb. electro-magnetischem Telegraph. In: Hamburger Nachrichten. 24. April 1854, S. 5, (Digitalisat)
  18. ↑ Sailed. In: The South Australian Register. Adelaide 2. September 1854, S. 2 (online).
  19. ↑ See-Berichte. Hamburg. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 18. Dezember 1854, S. 1, (Digitalisat)
  20. ↑ Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 30. April 1855, S. 2, (Digitalisat)
  21. ↑ Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 17. Januar 1856, S. 2, (Digitalisat)
  22. ↑ Domestic Ports. San Francisco. In: The Boston Daily Atlas. Boston 31. Dezember 1855, S. 2.
  23. ↑ Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 16. Februar 1856, S. 2, (Digitalisat)
  24. ↑ Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 7. August 1856, S. 2, (Digitalisat)
  25. ↑ a b c d Dr. Josef M. Bock: Liste der deutschen Einwanderer. In: Deutscher Sonntagsbote. 4. Jahrgang, Nr. 41. Puerto Varas (Chile) 23. Oktober 1927 (opitzarmin.de (Memento des Originals vom 24. Dezember 2013 im Internet Archive) [JPG; abgerufen am 22. März 2014]).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/opitzarmin.de
  26. ↑ a b c d Julio C. Avendaño: BARCOS & INMIGRACIÓN ALEMANA. In: Historia de Valdivia – Chile. Abgerufen am 10. März 2014 (spanisch).
  27. ↑ Schiffe, die in See angesprochen. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 20. März 1856, S. 1, (Digitalisat)
  28. ↑ Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 4. Mai 1857, S. 3, (Digitalisat)
  29. ↑ Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 10. Oktober 1857, S. 2, (Digitalisat)
  30. ↑ Erwartete Schiffe. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 21. November 1857, S. 2, (Digitalisat)
  31. ↑ Schiffe, die in See angesprochen. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 25. November 1857, S. 1, (Digitalisat)
  32. ↑ Shipping. In: The Morning Chronicle. London 24. November 1857, S. 8.
  33. ↑ a b Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 12. Dezember 1857, S. 2, (Digitalisat)
  34. ↑ Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 3. Dezember 1857, S. 2, (Digitalisat)
  35. ↑ Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 15. Dezember 1857, S. 2, (Digitalisat)
  36. ↑ Tagesberichte. In: Hamburger Nachrichten. 8. Januar 1859, S. 6 (Angaben zu Auswanderern, siehe Dieseldorff & Co, Digitalisat)
  37. ↑ a b Joachim Schubert: Passengers of the 'Wandrahm'. In: German South African Resource Page. Abgerufen am 10. März 2014 (englisch).
  38. ↑ Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Hamburgische Börsen-Halle. 9. Juli 1859, S. 1, 2, (Digitalisat)
  39. ↑ Hamburger Hafen. In: Hamburger Nachrichten. November 1859, S. 6, (Digitalisat)
  40. ↑ American Ports. Mobile. In: The New York Herald. New York 13. März 1860, S. 8.
  41. ↑ Schiffe, die in See angesprochen. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 1. Mai 1860, S. 2, (Digitalisat)
  42. ↑ Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 14. Mai 1860, S. 2, (Digitalisat)
  43. ↑ Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 20. Juni 1860, S. 2, (Digitalisat)
  44. ↑ Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 12. Juli 1860, S. 2, (Digitalisat)
  45. ↑ Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 1. Dezember 1860, S. 2, (Digitalisat)
  46. ↑ Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 27. Oktober 1860, S. 3, (Digitalisat)
  47. ↑ Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 14. Januar 1861, S. 2, (Digitalisat)
  48. ↑ Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 6. Februar 1861, S. 2, (Digitalisat)
  49. ↑ Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 23. Februar 1861, S. 2, (Digitalisat)
  50. ↑ Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 31. Juli 1861, S. 3, (Digitalisat)
  51. ↑ Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 15. August 1861, S. 2, (Digitalisat)
  52. ↑ Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 13. September 1861, S. 2, (Digitalisat)
  53. ↑ Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 14. September 1861, S. 2, (Digitalisat)
  54. ↑ THE CAPE MAIL. In: The Observer. London 23. Februar 1862, S. 4.
  55. ↑ Shipping. In: The South Australian Register. Adelaide 26. April 1862, S. 7 (online).
  56. ↑ a b Singapore Shipping. Arrival. In: The Straits Times. Singapur 21. März 1863, S. 3 (online).
  57. ↑ Foreign Ports. Singapore. In: The New York Herald. New York 29. Mai 1863, S. 8.
  58. ↑ Foreign Ports. Singapore. In: The New York Herald. New York 22. Juni 1863, S. 2.
  59. ↑ Marine Journal. Left. &c. In: Boston Daily Adviser. Boston 27. Juni 1863.
  60. ↑ Shipping News. Foreign Ports. In: The New York Herald. New York 9. Juli 1863, S. 2.
  61. ↑ Marine Journal. In: Boston Daily Adviser. Boston 10. September 1863.
  62. ↑ Marine Journal. By telegraph. In: Boston Daily Adviser. Boston 19. September 1863.
  63. ↑ Arrivals. Clearances. &c. In: Boston Daily Adviser. Boston 30. Oktober 1863.
  64. ↑ Marine Journal. New York. In: Boston Daily Adviser. Boston 4. November 1863.
  65. ↑ a b Arrivals. In: The Sydney Morning Herald. Sydney 21. Mai 1864, S. 4 (online).
  66. ↑ Imports. In: The Sydney Morning Herald. Sydney 21. Mai 1864, S. 4 (online).
  67. ↑ Departures. In: The Sydney Morning Herald. Sydney 27. Juni 1864, S. 4 (online).
  68. ↑ Arrivals. In: The Brisbane Courier. Brisbane 15. Januar 1866, S. 2 (online).
  69. ↑ Cape Moreton. Departures. In: The Brisbane Courier. Brisbane 21. März 1866, S. 2 (online).
  70. ↑ Arrivals. In: The Sydney Morning Herald. Sydney 27. März 1866, S. 4 (online).
  71. ↑ Mary-Anne Warner: Wandrahm. 1866. In: Mariners and ships in Australian Waters. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 23. Juni 2014; abgerufen am 10. März 2014 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/mariners.records.nsw.gov.au
  72. ↑ Departures. In: The Empire. Sydney 16. April 1866, S. 4 (online).
  73. ↑ Departures. In: The Sydney Morning Herald. Sydney 10. Juni 1867, S. 4 (online).
  74. ↑ Lech Paszkowski: John Stanislaw Kubary – Naturalist and Ethnographer of the Pacific Islands. In: The Australian Zoologist, Proceedings Issue, Bd. 16, Nr. 2 (1971), S. 43–70, hier S. 45
  75. ↑ Lech Paszkowski: John Stanislaw Kubary – Naturalist and Ethnographer of the Pacific Islands. In: The Australian Zoologist, Proceedings Issue, Bd. 16, Nr. 2 (1971), S. 43–70, hier S. 45
  76. ↑ Sailed. In: The South Australian Register. Adelaide 7. Januar 1871, S. 4 (online).
  77. ↑ Arrivals. In: The Sydney Morning Herald. Sydney 18. Januar 1871, S. 4 (online).
  78. ↑ Mary-Anne Warner: Wandrahm. 1871. In: Mariners and ships in Australian Waters. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 21. Mai 2014; abgerufen am 10. März 2014 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/mariners.records.nsw.gov.au
  79. ↑ Departures. In: The Empire. Sydney 3. April 1871, S. 2 (online).
  80. ↑ Angekommene und abgegangene Schiffe, in: Hamburgische Börsen-Halle, 26. Oktober 1871, Seite 2 (Digitalisat)
  81. ↑ Regelmäßig erscheinendes Verzeichnis… In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 30. August 1871, S. 4, (Digitalisat)
  82. ↑ Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 26. Oktober 1871, S. 2, (Digitalisat)
  83. ↑ Ein- und auspassierte Schiffe. In: Hamburger Nachrichten. 28. November 1871, S. 14, (Digitalisat)
  84. ↑ a b c d e f g h i Consulats-Schiffs-Berichte von den Jahren 1871–1875, Bd. 1–4, [hier: Apia, Samoa-Inseln]. Hamburg, Ms. 2°, verwahrt in der Commerzbibliothek Hamburg (S/563).
  85. ↑ Shipping Intelligence. Plymouth. In: The Glasgow Herald. Glasgow 1. Januar 1875, S. 7.
  86. ↑ Handelsberichte. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 30. Januar 1875, S. 2, (Digitalisat)
  87. ↑ Birgit Scheps: Das verkaufte Museum: Die Südsee-Unternehmungen des Handelshauses Joh. Ces. Godeffroy & Sohn, Hamburg, und die Sammlungen „Museum Godeffroy“. (Abhandlungen des Naturwissenschaftlichen Vereins in Hamburg, (NF) 40.) Goecke & Evers, Keltern-Weiler 2005, S. 135.
  88. ↑ Birgit Scheps: Das verkaufte Museum: Die Südsee-Unternehmungen des Handelshauses Joh. Ces. Godeffroy & Sohn, Hamburg, und die Sammlungen „Museum Godeffroy“. (Abhandlungen des Naturwissenschaftlichen Vereins in Hamburg, (NF) 40.) Goecke & Evers, Keltern-Weiler 2005, S. 136.
  89. ↑ Mary-Anne Warner: Wandrahm. 1877. In: Mariners and ships in Australian Waters. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 24. Juni 2014; abgerufen am 10. März 2014 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/mariners.records.nsw.gov.au
  90. ↑ Departures. In: The Sydney Morning Herald. Sydney 28. Mai 1877, S. 4 (online).
  91. ↑ Shipping Intelligence. Arrivals. In: Daily Evening Bulletin. San Francisco 7. März 1879.
  92. ↑ Shipping Intelligence. Departures. In: Daily Evening Bulletin. San Francisco 20. Mai 1879.
  93. ↑ Mary-Anne Warner: Wandrahm. 1879. In: Mariners and ships in Australian Waters. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 24. Juni 2014; abgerufen am 10. März 2014 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/mariners.records.nsw.gov.au
  94. ↑ Departures. In: The Sydney Morning Herald. Sydney 6. September 1879, S. 4 (online).
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