1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1974

Matra-Simca MS670C

Das neunte 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps, auch Grand Prix de Spa, Circuit National de Francorchamps, fand am 5. Mai 1974 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der zweite Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Jacky Ickx hatte bis 1974 bereits zweimal das 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps gewonnen und galt als einer der Spezialisten der Spa-Rennbahn. 1967 gewann er das Rennen gemeinsam mit Dick Thompson im Mirage M1 und 1968 als Partner von Brian Redman im Ford GT40 Mk.I. Ickx hatte Ende 1973 seinen Ferrari-Vertrag verloren und wechselte 1974 in der Formel 1 zu Lotus. In der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1974 war er beim Saisoneröffnungsrennen in Monza für Autodelta angetreten und mit seinem Teamkollegen Rolf Stommelen im Alfa Romeo T33/TT/12 Gesamtzweiter geworden. In Spa ersetzte er bei Matra Sports kurzfristig den erkrankten Jean-Pierre Beltoise und feierte seinen ersten Saisonsieg. Das Cockpit des Matra-Simca MS670C teilte er sich mit dem jungen Franzosen Jean-Pierre Jarier.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	S 3.0	4	Frankreich Equipe Gitanes	Belgien Jacky Ickx Frankreich Jean-Pierre Jarier	Matra-Simca MS670C	71
2	S 3.0	5	Vereinigtes Konigreich Gulf Racing	Vereinigtes Konigreich Derek Bell Vereinigtes Konigreich Mike Hailwood	Gulf Mirage GR7	71
3	S 3.0	14	Deutschland Martini Racing	Niederlande Gijs van Lennep Schweiz Herbert Müller	Porsche Carrera RSR Turbo	66
4	GT	53	Deutschland Gelo Racing	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Deutschland Jürgen Barth	Porsche Carrera RSR	62
5	GT	40	Deutschland Samson Kremer Team	Deutschland Clemens Schickentanz Deutschland Willi Kauhsen	Porsche Carrera RSR	62
6	GT	41	Deutschland Samson Kremer Team	Deutschland Hans Heyer Schweiz Paul Keller	Porsche Carrera RSR	62
7	GT	44	Schweiz Porsche Club Romand	Schweiz Claude Haldi Frankreich Claude Ballot-Léna	Porsche Carrera RSR	61
8	T	50	Italien Jolly Club	Italien Martino Finotto Deutschland Manfred Mohr	BMW 3.0 CSL 3.5	61
9	GT	45	Schweiz Porsche Club Romand	Schweiz Bernard Chenevière Schweiz Peter Zbinden	Porsche Carrera RSR	60
10	T	51	Belgien Jean Xhenceval	Belgien Jean Xhenceval Belgien Alain Peltier	BMW 3.0 CSL 3.5	59
11	GT	54	Deutschland Gelo Racing	Deutschland Jürgen Barth Deutschland Franz Pesch Deutschland Jürgen Neuhaus	Porsche Carrera RSR	58
12	T	52	Frankreich Jean-Claude Aubriet	Frankreich Jean-Claude Aubriet Frankreich Jean-Claude Depince	BMW 3.0 CSL	57
13	S 2.0	32	Vereinigtes Konigreich Target Racing	Vereinigtes Konigreich Martin Raymond Vereinigtes Konigreich Tony Goodwin	Lola T294	56
14	GT	49	Belgien Jean-Pierre Gaban	Belgien Willy Braillard Belgien Bernard de St. Hubert	Porsche Carrera RS	54
Nicht klassiert
15	S 2.0	22	Vereinigtes Konigreich Forge Mill Racing	Australien Vern Schuppan Vereinigtes Konigreich John Lepp	Chevron B26
Ausgefallen
16	S 3.0	3	Frankreich Equipe Gitanes	Frankreich Henri Pescarolo Frankreich Gérard Larrousse	Matra-Simca MS670C	6
17	S 3.0	8	Frankreich Automobiles Ligier	Frankreich Guy Chasseuil Frankreich François Migault	Ligier JS2
18	S 3.0	9	Italien Jolly Club	Italien Giorgio Pianta Italien Pino Pica	Lola T282
19	S 3.0	12	Spanien 1945 Escuderia Tibibado	Spanien 1945 Francisco Torredemer Spanien 1945 Jorge Pla	Porsche 908/03
20	S 2.0	23	Vereinigtes Konigreich Forge Mill Racing	Vereinigtes Konigreich Peter Hanson Spanien 1945 Rafael Barrios	Chevron B26
21	S 2.0	25	Belgien Christine Beckers	Belgien Christine Beckers Belgien Yvette Fontaine	Chevron B21
22	S 2.0	27	Vereinigtes Konigreich James Bell	Vereinigtes Konigreich Ian Harrower Vereinigtes Konigreich Nigel Clarkson	Chevron B19
23	S 2.0	28	Vereinigtes Konigreich Robin Smith	Vereinigtes Konigreich Jon Fletcher Vereinigtes Konigreich Robin Smith	Chevron B23
24	S 2.0	30	Vereinigtes Konigreich Pete Smith	Vereinigtes Konigreich David Welpton Vereinigtes Konigreich John Hine	Chevron B23
25	S 2.0	31	Spanien 1945 Escuderia Montjuich	Vereinigtes Konigreich Roger Heavens Frankreich Hervé LeGuellec	Lola T294
26	S 2.0	33	Vereinigtes Konigreich Dorset Racing Associates	Vereinigtes Konigreich Brian Joscelyne Vereinigtes Konigreich Tony Birchenhough Belgien Claude Crespin	Lola T294
27	S 2.0	34	Schweiz Scato	Schweiz Michel Dupont Schweiz Laurent Ferrier	Chevron B26
28	GT	46	Deutschland Eberhard Sindel	Deutschland Jean-Louis Haxhe Osterreich Helmuth Koinigg	Porsche Carrera RS
Nicht gestartet
29	S 3.0	7	Frankreich Automobiles Ligier	Frankreich Bob Wollek Frankreich Jean-Pierre Jaussaud Frankreich Guy Ligier	Ligier JS2	1
30	S 2.0	26	Vereinigtes Konigreich KVG Racing	Vereinigtes Konigreich John Hine Vereinigtes Konigreich Ian Grob	Chevron B23/26	2
31	S 3.0	5T	Vereinigtes Konigreich Gulf Racing	Vereinigtes Konigreich Derek Bell Vereinigtes Konigreich Mike Hailwood	Gulf Mirage GR7	3
32	S 3.0	14T	Deutschland Martini Racing Team	Schweiz Herbert Müller Niederlande Gijs van Lennep	Porsche Carrera RSR Turbo	4
Nicht qualifiziert
33	S 2.0	20	Spanien 1945 Paulenco Racing	Spanien 1945 Emilio Zapico Vereinigtes Konigreich Alan Stubbs	March 74S	5

¹ Unfall im Training ² Unfall im Training ³ Trainingswagen ⁴ Trainingswagen ⁵ nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
34	S 3.0		Italien Autodelta SpA	Italien Arturo Merzario Deutschland Rolf Stommelen	Alfa Romeo T33/TT/12
35	S 2.0		Vereinigtes Konigreich Peter Long	Vereinigtes Konigreich Peter Long	Chevron B21
36	S 3.0	10	Deutschland Joest Racing	Deutschland Reinhold Joest Italien Mario Casoni	Porsche 908/03
37	S 3.0	11	Deutschland Joest Racing	Deutschland Roland Heiler Spanien 1945 Jorge de Bagration	Porsche 908/03
38	S 2.0	21	Spanien 1945 Paulenco Racing	Vereinigtes Konigreich Roy Johnson Vereinigtes Konigreich John Sheldon	March 74S
39	S 2.0	24	Vereinigtes Konigreich John Cole	Vereinigtes Konigreich John Cole	Chevron B21/23
40	GT	42	Deutschland Josef Brambring	Deutschland Josef Brambring Deutschland Willi Deutsch	Porsche Carrera
41	GT	43	Deutschland Anton Stocks	Deutschland Helmut Kelleners Deutschland Anton Stocks	Porsche Carrera
42	GT	47	Deutschland Max Moritz	Deutschland Werner Christmann Deutschland Eckhard Schimpf	Porsche Carrera
43	GT	48	Vereinigtes Konigreich Kent International Racing	Belgien Roland de Jamblinne Belgien Baudouin van der Rest	Alpine A110

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
S 3.0	Belgien Jacky Ickx	Frankreich Jean-Pierre Jarier	Matra-Simca MS670C	Gesamtsieg
S 2.0	Vereinigtes Konigreich Martin Raymond	Vereinigtes Konigreich Tony Goodwin	Lola T294	Rang 13
GT	Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick	Deutschland Jürgen Barth	Porsche Carrera RSR	Rang 4
T	Italien Martino Finotto	Deutschland Manfred Mohr	BMW 3.0 CSL 3.5	Rang 8

Renndaten

• Gemeldet: 43
• Gestartet: 28
• Gewertet: 14
• Rennklassen: 4
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: immer wieder leichter Regen
• Streckenlänge: 14,120 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 4:12:15,600 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 71
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 1002,520 km
• Siegerschnitt: 238,449 km/h
• Pole Position: Derek Bell – Gulf Mirage GR7 (#5) – 3:23,900 = 249,299 km/h
• Schnellste Rennrunde: Jacky Ickx – Matra-Simca MS670C (#7) – 3:19,700 = 254,542 km/h
• Rennserie: 2. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1974

Literatur

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

• Rennergebnisse; abgerufen am 23. September 2018.

Vorgängerrennen 1000-km-Rennen von Monza 1974

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1974

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