Diskussion:Schmalspurbahn Wilischthal–Thum
Letzter Kommentar: vor 10 Jahren von Rolf-Dresden in Abschnitt Name der Strecke
Fahrzeugeinsatz[Quelltext bearbeiten]
Wäre der Fahrzeugeinsatz nicht besser im Artikel Thumer Netz aufgehoben, schließlich gabs bis 1906 nur marginale Unterschiede auf den verschiedenen Strecken und danach ist die Trennung für die zwei Strecken eh obsolet. -- Knergy 22:06, 15. Apr. 2010 (CEST)
- Die marginalen Unterschiede gab es zwischen allen sächsischen Schmalspurbahnen. Der Artikel Thumer Netz sollte nur einen groben Überblick bieten. Naja, und ein "Netz" ist das eh nicht. Ich bin ohnehin überzeugt, dass der Begriff erst in der Hobbyliteratur geprägt wurde. --Rolf-Dresden 22:19, 15. Apr. 2010 (CEST)
Name der Strecke[Quelltext bearbeiten]
Im Artikel wurden zwei Schreibweisen verwendet: Wilischthalbahn und Wilischtalbahn - einmal also nach dem Ort Wilischthal benannt, im anderen Fall nach dem Tal, in dem die Wilisch fließt. Welche Bezeichnung ist nun die richtige? Ich habe bei meiner Bearbeitung in der nur einmal verwendeten Bezeichnung Wilischtalbahn das h ergänzt. Falls das falsch gewesen sein sollte, bitte ich um entsprechende Korrektur. -- RoesslerP (Diskussion) 18:41, 5. Dez. 2013 (CET)
- Das ist einer der Gründe, warum neutrale Bezeichnungen wie hier schon verwendet: „Schmalspurbahn Wilischthal–Thum“ sinnvoll sind. Ansonsten wäre die Form „Wilischtalbahn“ orthografisch richtig, da sich der Name der Bahn auf das Tal mit dem Flüsschen bezieht. „Wilischthal“ ist hingegen ortografisch veraltet, es ist aber wie im vorliegenden Fall noch als Ortsname (amtlich) existent. Ähnliche gelagerte Fälle sind etwa Klingenthal oder Thalheim, wo auch eine längst veraltete Schreibweise amtlich weiter geführt wird. --Rolf-Dresden (Diskussion) 23:02, 5. Dez. 2013 (CET)