Dave Helmick

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Dave Helmicks Porsche Carrera RSR mit der Warnleuchte auf dem Dach. Mit diesem Wagen gewann er gemeinsam mit Peter Gregg und Hurley Haywood das 12-Stunden-Rennen von Sebring 1973.

David „Dave“ Helmick (* 1937; † Mai 2019) war ein US-amerikanischer Radiologe, Autorennfahrer und Rennstallbesitzer.

Ausbildung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Dave Helmick machte während seiner Militärzeit eine Ausbildung zum Allgemeinmediziner und arbeitete danach als Arzt in der United States Army. Mitte der 1960er-Jahre verließ er die Armee und ging als Arbeitsmediziner zu Ford. 1966 war er Teamarzt bei Shelby American und betreute die Ford-Piloten beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Anfang der 1970er-Jahre machte er die Fachausbildung zum Radiologen.

Karriere als Rennfahrer[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Fahrerkarriere von Dave Helmick begann 1963 auf einem Porsche 356 bei Club- und lokalen Sportwagenrennen. Helmick war der klassische Wochenendrennfahrer, der unter der Woche seinem Brotberuf nachging und am Sonntag mit Familie und Wagen zu den Rennen kam. In den 1970er-Jahren wurden die Aktivitäten professioneller. Er erwarb einen Porsche Carrera RSR, dessen Markenzeichen eine Warnleuchte auf dem Dach war, und betrieb unter dem Namen Ecurie Escargot einen kleinen Rennstall.

Helmick konnte die beiden wichtigsten US-amerikanischen Langstreckenrennen je einmal gewinnen. Gemeinsam mit Peter Gregg und Hurley Haywood siegte er beim 12-Stunden-Rennen von Sebring 1973. Zwei Jahre später gelang ihm mit dem dritten Gesamtplatz eine weitere Podiumsplatzierung in Sebring. Bemerkenswert war der Gesamtsieg beim 24-Stunden-Rennen von Daytona 1977. Hurley Haywood entschied sich trotz eines Angebots des Porsche-Werkesteams für eine Rennteilnahme mit Helmick. Vom letzten Startplatz aus ins Rennen gehend, gewannen sie am Ende im Carrera RSR mit zwölf Runden Vorsprung auf den leistungsstärkeren Porsche 935 von Carlo Facetti, Martino Finotto und Romeo Camathias. Dritter Fahrer neben Helmick und Haywood war John Graves.

Statistik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Sebring-Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1973 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dr. Dave Helmick Porsche Carrera RSR Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Peter Gregg Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Hurley Haywood Gesamtsieg
1975 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ecurie Escargot Porsche Carrera RSR Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John O’Steen Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Graves Rang 3
1976 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ecurie Escargot Porsche Carrera RSR Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John O’Steen Ausfall Motorschaden

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
1972 Ecurie Escargot Porsche 911 Argentinien BUA Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Vereinigtes Konigreich BRH Italien MON Belgien SPA Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM Osterreich ZEL Vereinigte Staaten WAT
8
1973 Ecurie Escargot Porsche 911
Porsche Carrera RSR
Vereinigte Staaten DAY Italien VAL Frankreich DIJ Italien MON Belgien SPA Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM Osterreich ZEL Vereinigte Staaten WAT
11 12
1974 International Performance Porsche Carrera RSR Italien MON Belgien SPA Deutschland NÜR Italien IMO Frankreich LEM Osterreich ZEL Vereinigte Staaten WAT Frankreich LEC Vereinigtes Konigreich BRH Sudafrika 1961 KYA
13
1975 Escar Porsche 911 Carrera RSR Vereinigte Staaten DAY Italien MUG Frankreich DIJ Italien MON Belgien SPA Italien PER Deutschland NÜR Osterreich ZEL Vereinigte Staaten WAT
6
1976 Ecurie Escargot Porsche Carrera RSR Italien MUG Italien VAL Deutschland NÜR Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Italien IMO Deutschland NÜR Osterreich ZEL Italien PER Vereinigte Staaten WAT Kanada MOS Frankreich DIJ Frankreich DIJ Osterreich SAL
6
1977 Ecurie Escargot Porsche 911 Carrera RSR Vereinigte Staaten DAY Italien MUG Frankreich DIJ Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Italien VAL Italien PER Vereinigte Staaten WAT Portugal EST Frankreich LEC Kanada MOS Italien IMO Osterreich SAL Vereinigtes Konigreich BRH Deutschland HOK Italien VAL
1

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4.
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing, London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Dave Helmick – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien