De Dion-Bouton Type BU
| De Dion-Bouton | |
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| Type BU | |
| Verkaufsbezeichnung: | De Dion-Bouton 30 CV |
| Produktionszeitraum: | 1909 |
| Klasse: | Obere Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Tourenwagen, Limousine, Landaulet |
| Motoren: | Ottomotor: 4,9 Liter |
| Länge: | 4350 mm |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Radstand: | 3260 mm |
| Leergewicht: | |
| Vorgängermodell | De Dion-Bouton Type BJ |
Der De Dion-Bouton Type BU ist ein Pkw-Modell aus der Anfangszeit des 20. Jahrhunderts. Hersteller war De Dion-Bouton aus Frankreich.
Beschreibung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Zulassung durch die nationale Zulassungsbehörde erfolgte am 15. Mai 1909. Vorgänger war der Type BJ.[1]
Der Vierzylindermotor hat 110 mm Bohrung, 130 mm Hub und 4942 cm³ Hubraum. Er war damals in Frankreich mit 30 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft. Er ist vorne im Fahrgestell montiert und treibt über ein Vierganggetriebe und eine Kardanwelle die Hinterräder an. Der Wasserkühler ist direkt vor dem Motor hinter einem deutlich sichtbaren Kühlergrill. Die Hinterachse ist eine De-Dion-Achse.[1]
Die Basis bildet ein Pressstahlrahmen. Der Radstand beträgt 3260 mm und die Spurweite 1450 mm. Eine Fahrzeuglänge von 4350 mm ist bekannt.[1]
Bekannt sind Aufbauten als Doppelphaeton, Limousine und Landaulet.
Das Modell wurde nur 1909 angeboten.[1] Es gab keinen Nachfolger in dieser Hubraumklasse.
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Michael Edwards: De Dion-Bouton. An Illustrated Guide To Type & Specification 1905–1914. Surrenden Press, Brighton 2017 (englisch).