De Dion-Bouton Type DW 2

De Dion-Bouton
De Dion-Bouton Type DW 2 als Phaeton De Dion-Bouton Type DW 2 als Phaeton
Type DW 2
Verkaufsbezeichnung:	De Dion-Bouton 6 CV
Produktionszeitraum:	1912–1913
Klasse:	Kleinwagen
Karosserieversionen:	Phaeton
Motoren:	Ottomotor: 0,8 Liter (6 PS)
Länge:	3130 mm
Breite:
Höhe:
Radstand:	2137 mm
Leergewicht:
Vorgängermodell	De Dion-Bouton Type DE 2
Nachfolgemodell	De Dion-Bouton Type EJ 2

Der De Dion-Bouton Type DW 2 ist ein Pkw-Modell aus der Anfangszeit des 20. Jahrhunderts. Hersteller war De Dion-Bouton aus Frankreich.

Beschreibung

Am 28. Oktober 1912 erteilte die nationale Zulassungsbehörde die Zulassung für den DW 2. Vorgänger war der Type DE 2.

Der Wagen hat einen wassergekühlten Zweizylindermotor mit 821 cm³ Hubraum (66 mm Bohrung, 120 mm Hub), war in Frankreich mit 6 Cheval fiscal (Steuer-PS) eingestuft und leistete etwa genauso viel PS. Er ist vorn im Fahrgestell eingebaut und treibt über ein Dreiganggetriebe und eine Kardanwelle die Hinterräder an. Der Kühler befindet sich direkt vor dem Motor und hinter einem deutlich sichtbaren Kühlergrill.

Die Basis bildet ein Pressstahlrahmen. Der Radstand beträgt 2137 mm, die Spurweite 1150 mm. Die Fahrzeuglänge betrug 3130 mm. Die Vorderräder haben zehn Speichen, die Hinterräder zwölf.

Bekannt sind Aufbauten als Phaeton.

Das Modell wurde zwölf Monate lang produziert. Nachfolger wurde der Type EJ 2, der am 30. Juli 1913 seine Zulassung erhielt.

Der Type DW 4 hat das gleiche Fahrgestell, aber einen Vierzylindermotor.

Literatur

• Michael Edwards: De Dion-Bouton. An Illustrated Guide To Type & Specification 1905–1914. Surrenden Press, Brighton 2017 (englisch).

Weblinks

Commons: De Dion-Bouton Type DW 2 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

Pkw-Modelle von De Dion-Bouton

1-Buchstaben-Typencodes: Type D | Type E | Type G | Type H | Type I | Type J | Type K | Type L | Type N | Type O | Type Q | Type R | Type S | Type V | Type W | Type Y | Type Z

2-Buchstaben-Typencodes: Type AB | Type AC | Type AD | Type AL | Type AM | Type AN | Type AO | Type AP | Type AU | Type AV | Type AW | Type AX | Type AY | Type BG | Type BH | Type BI | Type BJ | Type BN | Type BO | Type BQ | Type BR | Type BS | Type BT | Type BU | Type BV | Type CD | Type CE | Type CF | Type CG | Type CG 2 | Type CH | Type CI | Type CJ | Type CL | Type CN | Type CP | Type CQ | Type CR | Type CS | Type CT | Type CU | Type CY | Type DE 1 | Type DE 2 | Type DG | Type DH | Type DI | Type DJ | Type DK | Type DL | Type DM | Type DN | Type DS | Type DW 2 | Type DW 4 | Type DX | Type DY | Type DZ | Type EA | Type EB | Type EC | Type ED | Type EF | Type EH | Type EI | Type EJ 2 | Type EJ 4 | Type EK | Type EL | Type EM | Type EN | Type EO | Type EP | Type EQ | Type ER | Type ES | Type ET | Type EU | Type EV | Type EY | Type EZ | Type FB | Type FE | Type FG | Type FH | Type FI | Type FK | Type FL | Type FU | Type GA | Type GR | Type HD | Type HF | Type HG | Type IB | Type IC | Type ID | Type IE | Type IF | Type IL | Type IM | Type IN | Type IR | Type IS | Type IT | Type IV | Type IW | Type JK | Type JP | Type JZ | Type KS | Type LA | Type LB | Type LP | Type LX | Type MA

Baureihen: Dampfwagen | Elektroauto | Populaire | Quadricycle | Tricycle | V8-Modelle | Vis-à-Vis

CV-Baureihen: 3,5 CV | 4,5 CV | 5/7 CV | 6 CV | 7/10 CV | 8 CV | 9 CV | 9/12 CV | 10 CV | 12 CV | 12/16 CV | 14 CV | 14/18 CV | 15 CV | 16 CV | 16/22 CV | 18 CV | 20 CV | 20 CV léger | 20/30 CV | 22 CV | 24 CV | 25 CV | 30 CV | 32/50 CV | 35 CV | 40 CV | 100 CV