Großer Preis von Malaysia 2007

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 Großer Preis von Malaysia 2007
Renndaten
2. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007
Streckenprofil
Name: 2007 Formula 1 Petronas Malaysian Grand Prix
Datum: 8. April 2007
Ort: Sepang
Kurs: Sepang International Circuit
Länge: 310,408 km in 56 Runden à 5,543 km

Wetter: trocken
Pole-Position
Fahrer: Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari
Zeit: 1:35,748 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit: 1:36,701 min (Runde 22)
Podium
Erster: Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Dritter: Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari

Der Große Preis von Malaysia 2007 (offiziell 2007 Formula 1 Petronas Malaysian Grand Prix) fand am 8. April auf dem Sepang International Circuit in Sepang statt und war das zweite Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007.

Berichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach dem Großen Preis von Australien führte Kimi Räikkönen in der Fahrerwertung mit zwei Punkten vor Fernando Alonso und mit vier Punkten vor Lewis Hamilton. In der Konstrukteurswertung führte McLaren-Mercedes mit einem Punkt vor Ferrari und mit neun Punkten vor BMW Sauber.

Mit Alonso, Giancarlo Fisichella, Räikkönen und Ralf Schumacher (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die letzten sieben Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2006 waren berechtigt am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Sebastian Vettel (BMW Sauber) und Kazuki Nakajima (Williams) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.

Im ersten freien Training fuhr Felipe Massa mit 1:34,972 Minuten die schnellste Runde vor Alonso und Hamilton.

Am Nachmittag fuhr Massa mit 1:35,780 Minuten erneut Bestzeit. Zweiter wurde Fisichella, Heikki Kovalainen Dritter.

Im letzten freien Training wurde Hamilton mit 1:34,811 Minuten Erster vor Massa und Alonso.

Qualifikation[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 16 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Alonso fuhr mit 1:34,942 Minuten die beste Rundenzeit. Die beiden Spyker, Alexander Wurz, Rubens Barrichello, Anthony Davidson und Scott Speed schieden aus.

Im zweiten Qualifikationsabschnitt (Q2) war erneut Alonso mit 1:34,057 Minuten Schnellster. Die beiden Renault, David Coulthard, Takuma Satō, Jenson Button und Vitantonio Liuzzi schieden aus.

Im letzten Qualifikationsabschnitt (Q3) fuhr Massa mit 1:35,043 Minuten die schnellste Runde und sicherte sich seine vierte Pole-Position. Zweiter wurde Alonso vor Räikkönen.

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Barrichello startete vom letzten Platz aus, er war nach einem Motorwechsel von Startplatz 19 auf 22 zurückversetzt worden. Coulthard konnte seinen Startplatz behalten, nachdem die FIA irrtümlich einen Motorwechsel gemeldet hatte.[1][2]

Alonso, auf Platz zwei gestartet, konnte bereits kurz nach dem Start an Massa vorbei in Führung gehen. Hamilton fiel kurz zurück, konnte dann aber sowohl an Räikkönen als auch an Massa vorbeiziehen. Hamilton verteidigte seinen zweiten Platz und ermöglichte Alonso so, seine Führung deutlich auszubauen. Massa konnte in Runde vier Hamilton kurzzeitig überholen, verlor jedoch im Mittelsektor seine Position wieder an Hamilton. Nach einem weiteren Versuch, in Runde sechs Hamilton anzugreifen, kam Massa durch einen Fahrfehler von der Strecke ab, büßte zwei Plätze ein und landete hinter Räikkönen und Nick Heidfeld. In der Folge konnten die Ferrari Heidfeld bzw. Hamilton nicht mehr unter Druck setzen. Auch die Boxenstopps brachten keine Veränderungen.

Adrian Sutil fiel nach einer Berührung mit einem Honda-Piloten bereits in der ersten Runde aus. Ralf Schumacher fiel auf Rang 13 zurück. Heidfeld und Nico Rosberg konnten ihre Positionen halten. Wurz gelang es, sich mit zahlreichen Überholmanövern bis auf Rang neun vorzuarbeiten. Nach seinem zweiten Boxenstopp fiel er zurück, konnte sich aber noch vor Mark Webber halten. Rosberg, der lange Zeit auf Platz fünf lag, fiel in Runde 42 mit Hydraulikschaden aus.

Alonso fuhr zu einem ungefährdeten Sieg. Hamilton wurde Zweiter, knapp vor Räikkönen. Vierter wurde Heidfeld vor Massa, Fisichella wurde Sechster, Jarno Trulli landete auf Platz sieben. Den letzten Punkt sicherte sich Kovalainen.

Ralf Schumacher landete auf Rang 15, nachdem er Mitte des Rennens zwischen zwei langsamen Hondas festsaß. Robert Kubica kam wegen Problemen mit dem Fahrzeug zu einem frühen Boxenstopp. Er fiel weit zurück und wurde nach einem Dreher nur 18. Coulthard stellte sein Fahrzeug wegen Bremsproblemen in Runde 36 ab. Christijan Albers fiel bereits in Runde sieben mit Getriebeproblemen und Überhitzung aus, die Boxengasse seines Team wurde verqualmt.[3]

In der Fahrerwertung übernahm Alonso die Führung vor Räikkönen und Hamilton. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes 01 Spanien Fernando Alonso McLaren MP4-22 Mercedes-Benz 2.4 V8 B
02 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Frankreich ING Renault F1 Team 03 Italien Giancarlo Fisichella Renault R27 Renault 2.4 V8 B
04 Finnland Heikki Kovalainen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro 05 Brasilien Felipe Massa Ferrari F2007 Ferrari 2.4 V8 B
06 Finnland Kimi Räikkönen
Japan Honda Racing F1 Team 07 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Honda RA107 Honda 2.4 V8 B
08 Brasilien Rubens Barrichello
Deutschland BMW Sauber F1 Team 09 Deutschland Nick Heidfeld[M 1] BMW Sauber F1.07 BMW 2.4 V8 B
10 Polen Robert Kubica
35 Deutschland Sebastian Vettel[M 1]
Japan Panasonic Toyota Racing 11 Deutschland Ralf Schumacher Toyota TF107 Toyota 2.4 V8 B
12 Italien Jarno Trulli
Osterreich Red Bull Racing 14 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull RB3 Renault 2.4 V8 B
15 Australien Mark Webber
Vereinigtes Konigreich AT&T Williams 16 Deutschland Nico Rosberg Williams FW29 Toyota 2.4 V8 B
17 Osterreich Alexander Wurz[M 2]
36 Japan Kazuki Nakajima[M 2]
Italien Scuderia Toro Rosso 18 Italien Vitantonio Liuzzi Toro Rosso STR-02 Ferrari 2.4 V8 B
19 Vereinigte Staaten Scott Speed
Niederlande Etihad Aldar Spyker F1 Team 20 Deutschland Adrian Sutil Spyker F8-VII Ferrari 2.4 V8 B
21 Niederlande Christijan Albers
Japan Super Aguri F1 Team 22 Japan Takuma Satō Super Aguri SA07 Honda 2.4 V8 B
23 Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson
Anmerkungen
  1. ↑ a b Vettel fuhr im ersten freien Training. Das restliche Wochenende übernahm Heidfeld.
  2. ↑ a b Nakajima fuhr im ersten freien Training. Das restliche Wochenende übernahm Wurz.

Klassifikation[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari 1:35,340 1:34,454 1:35,043 01
02 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:34,942 1:34,057 1:35,310 02
03 Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari 1:35,138 1:34,687 1:35,479 03
04 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:35,028 1:34,650 1:36,045 04
05 Deutschland Nick Heidfeld Deutschland BMW Sauber 1:35,617 1:35,203 1:36,543 05
06 Deutschland Nico Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 1:35,755 1:35,380 1:36,829 06
07 Polen Robert Kubica Deutschland BMW Sauber 1:35,294 1:34,739 1:36,896 07
08 Italien Jarno Trulli Japan Toyota 1:35,666 1:35,255 1:36,902 08
09 Deutschland Ralf Schumacher Japan Toyota 1:35,736 1:35,595 1:37,078 09
10 Australien Mark Webber Osterreich Red Bull-Renault 1:35,727 1:35,579 1:37,345 10
11 Finnland Heikki Kovalainen Frankreich Renault 1:36,092 1:35,630 – 11
12 Italien Giancarlo Fisichella Frankreich Renault 1:35,755 1:35,706 – 12
13 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Osterreich Red Bull-Renault 1:35,730 1:35,766 – 13
14 Japan Takuma Satō Japan Super Aguri-Honda 1:36,430 1:35,945 – 14
15 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Japan Honda 1:35,913 1:36,088 – 15
16 Italien Vitantonio Liuzzi Italien Toro Rosso-Ferrari 1:36,140 1:36,145 – 16
17 Vereinigte Staaten Scott Speed Italien Toro Rosso-Ferrari 1:36,430 – – 17
18 Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Japan Super Aguri-Honda 1:36,816 – – 18
19 Brasilien Rubens Barrichello[A 1] Japan Honda 1:36,827 – – 22
20 Osterreich Alexander Wurz Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 1:37,326 – – 19
21 Niederlande Christijan Albers Niederlande Spyker-Ferrari 1:38,279 – – 20
22 Deutschland Adrian Sutil Niederlande Spyker-Ferrari 1:38,415 – – 21
Anmerkungen
  1. ↑ Barrichello erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.

Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 56 2 1:32:14,930 02 1:36,861 (42.)
02 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 56 2 + 17,557 04 1:36,701 (22.)
03 Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari 56 2 + 18,339 03 1:37,228 (40.)
04 Deutschland Nick Heidfeld Deutschland BMW Sauber 56 2 + 33,777 05 1:37,417 (55.)
05 Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari 56 2 + 36,705 01 1:37,199 (42.)
06 Italien Giancarlo Fisichella Frankreich Renault 56 2 + 1:05,638 12 1:37,879 (44.)
07 Italien Jarno Trulli Japan Toyota 56 2 + 1:10,132 08 1:38,016 (40.)
08 Finnland Heikki Kovalainen Vereinigtes Konigreich Renault 56 2 + 1:12,015 11 1:37,810 (41.)
09 Osterreich Alexander Wurz Frankreich Williams-Toyota 56 2 + 1:29,924 19 1:37,864 (19.)
10 Australien Mark Webber Osterreich Red Bull-Renault 56 2 + 1:33,556 10 1:38,540 (55.)
11 Brasilien Rubens Barrichello Japan Honda 55 2 + 1 Runde 22 1:38,566 (32.)
12 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Japan Honda 55 2 + 1 Runde 15 1:38,658 (54.)
13 Japan Takuma Satō Japan Super Aguri-Honda 55 2 + 1 Runde 14 1:38,496 (37.)
14 Vereinigte Staaten Scott Speed Italien Toro Rosso-Ferrari 55 2 + 1 Runde 17 1:39,098 (54.)
15 Deutschland Ralf Schumacher Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 55 2 + 1 Runde 09 1:39,243 (52.)
16 Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Japan Super Aguri Honda 55 2 + 1 Runde 18 1:39,566 (32.)
17 Italien Vitantonio Liuzzi Italien Toro Rosso-Ferrari 55 3 + 1 Runde 16 1:38,447 (21.)
18 Polen Robert Kubica Deutschland BMW Sauber 55 2 + 1 Runde 07 1:38,874 (53.)
– Deutschland Nico Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 42 2 DNF 06 1:37,704 (18.)
– Vereinigtes Konigreich David Coulthard Osterreich Red Bull-Renault 36 1 DNF 13 1:38,098 (28.)
– Niederlande Christijan Albers Niederlande Spyker-Ferrari 7 0 DNF 20 1:41,495 (05.)
– Deutschland Adrian Sutil Niederlande Spyker-Ferrari 0 0 DNF 21 –

WM-Stände nach dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Spanien Fernando Alonso McLaren-Mercedes 18
02 Finnland Kimi Räikkönen Ferrari 16
03 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 14
04 Deutschland Nick Heidfeld BMW Sauber 10
05 Italien Giancarlo Fisichella Renault 7
06 Brasilien Felipe Massa Ferrari 7
07 Italien Jarno Trulli Toyota 2
08 Deutschland Nico Rosberg Williams-Toyota 2
09 Finnland Heikki Kovalainen Renault 1
10 Deutschland Ralf Schumacher Toyota 1
11 Osterreich Alexander Wurz Williams-Toyota 0
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12 Australien Mark Webber Red Bull-Renault 0
13 Brasilien Rubens Barrichello Honda 0
14 Japan Takuma Satō Super Aguri-Honda 0
15 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Honda 0
16 Italien Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 0
17 Vereinigte Staaten Scott Speed Toro Rosso-Ferrari 0
18 Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Super Aguri-Honda 0
19 Deutschland Adrian Sutil Spyker-Ferrari 0
20 Polen Robert Kubica BMW Sauber 0
– Niederlande Christijan Albers Spyker-Ferrari 0
– Vereinigtes Konigreich David Coulthard Red Bull-Renault 0

Konstrukteurswertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich McLaren Mercedes 32
02 Italien Ferrari 23
03 Deutschland BMW Sauber 10
04 Frankreich Renault 8
05 Japan Toyota 3
06 Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota 2
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Osterreich Red Bull-Renault 0
08 Japan Honda 0
09 Japan Super Aguri-Honda 0
10 Italien Toro Rosso-Ferrari 0
11 Niederlande Spyker-Ferrari 0

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Großer Preis von Malaysia 2007 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ Stracke, Hust: Formel Verwirrung: Doch kein Motorwechsel bei Coulthard. 7. April 2007, 14:27 h. Auf Motorsport-Total.com (abgerufen 20. November 2020)
  2. ↑ Inga Stracke: Motorwechsel bei zwei Fahrern. 7. April 2007, 12:14 h. Auf Motorsport-Total.com (abgerufen 20. November 2020)
  3. ↑ Christian Nimmervoll: Coole Silberpfeile feiern Doppelsieg in Malaysia. 8. April 2007. Auf Motorsport-Total.com (abgerufen 20. November 2020)
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