Diskussion:Bioethanol

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Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von Blonder1984 in Abschnitt Bauern bashing
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Diese Diskussionsseite dient dazu, Verbesserungen am Artikel „Bioethanol“ zu besprechen. Persönliche Betrachtungen zum Thema gehören nicht hierher. Für allgemeine Wissensfragen gibt es die Auskunft.

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Beständigkeit von Kunststoffen unter Ethanoleinwirkung[Quelltext bearbeiten]

Dass Ethanol PVC und "Gummi" angreift, hat in einem sachlichen Artikel zum Thema nichts zu Suchen, es gibt vielmehr die Diktion der von Lobbyinsten und der allgemeinen deutschen Angst um sein "heiliges Blechle" wieder. In den Artikeln zu PVC wird ausdrücklich unter Eigenschaften die Beständigkeit von PVC gegenüber Alkoholen genannt, ebenso ist "Gummi" heute kein technisch bezeichnender Terminus mehr für die Vielzahl von Elastomeren mit diversen chemischen und physikalischen Eigenschaften welche auf dem Grundprodukt Naturkautschuk basieren. Desweiteren führt die Liste der Kunststoffe jeden gegen Benzin beständigen Kunststoff auch als Beständig gegen Ethanol(Alkohole auf. Die aufgestellte Behauptung E85 im Speziellen sowie die Beimischung von Ethanol im Allgemeinen ist also weder vom logischen Standpunkt haltrbar, noch sind mir Belege seitens der Automobilclubs oder anderer unabhängiger Seite aus der Praxis bekannt, welche diese These stützen. --79.207.128.32 11:24, 17. Nov. 2012 (CET)Beantworten

ETBE / Verbot MTBE-ETBE in einigen US-Staaten[Quelltext bearbeiten]

Der Sinn von E10 ist nicht nur Benzin durch Ethanol zu ersetzen sondern auch mittelfristig das ETBE wieder los zu werden da jenes nicht mal bei der Trinkwasseraufarbeitung entfernbar ist. Bisher ist ETBE zwar unauffällig in Organismen aber wir nehmen es in (regional unterschiedlich) zu uns incl. Schwangere. Die Alternative zu E10 und ETBE wäre Rückkehr zu Toluol was aber auch sich anreichert in Produkten wie Nahrungsmittel an Tankstellen und biologischen Organismen. Bei der ganzen Problematik ist es verständlich dass die Mineralölfirmen das harmlose E10 unterstützen - oder ? Die EU hat grob 100 Mill. PKW mit Ottomotor die jährlich grob 10 Mill. to Ethanol aus ca. 20 Mill. to Agrarprodukten benötigen. Allein heutige EU-Getreideproduktion liegt bei 300 Mill. to ist nie vollständig verkaufbar. (nicht signierter Beitrag von 62.80.54.106 (Diskussion) 11:44, 10. Dez. 2012 (CET))Beantworten

Daten und Inhalte z.T. seit über 10 Jahren veraltet[Quelltext bearbeiten]

  • "Etwa 90 Prozent aller benzinbetriebenen PKW in Deutschland können E10 tanken, für die übrigen 10 % wird E5 bis mindestens 2013 angeboten."
  • "Japan will bald bis zu zehn Prozent beimischen und verhandelt derzeit mit Brasilien über Alkohollieferungen." Dieser Satz stand bereits in der Urfassung des Artikels am 3.März 2006
  • "E85 war Anfang 2010 an etwa 270 deutschen Tankstellen erhältlich" Und heute?
  • "Seit 1999 werden eine zunehmende Anzahl von Fahrzeugen in der Welt mit Motoren ausgerüstet, die mit jedem möglichen Gemisch aus Benzin und Ethanol von 0 % Ethanol bis zu 100 % Ethanol ohne Änderung betrieben werden können." Und wie hat sich's entwickelt?
  • "In Europa ist Schweden bei der Beimischung von Ethanol Vorreiter. Ford verkaufte in Schweden bereits 15.000 Flexible Fuel Vehicle (FFV) (Stand: Dezember 2005)" Und heute, 14 Jahre danach?=
  • "In Brasilien wurde im Dezember 2005 das dreimillionste FFV verkauft." Und wie ging's weiter?
  • "Ein FFV kostet am Beispiel Saab 9-5 etwa 1000 Euro Aufpreis gegenüber dem Benzinmodell (Stand Februar 2007)." Saab Automobile ging übrigens 2011 in Konkurs.
  • "In Brasilien bieten beinahe alle Hersteller ethanol-taugliche Fahrzeuge an. Sie haben bei Volkswagen den Zusatz Totalflex oder bei Chevrolet (Opel/GM) Flexpower und haben teilweise sehr ökonomische Motoren (1.0 City Totalflex oder 1.0 VHC Flexpower)" Absatz wurde am 12.08.2006 eingefügt. "1.0 City Totalflex" ist seit ca 2007 passee, "1.0 VHC Flexpower" nach meinen Recherchen 2016 (ohne Gewähr!)
  • "Für Forschungszwecke werden weltweit etwa 15 Versuchsanlagen betrieben (2008). In den Vereinigten Staaten sind, gestützt durch massive staatliche Förderung, weitere rund 20 Pilotanlagen in Planung oder im Bau." 2008!
  • "Deren Anteil am Pkw-Verkauf lag 2007 bei 86 %" Und 2010, 2015, 2018?
  • "Der Inlandsverbrauch lag 2007 bei 16,7 Mrd. Liter, ein Anstieg um 3,7 Mrd. Liter gegenüber dem Vorjahr." 12Jahre her, und heute?
  • "Für 2008 wird eine weitere Zunahme um 2,9 Mrd. Liter vor allem aufgrund des stark wachsenden Automarktes prognostiziert."
  • "2007 fiel der Export entgegen den allgemeinen Erwartungen auf 3,8 Mrd. Liter zurück und auch für 2008 wird ein weiterer Rückgang […] nicht ausgeschlossen." Weitere Entwicklung?
  • "2008 wurde in Brasilien sogar mehr Ethanol (15,8 Mrd. Liter) als Benzin (15,5 Mrd. Liter) gekauft (Stand: Oktober 2008)"
  • "Im August 2005 unterschrieb der amerikanische Präsident George W. Bush ein umfassendes Energiegesetz, das unter anderem eine Steigerung der Produktion von Ethanol und Biodiesel von 14,8 auf 27,8 Milliarden Liter (bzw. von 4 auf 7,5 Milliarden US-Gallonen) innerhalb der nächsten zehn Jahre vorsieht." Was ist daraus geworden? Wurde die Steigerung bis 2015 erreicht?
  • "Ungefähr 700 von den insgesamt 165.000 Tankstellen besitzen Zapfsäulen mit E85 (Stand 2010)" Stand 2018?
  • "Seit Juni 2006 liegt die Kapazität bei 18 Milliarden Liter (4,8 Milliarden Gallonen) Ethanol pro Jahr. Kapazitäten zur Produktion von weiteren 8 Milliarden Litern (2,2 Milliarden Gallonen) pro Jahr sind im Bau." Fertig gebaut?
  • "Im Juni 2011 wurde vom US-Senat ein Gesetzentwurf befürwortet, der zum Ziel hat die Subvention von jährlich 6 Milliarden US$ an die amerikanische Bioethanol-Industrie abzuschaffen. Bisher erhält dieser Industriezweig eine Staatsbeihilfe von 45 US-Cent je Gallone (12 US-Cent je Liter). Der Importzoll auf Ethanol von 54 US-Cent je Gallone (14 US-Cent je Liter) soll ebenfalls aufgehoben werden." Und aufgehoben? Wenn ja wann?
  • "Spätestens 2007 soll die Produktion bei 2,5 Millionen Litern pro Tag liegen" Und lag sie? Und wo lag sie 2010, 2015, 2018?
  • Die beiden Tabellen "Bioethanol-Produktion (GWh)" (2005-2006) und "Bioethanol-Verbrauch (GWh)" (2005-2007) haben heute ein gutes Dutzend Jahre später ohne kontinuierlich fortlaufende Ergänzung höchstens einen Antik-Wert.

So geht es unentwegt weiter im Artikel-Text. Im Grunde ist der komplette Artikel um acht bis 13 Jahre veraltet. Habe jetzt nicht mal die Hälfte durch, aber keine Lust mehr. "Veraltet-Baustein" ist gesetzt.--Ciao • Bestoernesto 03:26, 4. Aug. 2019 (CEST)Beantworten

PS: Es spricht ja nichts dagegen die veralteten Angaben in Vergangenheits-Form zu behalten, damit man im Vergleich zum heutigen Stand in etwa die Entwicklung sieht. Auch alles was vor einem Dutzend Jahren noch Zukunftsmusik war, also geplant, gebaut oder prognostiziert wurde, sollte stehen bleiben und mit dem verglichen werden, was heute jeweils daraus geworden ist.--Ciao • Bestoernesto 03:40, 4. Aug. 2019 (CEST)Beantworten

Ich habe den Artikel so gut es ging aktualisiert. --Sewepb (Diskussion) 22:51, 20. Aug. 2019 (CEST)Beantworten

Bauern bashing[Quelltext bearbeiten]

Intensivlandwirtschaft und Nährstoffeintrag haben keine Artikel. Wo de Auflistung her kommt bleibt unklar. Es gibt NGOS die dies behaupten (est Spendenbasierte NGOS..) und Brnchenexperten die ganze Bücher zur Widerlegung schreiben. Vorschlag: Abschnitt löschen. --05:51, 4. Dez. 2022 (CET) --blonder1984 (Diskussion) 05:51, 4. Dez. 2022 (CET)Beantworten