1000-km-Rennen von Paris 1967

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hellblauer stromlinienförmiger flacher Sportwagen mit versenkten Scheinwerfern und rundlich abgeflachten Seitenscheiben und flacher Windschutzscheibe
Mirage M1

Das siebte 1000-km-Rennen von Paris, auch 1000 Kms de Paris, LInas Montlhéry, fand am 15. Oktober 1967 auf dem Autodrome de Linas-Montlhéry statt. Das Rennen zählte zu keiner Rennserie.

Das Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Obwohl das 1000-km-Rennen von Paris keinen Weltmeisterschaftsstatus hatte und zu keiner Rennserie zählte, konnte auch 1967 die Veranstaltung mit einem ansprechenden Teilnehmerfeld aufwarten. Werkswagen wurden von Matra Sports und Alpine. Das Rennen, das im Regen zu Ende ging, wurde jedoch von einem britischen Fahrzeug gewonnen. Jacky Ickx und Paul Hawkins siegten in einem von John Wyer gemeldeten Mirage M1.

Erneut war die Veranstaltung von einem fatalen Unfall überschattet. Beim Testtag, einem Monat vor dem eigentlichen Rennen, verunglückte der französische Autodelta-Pilot Jean Rolland tödlich. Beim Anbremsen der Cuvette de Couard hatte der Alfa Romeo T33 einen Bremsdefekt. Der Wagen kam von der Strecke ab, traf einen Baum und ging in Flammen auf. Rolland verstarb an der Unfallstelle[1].

Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schlussklassement[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 P 3 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich J. W. Automotive Belgien Jacky Ickx
AustralienAustralien Paul Hawkins
Mirage M1 128
2 P 10 Belgien Equipe Nationale Belge Belgien Lucien Bianchi
Belgien Jean Blaton
Ferrari 412P 128
3 P 17 Deutschland Scuderia Lufthansa Deutschland Hans Herrmann
Deutschland Udo Schütz
Porsche 910 128
4 P 1 FrankreichFrankreich Ford France FrankreichFrankreich Jo Schlesser
FrankreichFrankreich Guy Ligier
Ford Mk.IIB 128
5 P 9 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Maranello Concessionaires Schweiz Joseph Siffert
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Piper
Ferrari 412P 128
6 S 12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Piper Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Attwood
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian Redman
Ferrari 250LM 124
7 P 15 FrankreichFrankreich Automobiles Alpine Belgien Mauro Bianchi
FrankreichFrankreich Henri Grandsire
Alpine A211 121
8 P 18 Schweiz André Wicky
FrankreichFrankreich Régis Fraissinet
Porsche 910 121
9 P 16 FrankreichFrankreich Matra Sports FrankreichFrankreich Jean-Pierre Jaussaud
FrankreichFrankreich Johnny Servoz-Gavin
Matra MS630 117
10 GT 24 FrankreichFrankreich Robert Buchet
Deutschland Herbert Linge
Porsche 911S 116
11 GT 27 Belgien Jean-Pierre Gaban Belgien Jean-Pierre Gaban
Belgien Roger Vanderschrieck
Porsche 911S 116
12 P 40 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nomad Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mark Konig
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Lanfranchi
Nomad Mk.1 114
13 S 14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul Vestey Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul Vestey
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul Ridgway
Ferrari 250LM 113
14 S 19 Deutschland Scuderia Lufthansa Deutschland Hans-Dieter Dechent
Deutschland Rolf Stommelen
Porsche 906 112
15 GT 23 FrankreichFrankreich Guy Chasseuil
FrankreichFrankreich Guy Verrier
Porsche 911S 112
16 P 31 FrankreichFrankreich Jacques Cheinisse
FrankreichFrankreich Roger Delageneste
Alpine A210 111
17 GT 25 FrankreichFrankreich Sylvain Garant
FrankreichFrankreich Jean Sage
Porsche 911S 111
18 P 34 FrankreichFrankreich Claude Swietlik
FrankreichFrankreich Johnny Rives
Marcos Mini GT 101
19 P 35 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roger Nathan Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roger Nathan
FrankreichFrankreich Frank Ruata
Costin Nathan 101
Ausgefallen
20 S 36 FrankreichFrankreich Pierre Maublanc
FrankreichFrankreich Albert Cognet
Porsche 906 105
21 P 21 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Digby Martland
AustralienAustralien Brian Muir
Chevron B6 105
22 GT 26 FrankreichFrankreich Jean-Pierre Hanrioud
FrankreichFrankreich Alain Finkel
Porsche 911S
23 P 29 FrankreichFrankreich Automobiles Alpine FrankreichFrankreich Patrick Depailler
FrankreichFrankreich Jean Vinatier
Alpine A210
24 GT 33 FrankreichFrankreich Automobiles Alpine FrankreichFrankreich Gérard Larrousse
FrankreichFrankreich Jean-François Piot
Alpine A110
25 P 30 FrankreichFrankreich Automobiles Alpine FrankreichFrankreich André de Cortanze
FrankreichFrankreich Alain LeGuellec
Alpine A210
26 P 28 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Julian Sutton
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andrew Hedges
Lotus 47
27 P 7 FrankreichFrankreich Matra Sports FrankreichFrankreich Jean-Pierre Beltoise
FrankreichFrankreich Henri Pescarolo
Matra MS630 54
28 S 6 ItalienItalien Scuderia Brescia Corse ItalienItalien Nino Vaccarella
FrankreichFrankreich Umberto Maglioli
Ford GT40
29 GT 11 Belgien Ecurie Francorchamps AustralienAustralien Patrick McNally
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Edward Nelson
Ferrari 275 GTB/C
30 P 2 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Max Wilson Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Max Wilson
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Hobbs
Lola T70 Mk.3 GT
31 S 4 FrankreichFrankreich Ford France FrankreichFrankreich Jean-Pierre Jabouille
FrankreichFrankreich Jean-Michel Giorgi
Ford GT40
32 S 8 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Neil Corner Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Neil Corner
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Blades
Ford GT40
33 S 20 Deutschland Gerhard Koch Deutschland Gerhard Koch
Deutschland Jochen Neerpasch
Porsche 906
34 S 22 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich William Bradley
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vic Elford
Porsche 906
Nicht gestartet
35 NiederlandeNiederlande Gijs van Lennep
FrankreichFrankreich Jean Pier
Matra Djet 1

1 nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
36 ItalienItalien Autodelta FrankreichFrankreich Jean Rolland
FrankreichFrankreich Henri Greder
Alfa Romeo T33
37 P 32 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Hine
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Miles
Lotus 47

Klassensieger[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
P Belgien Jacky Ickx AustralienAustralien Paul Hawkins Mirage M1 Gesamtsieg
S Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Attwood Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian Redman Ferrari 250LM Rang 6
GT FrankreichFrankreich Robert Buchet Deutschland Herbert Linge Porsche 911S Rang 10

Renndaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Gemeldet: 37
  • Gestartet: 34
  • Gewertet: 19
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: Regen
  • Streckenlänge: 7,855 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 7:18:19,800 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 128
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1005,440 km
  • Siegerschnitt: 137,765 km/h
  • Pole Position: Jacky Ickx – Mirage M1 (#3) – 2:47,500
  • Schnellste Rennrunde: Joseph Siffert – Ferrari 412P (#9) – 2:52,300 – 162,728 km/h
  • Rennserie: zählte zu keiner Rennserie

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Peter Higham: The Guinness Guide to international Motor Racing. A Complete Reference from Formula One to Touring Cars. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Zum Tod von Jean Rolland