Projekt 10750

Projekt 10750
	Projekt 10750 PT-233 2015 Projekt 10750 PT-233 2015
Schiffsdaten
Land	Sowjetunion; Russland
Schiffsart	Minenabwehrfahrzeug
Bauwerft	Newski-Werft in Pontonny
Bauzeitraum	1986 bis 2015
Gebaute Einheiten	9 (+8)
Dienstzeit	seit 1989
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	31,5 m (Lüa)
Breite	6,5 m
Tiefgang (max.)	1,53 m
Verdrängung	135 t
Besatzung	14
Maschinenanlage
Maschine	3 × 3D12M -Schiffsdiesel
Maschinenleistung	3 × 300 PS (220) kW
Höchstgeschwindigkeit	12 kn (22 km/h)
Propeller	3
Bewaffnung
	1 × 1 30-mm-L/63 AK-306; 1 × 2 Starter für Strela-2 FlaRak; 18 × Wasserbomben; 8 × Seeminen; Flugabwehr, optional: 2 × 1 12,7-mm-L/63 Kord (Projekt 10750E);
Sensoren
	Navigationsradar Mius; Sonar Kabarga-A1;

Projekt 10750 Deckname: Sapfir (russisch Сапфир für Saphir, NATO-Bezeichnung: „Lida-Klasse“) ist eine Klasse von kleinen Minenräumbooten der sowjetischen und russischen Marine, die zur Suche nach Seeminen in Hafeneinfahrten, Häfen und Flüssen entwickelt wurde. Neun Boote wurden von der Sowjetunion und später von Russland ab 1986 für die eigenen Streitkräfte gebaut, der Bau von acht weiteren wurde begonnen.

Beschreibung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Rumpf und Sonar[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Rümpfe von Projekt 10750 bestehen aus Fiberglas, haben einen doppelten Boden und sind in neun wasserdichte Abteilungen unterteilt.

Zur Suche nach Unterwasserkontakten ist im Rumpf ein Dom mit einem Kabarga-A1 Sonar verbaut. Auf dem Achterschiff befindet sich eine Arbeitsplattform, auf der ein 5,3-Tonnen-Kran montiert ist, mit dem Suchroboter und ein Räumgeschirr ein- und ausgebracht werden können.^[1]

Bewaffnung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bewaffnet sind die Boote mit einem Turm 30-mm-L/63 AK-306 auf dem Vorschiff. Weiter können zwei Strela-2 Flugabwehrraketen gegen fliegende Ziele eingesetzt werden. Acht Seeminen oder 18 Wasserbomben können mitgeführt werden.^[1]

Export[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Neben Projekt 10750 wurde die Variante Projekt 10750 für den Export nach Kasachstan geplant, von der mindestens ein Boot gebaut wurde. Die Boote sind mit zwei 380 PS MAN D2866 Dieseln statt der drei Motoren auf den russischen Booten ausgerüstet, haben nur zwei Propeller, tragen andere Sensoren und Kommunikationsausrüstung und sind mit zwei 12,7-mm-L/63 Kord Maschinengewehren bewaffnet.^[2]

Verbleib[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Neun Boote des Projekts 10750 wurden für die Russische Marine bis 1996 fertiggestellt; der Bau von sechs Booten soll seitdem begonnen worden sein. Ursprünglich waren 26 Schiffe geplant, wurden aber wegen Finanzierungsproblemen nie begonnen.^[1] Zwei Boote waren bis 2014 außer Dienst gestellt.^[2]

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Ю.В.Апальков: Корабли ВМФ СССР. Том IV – Десантные и минно-тральные корабли. Sankt Petersburg, 2007, ISBN 978-5-8172-0135-2. (russisch)

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Projekt 10750 bei russianships.info (englisch)

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

↑ ^a ^b ^c Ю.В.Апальков: Корабли ВМФ СССР. Том IV – Десантные и минно-тральные корабли. Sankt Petersburg, 2007, ISBN 978-5-8172-0135-2, S. 131 und folgende
↑ ^a ^b Projekt 10750 bei russianships.info

[APAL-1] Ю.В.Апальков: Корабли ВМФ СССР. Том IV – Десантные и минно-тральные корабли. Sankt Petersburg, 2007, ISBN 978-5-8172-0135-2, S. 131 und folgende

[ruinf-2] Projekt 10750 bei russianships.info

[1]

[2]