Diskussion:7. Januar

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Diskussion:7. Januar/Archiv

Sowohl am 7. als auch am 10. Januar überquerte Julius Cäsar den Rubikon! Welches Datum scheint denn stimmig? -- Pedestrian 16:33, 2. Dez 2005 (CET)

Am 7. Januar steht nichts von Überquerung. Es stimmen beide Einträge. --Aloiswuest 00:31, 7. Jan. 2007 (CET)Beantworten

Formatvorlage nicht beachtet oder Relevanz unklar[Quelltext bearbeiten]

Zur Diskussion gestellte bisherige Einträge (siehe Wikipedia:Formatvorlage Tag). --Aloiswuest 00:28, 7. Jan. 2007 (CET)Beantworten

Einträge entfernt - Kommentar[Quelltext bearbeiten]

  • 1967: Deutschland. Zwei Steinkohlezechen in Bochum werden geschlossen. 4.300 Menschen verlieren ihre Arbeit. - Ich hab ALLE Zechen in der Kategorie:Bergbau (Bochum) durchforstet (das sind eine Menge!) und ausgerechnet 1960 wurde KEINE EINZIGE davon geschlossen, im Gegensatz zu praktisch jedem Jahr der 50er und 60er Jahre. Also bitte andere Nachweise bringen! (Das war jetzt wieder extrem mühsam!)
Aber hier steht ja auch das Jahr 1967 und nicht 1960... oder hab ich da was falsch verstanden?!? --91.114.149.78 00:06, 7. Jan. 2011 (CET)Beantworten
  • 1975: Die OPEC erhöht die Ölpreise um 10 %. - Auch hier hab ich nix gefunden. Vor allem dürfte es keine tiefergehenden Auswirkungen gehabt haben. Die Ölkrisen waren 2 Jahre früher bzw. 4 Jahre später.

--Susu the Puschel 00:57, 16. Feb. 2007 (CET)Beantworten

--Susu the Puschel 22:40, 18. Feb. 2007 (CET)Beantworten

--Susu the Puschel 11:30, 19. Feb. 2007 (CET)Beantworten

Hinweis zu 1892: Sein Vater Tawfiq ist am 7. Januar 1892 gestorben. MfG --Aloiswuest 00:04, 7. Jan. 2008 (CET)Beantworten
Hinweis zu 1953: Hier im annalen.net [1] steht das auch. --Aloiswuest 00:22, 7. Jan. 2008 (CET)Beantworten

Kein Heißluftballon[Quelltext bearbeiten]

Benutzer:Graphikus hatte sich an mich gewandt, weil er die Überquerung des Ärmelkanals in einem Heißluftballon, wie sie im Technikeintrag zu 1785 stand, für prüfungsbedürftig empfand. Hier einige Recherchen dazu:

  • Aus dem Artikel in „ballonfahrer-online“ hier ergibt sich, dass sich Blanchard nur mit dem „eben neu erfundenen Gasballon“ befasst hat.
  • Eine Biografie über Blanchards Ehefrau, Madeleine-Sophie, die erste tödlich verunglückte Ballonfahrerin, dokumentiert ebenfalls die Überquerung des Ärmelkanals durch Blanchard und Jeffries in „einem gasgefüllten Ballon“ (Quelle: [2].
  • Das WDR-Kalenderblatt vom 7. Januar 2005 spricht von einem Wasserstoffballon, der von Blanchard entwickelt und verwendet wurde, siehe hier.
  • Im Artikel über einen Buchauszug „Aus den Tagen der ersten Luftballons“ wird verdeutlicht, dass ein geringer aber konstanter Verlust von Gas die Ballonfahrer zum Abwerfen von Ballast gezwungen hatte.
  • Auch Jules Verne hat in seiner Geschichte „Ein Drama in den Lüften“ davon berichtet, dass ihr Ballon beim Start „mit Gas geschwellt“ war.

Von weiterer Suche habe ich dann abgesehen. Es war also kein Heißluftballon, der bei der Kanalüberquerung zum Einsatz kam, sondern ein mit Wasserstoff gefüllter Gasballon. Ich korrigiere den jetzigen Eintrag entsprechend. --Aloiswuest 17:58, 28. Jan. 2009 (CET)Beantworten